ネバーシーズ 標準グレード

ドラムブレーキ固着防止に使っています、便利ですよ。

あるレストア業者が推奨していたののと今まで使っていたカジリ防止剤がなくなったので価格は高いが購入してみた。標準グレードでも温度範囲(℃)-183～1100なので期待できる。筆付きなのでスプレータイプのように周りに飛び散らなくてよい。
次に取り外した時にこの性能がわかると思う。また、素人が使う分には十分すぎる量です。

ブレーキOHに伴い錆どめに使いました。
固着に絶対の効果があります。

使い易い。効果は数年後でなければ確認できない。
まあ、大丈夫でしょう。

マフラーやエキマニなど高温になり必ず錆びて固着する部分のねじ部に絶対塗ります。
次の分解時の苦労を考えるとこの一手間が絶大な時短になりますので重宝しています。
最近は点火プラグのネジにも塗っています。
後日の脱着がとても楽になりました。

同類の商品と比べコスパに優れており、ネバーシーズの方が少し成功率が高い気がします。
上位グレードは更に良いですが、定期的に下回りを見る人ならこれで充分。

ロータリーはレシプロより排気温度が高いので、スタッドボルトが焼き付き易く、フロントパイプを外す時にスタッドボルトが良く折れます。スタッドがボルトが折れると、もれなくタービンを外さないと作業できなくなります。

ロータリーの場合、フロントパイプを脱着する場合は、面倒でも毎回、新品のスタッドボルトに替え、ネバーシーズを適量塗布しましょう。

フロントパイプを外す場合は、ワコーズのラスペネをたっぷり塗布して一晩寝かせてから外すのがオススメです。

ネジ締結後、またオーバーホール時に効果を確かめたいと思います。