ウォーターポンプ(スズキ用)

用途：

ジムニーJB23の4型

純正はアッセンブリで
丸ごと交換ですが、これはプーリーと羽車の付く、
前側だけ交換するタイプです。
純正は液体パッキンのみで嵌合ですが、
これは紙パッキン付きで、エンジンとの嵌合部分の
楕円形のゴムパッキンも付属していました。

用途：

K6Aエンジンオーバーホール

このブランドのウォーターポンプは二回目の購入ですが全く問題無く使用しております。

用途：

ウォーターポンプの交換

K6エンジンなのでタイベル交換は有りませんが、ポンプが逝ってしまい交換する事になりました。
パッキン（ガスケット）一式が入っていたので、本商品だけの購入であとはついでにベルトとテンショナーを買えば全て揃います。
11万kmでだめになってしまうのでタイベルが無くても結局面倒な作業はやらなきゃいけないんですねー

用途：

カプチーノ・EA21Rに使用しました

作りも良く、満足ですが1つメーカーさんにお願いが有ります、プーリーを分離型に出来ないでしょうか、フランジタイプかキー勘合タイプです、固定ボルトを外すもの取り付けるのも結構時間が掛かります、簡単と時短になりますので一般向けにもなります。

用途：

ウォーターポンプ交換

Oリングが入ってますが本体を外すのが面倒だったのでこの部分のみ取り替え紙パッキンだけ使いました。前回もＧＭＢだったので今回も選びました。なにも問題ありません。

用途：

JB23　3型のウォーターポンプの交換用

約20年乗ったジムニーのウォーターポンプからのクーラント漏れがあり、
20年間で2回目のウォーターポンプの交換を行った。
最初の1回目は修理工場で交換作業をお願いしたが、
2回目の今回は自分で交換作業をする事にした。
製品自体は非常に良く出来ており、ネットで交換作業の方法を調べて必要な
工具や液状ガスケットを購入すれば、素人でもなんとか交換が可能であった。
ただ、出来れば製品にウォーターポンプを取り付ける5本のネジを附属して欲しと思う。

用途：

エンジン載せ換え時に

jb23エンジン載せ換え時ついでに交換しました。お値打ちですがなんら問題ありません。

用途：

車両修理

自分の車用に購入しましたが、いつも仕事で使っているメーカーですので安心して購入できました。何も問題ありません。