特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。
滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。
自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。



商品が届きボールジョイントを触ってみるとフニャフニャ
自動車などに使う場合、内部のクリアランスをもっと狭めないと直ぐに異音が発生します。
光岡のK-1のタイロッドエンドに使用しました。純正の部品はゴムブーツが劣化していないのにボールジョイント部分がガタついてしまったので、これに交換しました。もちろんガタつきもなく、ネジ穴の精度もバッチリです。
部品供給が終わってしまいASSY交換でかなりの金額の修理の予定でしたがこの部品のおかげでリンクを作成することができ事なきをえました。
特別の感想はないが今後もM6、M8のサイズは使用していくつもりである
エルボールを造るとすればどれだけの大きさまで可能ですか。
コスパは最高です。
強いてあげるなら、昔の車のシリンダーのように、研磨状態が良くないので、暫く使わないと、滑らかな動きになりません。