特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。
M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| B2クリア | S2イエローヴィーナス | S2スーパークリア | B2ホワイトサファイヤ | B2ホワイトステルス | S2ホワイトゴースト | S2スーパーゴースト6000 | B2ゴールド | B2レインボー | キセノンブルーサタン | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カラー | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 特長 | ノーマル電球色 好き嫌いのない自然な光が路面を強烈に照らします! | クリアイエロー(薄い黄色) 雨霧はもちろんドライ路面でも明るく見やすく疲れにくい! | クリアホワイト クリア球から黄色味を減らしたオートバイ用初のホワイトコーティングバルブ。 | シルバーホワイト メタルコーティングで消灯時のリフレクターへの映り込みが目立たないスタイリッシュな仕上げ。 | ピュアホワイト 美しく輝くステルスミラーフィニッシュで消灯時のレフの映り込みが目立ち過ぎません! | ホワイトブルー ランプは透き通るような蒼白色に輝き、路面はスッキリとした見やすい白色光で照らします! | ホワイトブルー(濃) 車検対応限界ギリギリの6000Kホワイトブルー光! | ライトイエロー 明るくて上品な色調のライトイエロー。 | オレンジイエロー 夕陽のようなオレンジ色の光。 ランプは虹色に輝き目立ち度バツグン! | ハイパーブルー 青い発光色で人気のあったキセノンブルーが青さを大幅アップして復活! |
| 色温度 | 3200K | 3000K | 3800K | 4000K | 4700K | 5000K | 6000K | 競技車専用品 | 競技車専用品 | 競技車専用品 |



端子が溶けたのでリピート購入しました。ほぼ毎日乗って1年くらいの寿命です。
ライフはこんなもんなのかな?ちょっと短い気がします。
交換当初はノーマルバルブとさほど変わらない光量と感じたが、数百キロ走行したら結構明るくなった。2018BW'Sの暗いライトとドッコイだったがこれでこちらが勝った。
バルブにも慣らしが必要?
バルブ形状によるものか、ノーマルヘッドライトへの装着においては下向き:スポット的な光配分、上向き:ややスポット的な光配分になった。
LEDにようか迷いましたが、バイクの場合、LEDが点灯していても考量が少ないせい非常に前方が見えにくい状態でしたので、今回、ハイパーハロゲンを選択しました。どちらかというと白色ではなく黄色に近いですが、夜間の視認性は確保できました。