非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。



| 旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35695597 | HEC-8-60 | 62830365 | HEC-8-60 | ![]() | アーシングケーブル(8sq) | 清和工業 | 1本 | ¥1,398 税込¥1,538 | 注文コードが変更になりました |
| 35695606 | HEC-8-80 | 62830374 | HEC-8-80 | ![]() | アーシングケーブル(8sq) | 清和工業 | 1本 | ¥1,598 税込¥1,758 | 注文コードが変更になりました |
| 35695615 | HEC-8-100 | 62830383 | HEC-8-100 | ![]() | アーシングケーブル(8sq) | 清和工業 | 1本 | ¥1,898 税込¥2,088 | 注文コードが変更になりました |
古いバイクはプラスマイナスともに配線が劣化しており、とりあえずマイナスアースだけでも引き直そうと考え入手しました。バッテリーマイナス端子からフレーム、シリンダーカバー、クランクケースに施工したことろ、始動性とトルクが目に見えて向上しました。本品は太さ長さともにバリエーション豊富でコストも手間もかからないので、旧車乗りの方には是非おすすめします。
市販のアーシングキットはただの8sq線にしては高価なので、こちらの商品をストックしています。
車種によって長さを色々と用意しなくてはいけませんが、純正部品よりも太くてアフターパーツより派手すぎず使用目的にマッチしています。
旧車のエンジンアースに使用しましたが太いケーブルでもしなやかで取回しが良かったです。
端子金具の穴部分のフランジ幅がもう少し広い方が安心感があります。
何度もリピートしています
シンプルだが、しっかりした造りで
信頼が出来るブランドですね
またリピートします
お気に入りのアーシングケーブルでしたがどんどんサイズバリエーションが少なくなってきています。買っておいて損はないクオリティのケーブルです。
透明なので中の配線が確認出来て安心です。中が見えないと実際はどのくらいの太さなのか確認できませんからね。またそのワイヤーの束も綺麗にねじれてますので性能も見た目も良いです。