ATB/MTBブレーキ用インナーケーブル シルバー色

用途：

自転車のメンテナンス

2015年5月に購入、装着して5年になりますが、錆びも浮かず伸びることもなく良好です。

用途：

ワイヤー交換

引きが軽いかどうかは分かりませんが、問題なく使えています。

用途：

古い自転車のレストア

ステンでこの値段はスゴイです。

用途：

シティサイクルのブレーキワイヤー交換

１年前にシティサイクル２台の前後ブレーキワイヤー交換に使用。表面加工のせいか動きはスムーズ。初期のびが無いのは本当に良いですね。ブレーキの剛性感も高くなりました。野ざらしになりやすいシティサイクルこそステンレス製が最適だと思います。フロントブレーキはあまり長さが必要ないので、ワイヤーの両端にタイコをつけたものがあると、真ん中で切って２台分に使用出来るので経済的で良いと思います。

用途：

シティーサイクルのメンテナンス

この製品は間違って購入してしまった（カンチブレーキ対応のTEKTRO製ブレーキレバーはロード用のケーブルしか使えないものだった）のですが、シティーサイクルに使用しています。
タイコの径もぴったりで、ケーブルの太さが通常のものより０．１ミリ細いそうですが、ブレーキの引きが軽くなり、ステンレスなので錆にも強そうです。
アリゲーター製のロードバイク用ブレーキケーブル（太さはATB/MTB用と全く同じ）をレトロなマウンテンバイクのカンチブレーキにも使用していますが、街乗りやフィットネス、ヒルクライム程度なら十分使えると思います。
よりハードな（命に関わる）乗り方をされる方は定番のＳ社のものが無難だと思います。

用途：

動きが悪くなった後輪のブレーキワイヤーと交換

とても良いです。やはりステンレスですね！動きがスムーズになりました！インナーキャップもあって良心的です。今度は前輪のワイヤーも同じものにしようと思いました。

用途：

自転車整備

サビサビのワイヤーから変えたので、見栄えは最高ですが、機能は普通です。

用途：

自転車整備

他社製に比べて安価ですが、品質も問題無いと思います。