スポーツサドル

色々なサドルを購入しておりますが、今回の物は良い感じです。
コストがあと少し安価であればリピート購入したいです。

クロスバイクのサドルに使用
アップライトな乗車姿勢でのんびりゆったりとした走り方をするなら相性が良いと感じました

クロスバイクのサドルに使用
アップライトな乗車姿勢でのんびりゆったりとした走り方をするなら相性が良いと感じました

先日、モノタロウでオレンジライン無しと思えたVL-4126(女性用)を購入。使用された画像の向きが悪く実際はオレンジラインがあった。残念だったが、物は良く気に入った。そのため、他の場所にもオレンジやゴールドのワンポイントを加え、今度はこの男性用を購入することにした。
4126と比べ、全体的に一回りサイズアップされ、先端は特に長くなっている。色などのデザインは共通です。それぞれの使用感の違いは実はほとんどなし。男性でもケツデカでなければ4126を使用できます。
3147の方が先端が長く、全体のボリュームもあるので、サドルを後方に移動させたり、ボリュームのある電動自転車などでは、見た目で3147の方がバランスが良く感じられます。その逆で、サドルを前方に移動させたい人や小径折り畳みアシストなし自転車などでは4126の方がバランスがイイです。
クッション性ですが、どちらも大変にイイです。有名国産自転車メーカーのサドルと比べると、例えば７段ぐらいの変速付きシティサイクルのコンフォートサドルよりもソフトですし、形状もピタッとハマります。
ママチャリサドルと比べるとバネがないので大きなショック吸収は落ちますが、サドルそのもののクッション性は上で気持ちイイです。
本来はロード入門者向けサドルらしいのですが、ロードバイク以外にもホントオススメです。

作りも良く座った感じも固すぎずサイズ感も良いです。

以前はDIYで購入したゴムシートに穴を開けてサドルに敷いて使用していたが、この製品は自分の骨盤にちょうどいいサイズ。見た目もメーカーオリジナルより明るくて満足しています。

結局、新車買ってもこのサドルに戻ってくるんですよね。このサドルだと200キロまでは走れた実績があるので

50キロほど乗りましたが、快適です。ただ厚みがあるのでポスト高さの調節お忘れなく