軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受で往復運動のロッド端部の取付などに使用します。
旧注文コード | 旧品番 | 新注文コード | 新品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
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89290223 | REN-6 | 46522885 | COS 6 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥629 税込¥692 | メーカー違いの相当品です |
87026475 | REN-10 | 46522903 | COS 10 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥749 税込¥824 | メーカー違いの相当品です |
49525691 | REN-12 | 46522919 | COS 12 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥859 税込¥945 | メーカー違いの相当品です |
49525707 | REN-16 | 46522937 | COS 16 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥1,398 税込¥1,538 | メーカー違いの相当品です |
00308918 | REN-20 | 46522955 | COS 20 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥1,998 税込¥2,198 | メーカー違いの相当品です |
12132758 | REN-8 | 46522894 | COS 8 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥699 税込¥769 | メーカー違いの相当品です |
63368978 | REN-18 | 46522946 | COS 18 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥1,898 税込¥2,088 | メーカー違いの相当品です |
41737877 | REN-5 | 46522876 | COS 5 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥619 税込¥681 | メーカー違いの相当品です |
スタビリンク補修パーツとして購入したもので、まだ使用は先になると思います。
市販のショートスタビリンク(ピロボールタイプ)は、このタイプのロッドエンドを使用しています。ピロボールは動きは良いが、構造上テフロンライナーの消耗があり、ボールジョイントタイプに比べ寿命が短い。
但しモノタロウでこの安価なパーツを購入して交換すれば、初期状態に戻すことが可能
ぜひお試しあれ。
結構ハードな使用なのですが、今のところ何の問題も無く使えております。
ピロ―なのでいずれはガタが出ると思いますが、サスペンションの動きにも未だに問題無いので、常識的な使い方なら信頼性はかなり高いと思います。
ショートスタビリンクを自作しました。
アフターパーツで購入すると2万円ぐらいしますがモノタロウでパーツを揃えたら6000円ぐらいですみました。
大き目のホームセンターでたまに見かけるピロボール!しかし価格は¥2000!まさかモノタロウでこの価格で手に入るとは?年間走行回数が少ないので無給油タイプで十分です、今回もリピート買いです。ホームセンターでまともな物を買うとこの価格では無理ですね。
車のタイロッドエンドでショップさんに頼んで全てお任せしようと思ったけど部品代が高いのでモノタロウを頼ってみたら見事にありました!!モノタロウのお陰でかなり経費削減できました
スリーピースに比べれば耐久性は落ちますけど満足してます