ロアアーム

用途：

車検整備

ロワアームの交換をしたのは1年前になりますが、交換後走行1，200KMでほとんど屋根付き車庫で保管をしていました。しかし、今回の車検ではロワーボールジョイントのブーツが劣化（グリス漏れ）し結局、ロワーボールブーツを交換しなければ、車検が通りませんでした。アーム自体は良いのか分かりませんが、ゴム部品がお粗末です。

用途：

純正ロアアームからの交換

純正車両ですが交換後半年1万キロでボールジョイントブーツが破れました、粗悪品です。ブーツのみの部品設定も無いです。

用途：

HA25Sアルト　ロアアーム交換

取り付け部のゴムダンパーひび割れのため交換しました。
取付ボルトが錆のため外れない（供回りして）事例が報告されていますが、
無事に外せました。

用途：

ホンダライフJB7の修理に

純正部品よりもずっと安く、納期も早くて助かりました。構造上、かなり力をかけながらボルトを差し込む必要があるため、ジャッキほか工具やグリス類は万全の態勢で作業することをお勧めします。

用途：

車の補修

安価で性能が良く大変満足しています。次も購入したいと思います。

用途：

自動車メンテナンス

まだ取り付けていませんが、外見上は特に問題はなさそうです。スタビリンク用のブッシュと思われるものが付属していました。コスパが良いです。

用途：

ダイハツ エッセのロアアーム互換品。

足回りがガタガタになってきた車両へGMB製のロアアームに変更。新しくなって足回りが機能する様になりました。別でタイロッドエンドブーツ・ナット・ピンも購入していたのですが付属しておりました。 反対側のロアアーム品番(0206-0437)も同時に交換し満足です。

用途：

車検時の交換に

ボールジョイントとロアアームのASSY部品です。交換が容易にでき、純正パーツの半額で購入する事が出来ました。製品精度も安心な質かと思います。無事、車検通りました。