高耐熱ペイント(プライマー)

旧車の排気系部品の下塗りに使っています。
熱のかかる部分ですし、古い車両は錆び錆びなので。
普通の塗料だと煙が出るので多分燃えてるのでは？と思ってこれにしました。
この商品は現状不満なく使えています。
耐久性はこれから様子を見ます。

耐熱用のプライマーがあるのは知らなかった。重宝しそうです。

敢えて下地剤としてこれをチョイス。耐熱温度は信用していないが、上から650℃の国産耐熱塗料を塗るのでプライマー代わりにこの商品を選択。錆防止にもなるので、10年後に何万円も払って買い替えになるのを数千円でカバー。

純正マフラーを錆びさせない方法は、新しい内に耐熱塗装してしまうのが最も適切。であれば、プライマー代わりに耐熱温度が高いものを下地に塗布し、上塗りで好きな色を塗るのがセオリー。

耐熱の下地用はこの製品以外では聞いた事がないので購入しました。
作業での感想は通常のプライマーと変わりませんので特筆事項はないです。
塗装後の使用感も問題ないです。個人的には金属に直接塗装するより下地を整えてから塗装した方が長期間の耐久が期待できると思うのでオススメです。

下処理を完璧にし､塗装しました。とても使い易い商品です。上塗りも決まり良く仕上がりも完璧です。問題は耐久性ですね。

鉄製コンロがあちこち錆て買い替えを検討しましたが、だるまストーブのペイントを見てこれなら綺麗になるかなと思い購入しました。みごとにきれいになります。ただし、錆でうすくなった鉄板は元にはもどりません。保管する前にこうした手入れをすべきでした。ガスコンロのふきこぼれ受けも塗装が剥げて汚れた感じになっていたので油分を除去して吹き付けしました。新品のようにきれいになったと妻が喜びました。こちらは数か月すると飛び散る食用油に少しずつ侵蝕されて剥げてきましたので再処理が必要です。マフラーにも使えるかもと再購入しました。

良いです。
マフラーペイント前の下地に使用。
液だれは有りませんでしたが、噴射力が強いので、狭い箇所の場合はマスキングを充分に。
確実に仕上げペイントの耐久性が上がります。