耐熱塗料とは、自動車のマフラーなど高温になる製品に塗装できる耐熱性のある塗料です。防サビ効果もある塗料ならサビも防げます。焼却炉やストーブなどの金属部分のサビ防止にも使用可能であり、カラーは黒かシルバーが大半です。耐熱塗料には、耐熱温度600℃のものが多いですが、通常の耐熱塗料よりも高く、さらに防サビ効果もより高い塗料もあります。
1.
カタログ掲載商品
耐熱スプレー
1本(300mL)
(168)
【特長】高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 高温に強く、最高600℃までの耐熱性。 はがれにくく、変色も少ないです。【用途】高熱の金属部、ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など 【耐熱温度(℃)】600 【指触乾燥時間(分)】約30(冬期：約60)(20℃) 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】135mL 【塗り面積(1回塗り)(m2)】約2 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
2.
- 男前モノタロウ
- 耐熱スプレー
- ￥599
(89)
【特長】高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。 フロンガスや鉛含有物を使用していません【用途】高熱の金属部/ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など耐熱性が必要なところ。 【成分】合成樹脂(アクリル) 【タイプ】スプレー 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【標準塗り面積(1回塗り)(m2)】約2 【指触乾燥時間(時間)】約30分(冬期：約60分)(20℃)※加熱することにより硬化します。 【危険物の性質】非水溶性 【塗料タイプ】シリコン
耐熱塗料
3.
- 男前モノタロウ
- 黒染めスプレー
- ￥1,090
(64)
【特長】超微粒子のグラファイトを主成分としていますので膜厚2～3μの真黒な仕上がりとなります。 耐水・耐油・耐熱性に優れた被膜を形成します。(硬化後は、塗布した鋼板を赤熱してもはくりしません。) 被膜は硬く密着性・耐摩擦性にも優れています。 鉄はもちろんステンレス、アルミニウム、銅などあらゆる金属に黒染(着色)できます。 ワンタッチスプレー式ですので作業性が良く必要な所に必要量だけを塗布できます。【用途】あらゆる金属の黒染め。 金属表面の反射防止。 焼付け塗装を行えないものへの黒染め。 つや消し黒。 【トラスコ品番】361-0276 【耐熱温度(℃)】約400 【膜厚(μm)】2～3 【鉛筆硬度】3H 【密着性】(初期)100/100(煮沸水2時間)100/100 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
4.
(17)
【特長】酸洗浄後のステンレスと同等の質感を持ちます。 密着性に優れ、強い防錆力を持ちます。 防錆効果が長持ちします(塩水噴霧試験72時間異常なし)。 耐熱性に優れます。【用途】ステンレス溶接焼けの外観補修に。 鉄、アルミタンクの補修に。 塩害などで腐蝕しやすい設備や機械の防錆。 水回りの設備や機械で錆や腐蝕が起こりやすい箇所に。 ステンレス製品のキズ、ひっかき等の補修。 金属の防錆・着色。 プラスチック、セラミックス、ガラスの着色。 【トラスコ品番】398-5091 【使用方法】シンナー等を使用して塗布面を脱脂洗浄して下さい。使用前に容器を上下に良く振って下さい。目的物より20～30cm離して均一にうすく塗布して下さい。厚く塗る場合は、塗る面と平行に移動しながら、薄めにまんべんなく塗り、15分から30分程度の間隔を置いて2回から3回位塗り重ねてください。10～20分程度で指触乾燥し、2日程度で完全に硬化します。 【耐熱温度(℃)】400 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
5.
- 男前モノタロウ
- 耐熱スプレー
- ￥599
(45)
【特長】高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。 硬化後の耐熱温度は600℃です。【用途】自動車やオートバイのマフラーヤエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど高温になる金属部分のサビや腐食の防止。 【成分】合成樹脂(シリコーン樹脂)、顔料、有機溶剤 【寸法(Φ×mm)】66×163 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
6.
(19)
【特長】一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮【用途】バイクや自動車などパーツの塗装に最適! 【容量(g)】312 【耐熱温度(℃)】1093 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
7.
(13)
【特長】塗膜は速乾性で600℃の高温に耐えられます。 変色が少なく、付着性に優れています。【用途】ストーブ、煙突、焼却炉、自動車、オートバイのマフラーなど耐熱性を要する鉄部。 【危険物の品名】第二石油類 【仕様】丸パターン、ツヤなし、ガス抜きキャップ付き 【タイプ】シリコン樹脂塗料 【乾燥時間(分)】30～60(20℃) 【塗布面積(m2/缶)】2回塗り/0.8～1.2m2たたみ/0.5～0.7枚 【危険物の種別】第四類 【塗り重ね可能時間(時間)】1以上(20℃)
耐熱塗料
8.
(10)
【特長】一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮【用途】バイクや自動車などパーツの塗装に最適! 【容量(g)】312 【耐熱温度(℃)】1093 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】184mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
9.
(14)
【特長】耐熱温度600℃で、車のマフラーなど耐熱性を必要とする部分に使用できます。 耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。 【質量(g)】300 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】120ml 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
10.
(9)
【特長】一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮【用途】バイクや自動車などパーツの塗装に最適! 【耐熱温度(℃)】1093 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】173mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
11.
(10)
【特長】自動車のマフラーをはじめ、ストーブ、焼却炉、スチーム等をワンタッチで塗装できる特殊耐熱塗料です。【用途】エンジン・マフラー・ストーブ等の耐熱用塗料 【成分】トルエン 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
12.
- 男前モノタロウ
- 耐熱スプレー
- ￥599
(10)
【特長】変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。【用途】自動車、バイクのマフラー、ストーブ、煙突、焼却炉、蒸気配管など。 【仕様】ツヤなし 【成分】シリコーン樹脂、顔料、トルエン、キシレン、LPG/DME 【耐熱温度(℃)】600 【指触乾燥時間(分)】15～20 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】125mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
13.
(2)
【特長】シリコン樹脂を使用し、最高600℃まで耐えられます。 優れたさび止め効果で、塗装部分を守ります。 速乾性で、塗装後約1時間で使用できます。【用途】ストーブ・焼却炉・煙突・自動車・バイクのマフラー部に 【仕様】常温で被塗物(ストーブなど)を塗装し、乾燥後熱を加えることにより、性能を発揮します。 【危険等級】Ⅲ 【乾燥時間(時間)】約1(夏30℃)、約1.5(冬10℃) 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】0.135L 【標準塗り面積(1回塗り)(m2)】約2 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
14.
(7)
【特長】耐熱温度200℃。今までの耐熱塗料では出せなかった鮮やかなカラー。スプレー式の為、目立つパーツにカラーリングが可能。塗りにくい細部にはハケと計量カップ付きの為、ハケ塗りする事が可能です。 【付属品】ハケ(15mm幅)、計量カップ(100mL) 【質量(g)】300 【耐熱温度(℃)】200 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】120ml 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
15.
- 男前モノタロウ
- 耐熱スプレー
- ￥599
(17)
【特長】変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。【用途】自動車、バイクのマフラー、ストーブ、煙突、焼却炉、蒸気配管など。 【成分】シリコーン樹脂、顔料、トルエン、キシレン、LPG/DME 【耐熱温度(℃)】600 【指触乾燥時間(分)】15～20 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】135mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
16.
(8)
【特長】耐熱性に優れた合成樹脂を主成分としたマフラー用の耐熱塗料です。マフラーは高温から低温、低温から高温と常に大きな熱変化にさらされるため最も腐食しやすい部分です。優れた耐熱性、耐冷熱性、密着性でマフラーを腐食から守りいつまでも美しさを保持します。【用途】優れた耐熱性でマフラーを腐食から守ります。 【耐熱温度(℃)】600 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
17.
(1)
【特長】耐熱塗料 シリコーン系樹脂の耐熱塗料で、600℃まで耐えられます。 指触乾燥(30～40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。 加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。 車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。 【容量(mL)】380 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
18.
(2)
【特長】各種金属に対して密着性に優れています。 耐水性、耐油性、耐候性にも優れています。 常時600℃の高温に耐えます。【用途】自動車マフラーの酸化防止。 特殊自動車のマニホルドの耐熱、酸化防止。 化学プラントの高熱ダクトの酸化防止。 連続加熱炉内のローラーの耐熱、酸化防止。 ボイラー、熱交換機の酸化防止。 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
19.
【特長】耐熱塗料 シリコーン系樹脂の耐熱塗料で600℃まで耐えられます。 指触乾燥(30～40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。 加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。 車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。 【容量(mL)】380 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
20.
【特長】耐熱塗料スプレー【用途】マフラー、ドラムカバーなどに。 【耐熱温度(℃)】600 【膜厚(μm)】(推奨)15～30 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】120mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
21.
【特長】耐熱塗料スプレー【用途】マフラー、ドラムカバーなどに。 【耐熱温度(℃)】600 【膜厚(μm)】(推奨)10～15 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】120mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
22.
から
(3種類の商品があります)
【特長】耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。【用途】自動車やオートバイのマフラーなどの熱のかかる部品 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
23.
【特長】耐熱温度800℃の防錆下地塗料の効果でパラパラ剥がれを防止しクオリティの高い仕上がりを実現します。 マフラーサイズにより使用量は異なりますが1本で約4～5本施工が可能です。 色はツヤ消しブラックです。 【成分】石油系溶剤、他 【容量(mL)】400 【耐熱温度(℃)】800 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】204ml 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
24.
26.
(1)
【特長】マフラー等の再塗装にご使用ください。 耐熱性に優れ、600度の高温に耐えます。 金属の腐蝕を抑制する防錆効果に優れ、速乾性です。 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】125mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
27.
【特長】シャーシ等の再塗装にご使用ください。 耐熱性に優れ、600度の高温に耐えます。 金属の腐蝕を抑制する防錆効果に優れ、速乾性です。 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】135mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
28.
から(3種類の商品があります)
【特長】耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。【用途】自動車やオートバイのマフラーなどの熱のかかる部品 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
29.
31.
(2種類の商品があります)
【特長】耐熱温度600℃で、車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする部分に使用できます。 耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃)乾燥後約1時間で使用できます。 【寸法(mm)】53×53×145 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
32.
(2種類の商品があります)
【特長】耐熱性に優れた塗料です。防錆効果にも優れており、速乾性ですので作業も簡単です。【用途】自動車金属部品耐熱防錆塗装剤(マフラー等) 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】135mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
33.
【特長】速乾性の耐熱塗料です。 マニホールド、エキゾーストパイプ、マフラーなどに防錆効果の優れたコーティングができます。 有機則や消防法の規制を受けますので、ご使用にあたり作業環境などに注意が必要です。 【最高温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
34.
【特長】600℃の高温に耐える耐熱性に優れた塗料で、塩害などによる腐食を防ぐと同時に、シルバー色によるデコレーション効果もあります。 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】136mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
35.
から(6種類の商品があります)
【特長】防火材料試験に合格した、クリヤータイプの水性特殊ウレタン塗料です。 透明感が高く、木質本来の質感を損ないません。 標準塗装工程はサンディングを2回塗装してフラットクリヤーを1回塗装します。【用途】屋内木部用。防火材料(不燃建材)・カベ、フロアー、天井等の木分内装・インテリア木製品 【塗布方法】ナイロン刷毛・ローラー・モップ・スプレー 【危険物の種別】非危険物
耐熱塗料
36.
37.
【特長】車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする鉄部分に使用可能。 耐久性・密着性に優れ、変色が少ないのできれいに仕上がります。 塗装後、30～40分で乾燥し(気温20℃の場合)乾燥後約1時間で使用できます。 【寸法(mm)】130×200×58 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
38.
耐熱スプレー
(520)
【特長】高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぎます。 マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。 耐熱性に優れたシリコーン樹脂塗料です。 硬化後の耐熱温度は600℃。【用途】自動車やオートバイなどのマフラーやエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど高温になる金属部分のサビや腐食の防止。 【タイプ】エアゾールタイプ 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】135mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料
39.
(2)
【特長】耐熱温度が180℃のキャリパー塗装用特殊塗料。退色しにくく、鮮やかなカラーが持続します。 筆塗りタイプなので飛び散らず、簡単な作業でドレスアップが楽しめます。 ブレーキキャリパー4個分を塗装可能。 【セット内容】主剤60mL、硬化剤30mL、カップ、筆、取扱説明書 【耐熱温度(℃)】180 【危険等級】主剤/Ⅱ、硬化剤/Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】主剤/第一石油類、硬化剤/第二石油類 【危険物の含有量】主剤/60mL、硬化剤/30mL
耐熱塗料
40.
ほか
(12)
【特長】従来品より高い耐熱800℃を実現し、180℃以上の熱が加わることにより傷にも強い強化皮膜を形成し、防錆効果も持続する。【用途】バイク、自動車のマフラー、薪ストーブ、金属製ストーブの煙突、その他高温になる金属部の表面保護、防錆。 【色】ツヤ消しブラック 【乾燥時間(分)】完全/約60(20℃、50%RH) 【耐熱性】約800℃ 【環境対応】重金属成分を含まない、リサイクル樹脂を使用したキャップ採用 【臭気】溶剤臭 【塗布面積(m2)】約1.0～1.2 【指触乾燥時間(分)】約15(20℃、50%RH) 【危険等級】Ⅱ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】180mL 【危険物の性質】非水溶性
耐熱塗料