モービル スーパー2000 ハイマイレージ

特にオイル消費も漏れもしていなかったのですが、「旧型エンジンの保護に貢献」というので多少は予防効果があるかと思って使用しました。
回り方も割としっとりしていてその点だけでも割と満足だったのですが、2回続けて使用した後でまたオイル交換しようとフィラーキャップを捻ってびっくり、今までになかった感覚、キャップのパッキンのゴムがすごく柔らかい！なるほどこれはエンジンの他のシールやパッキンにも相当効果がありそうな気がします。
距離が出ておらず漏れていないくても古い車には予防として非常に効果的と思います。10W-40が廃止されてしまったのがつくづく惜しまれます…

19年落ちながら5万kmのデルタワゴン(タウンエースノアOEM車)に使用しました。普段はカストロールEDGE 5W-40を入れているのですが、交換後若干トルク感がアップした様な気がしています。旧型のエンジンには何となく相性が良さそう。部分合成かハイドロクラッキングの"全合成"か？なんて話はキリがないので置いといて、何よりもモービルのロゴに安心感があります。

今迄､純正のオイルを使用していましたが、走行も11万kmを越えたため少しいいオイルをと思い商品レビューを参考に購入しました｡
オイル漏れも滲みもオイルの減りもありませんでしたがハイマイレージと言うことで安心してまだまだ乗れそうです｡又エンジン音も静かになったような感じで走りもスムーズになったような気がします

ジムニーJA22Wに入れてオイルにじみが止まりました。引き続き使用する予定です。

過走行車用ということで長い間コレを使い続けていましたが、モノタロウブランドで充分だということが分かったのでもう買うことは無いだろう。

普通です。とくに変化は感じられませんでした。微妙な滲みも止まりはしませんでした。

平成４年のジムニーＪＡ１１Ｃに使用　１２万キロ走行車です
変な添加剤入れるより調整済みの、このオイルが良いよ
全合成、偽全合成は、パッキン類痛めるからね
ハイマイレージ仕様で、まだまだ現役で走れそうです
とにかくスムーズな走り、旧車にお勧めです
モノタロウの安い時に買うのがみそ、

8万キロ超えた軽自動車に使いました。ハイマイレージ用を謳うオイルはあまり無く手頃なお値段だったので買いました。交換すると他のオイルと同じようにエンジンが軽く感じられます。ハイマイレージ用ということで少しだけ安心感があるので今後も継続的に使っていこうと思います。