デルバックMX ESP 10W-30
最も過酷な条件下で使用されるオンハイウェイおよびオフハイウェイの用途においてエンジン寿命の延長に貢献する先進の高性能ディーゼルエンジンオイルであり、ディーゼル微粒子捕集フィルター (DPF) およびディーゼル用酸化触媒 (DOC) を使用した、排ガス再循環(EGR) および後処理システムを搭載したエンジンなど、最新の高出力、低エミッション型のエンジンにおいて極めて優れたパフォーマンスを発揮します。
また完全な旧規格互換性を有し、従来の旧式のエンジンにおいても同様の優れたパフォーマンスを提供します。
その結果、主要なメーカー (OEM) の要求だけでなく、API CJ-4、CI-4 PLUSおよびCH-4のサービスカテゴリーの要求に適合するか、その要求を上回っています。
用途
ディーゼル微粒子捕集フィルター (DPF) やディーゼル用酸化触媒 (DOC) などの後処理システムを搭載した最新の低エミッション型の高性能ディーゼルエンジンへの適用。
EGRを採用したターボチャージャー搭載の高性能なディーゼルエンジン、および従来型の自然吸気ディーゼルエンジンへの適用。
オンハイウェイでの過酷なトラック輸送、およびオフハイウェイでの建設、採鉱、採石および農業などへの適用。
オンハイウェイでの高速/高負荷および短距離の集荷/配送での使用。
オフハイウェイでの過酷な低速/高負荷条件下での使用。
高性能ガソリンエンジンにも対応。
アメリカおよびヨーロッパのOEMメーカーのディーゼル駆動装置。
SAE10W-30
APICF相当
ベースオイル鉱物油
規格API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SM、ACEA E9，E7、Caterpillar ECF-3 、JASO DH-2、Cummins CES 20081、Renault Trucks RLD-3
引火点(℃)230
粘度(cSt)79(40℃)、11.9(100℃)
流動点(℃)-30
危険等級Ⅲ
密度(kg/m3)0.87(15℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数145
灰分含有率(%)(硫酸)1.0
塩基価10.4mgKOH/g
危険物の性状非水溶性
EGRを採用したターボチャージャー搭載の高性能なディーゼルエンジン、および従来型の自然吸気ディーゼルエンジンへの適用。
オンハイウェイでの過酷なトラック輸送、およびオフハイウェイでの建設、採鉱、採石および農業などへの適用。
オンハイウェイでの高速/高負荷および短距離の集荷/配送での使用。
オフハイウェイでの過酷な低速/高負荷条件下での使用。
高性能ガソリンエンジンにも対応。
アメリカおよびヨーロッパのOEMメーカーのディーゼル駆動装置。
注意
納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
地域運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 北海道地方 | 数量1につき | ￥ 18,300 / 税込 ￥ 20,130 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ￥ 14,500 / 税込 ￥ 15,950 |
| 離島 | 数量1につき | ￥ 14,600 / 税込 ￥ 16,060 |
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よくあるご質問(FAQ)
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エンジンオイルの粘度について
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2022-07-28
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エンジンオイルの種類と規格
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エンジンオイルのメンテナンス
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2022-07-28
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エンジンオイルの交換
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2022-07-28
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エンジンオイルのベースカテゴリ分類について
豆知識URL：
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2022-07-28
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