無加工で取付が可能で、スロットル操作量が軽減出来た。スリーブにツバやリブが無く、グリップ長が120ミリの為、社外品の選択肢が広がった。
GSX R-125カスタム界の一部で話題のプチハイスロ化ということで導入。無加工でポン付けできます。効果の方は何となく変わった気がしますが、値段も安いので良いかと