シールパッキン ブラック 液状ガスケット

用途：

旧車整備

長年愛用してますが、潤滑油まわりのオイルシール性能ではこれが最強であると信頼してます。難点は手に付いた時、即座にパーツクリーナで落とさないと真っ黒になって落とせなくなることと、２回目以降使う時に、必ず先の方が固まってしまっています。いつも半分くらい使ったところで、いざ使う時には全部が固まってしまっていて買い直し、最後まで使い切ったことはありません。高い商品なのに勿体ない残念なことになっています。

用途：

機械修理

10代　AE86 4AGの頃から使用していますが、令和になっても信頼性はこれがNO.1と思っており、仕事での一般機械修理の熱水ラインやオイルラインのトラブル止水・封油に使っています。数年にわたり問題なく止水できています。

用途：

ワゴンRのオイルパンのオイル漏れ

とても使いやすく密着性も優れています、タックフリータイムも8分と余裕があり安心して作業出来ます。
組み付けて直ぐオイルを入れらるみたいだけど大事をとって24時間放置しました、完璧ですオイル漏れません。
一発で決まりました。

用途：

エンジンオイル、クーラントのシール

液体パッキンはこれ一択ですが、信頼を裏切られたことはありません。
密着度、耐久性ともに申し分なし。

用途：

エンジン周り整備

長年輸入車整備をしており色々な液体シールガスケットを使用してきましたがエンジン周りには1番使いやすく間違いのない1本かと思います。

用途：

オイルパンの取付

やはり、純正品が1番ですね。
使い勝手良かったです。

用途：

オイルパン交換

クラウンGRS180 オイルパン交換に使用。液体ガスケットの硬化時間が短い為、塗布後短時間に取付作業が必要。使用上問題なく安心して使用できた。

用途：

オイルパン接合

いろいろな液体ガスケットを試しましたが、こちらはトヨタも指定しているもので一番強度も密着力も申し分ありません！