極圧性能を必要とするディファレンシャルギヤはもとより、シフトフィーリングが重要なトランスミッションにも使用できるミッション・デフ兼用油です。
シェルグループ独自の合成油を採用し、高度な添加剤配合技術を駆使し、耐熱性を飛躍的に向上させた部分合成油です。これにより従来では考えられなかったロングライフ性能を実現し、連続高速走行などの厳しい走行条件でもギヤ油の早期劣化を防止いたします。
オイル交換距離の延長、マルチグレード化による省燃費、オイル補給の低減により運行経費が低減できます。また、過酷な条件での高い信頼性は、修理回数の減少および車両寿命の延長ができ、運行経費の低減と併せてトータルコストの削減が可能です。
容量(L)20
引火点(℃)256
流動点(℃)-35
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)130.7(40℃)、14.9(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
色相3.0
粘度指数115
密度(g/cm3 at15℃)0.877
危険物の性状非水溶性
内容量1缶(20L)
注意
納品先が個人宅(戸建住宅・集合住宅)様の場合、屋号が必須となります。屋号がない場合、配送ができない場合がございますのでご注意ください。※配達場所によって、お届け日の延期および別途送料が発生する場合があります。
地域運賃
地域 | 単位 | 配送費 |
---|---|---|
北海道地方 | 1 | ¥ 1,480 / 税込 ¥ 1,628 |
沖縄地方 | 1 | ¥ 3,180 / 税込 ¥ 3,498 |
離島 | 1 | お送りできません |
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
2020-12-07
- 用途:
- GRBのミッションオイルとして。
カーリペアクドウ 様
街乗りから地方戦のサーキットなどにも使用しています。元々がヘビービューティー向けとあって耐久、耐熱はかなりの物だとおもいます。半年交換で15万㌔オーバーのミッションだけど今の所トラブルは出てません。フロントデフに機械式LSD付いてますけどこのオイルをそのまま使ってます。
2人が参考にしています