エンジンオイル ハイブリッドカー専用 0W-20 SN相当品
エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。
グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合
高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ!
一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。
しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、
エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。
ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、
エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。
エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。
ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。
※目と皮膚に接触した場合、粘膜の刺激及び皮膚炎などを引き起こす恐れがありますので、取り扱う時は保護メガネ・保護手袋を着用して下さい。
※火気厳禁
※二輪車には使用できません。
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商品レビュー
ハイブリッド車の自己整備に使用中です。６か月交換を基本に長年愛用しています。４リットル缶だと、不経済です。適量をメジャー付きの容器に入れて、無駄なく愛用しています。保管は、室内同様の気温の影響の少ない屋内で、何も問題はありません。
オイル交換後数日使用。とりあえずは今までと変わりない。0w-20とちょっと固いのが気がかりだけどこのシーズンなら逆にいいか。
性能は全く問題なく使用しております。ここ最近燃費向上の為粘度の低い車が増えて来ているので重宝しております。
特にエンジンのレスポンスなど純正オイルと比べて体感できる違いは分かりません。
パッケージに印刷ではなくラベルを貼っていますので使い終わった空の容器がバケツとして利用出来る点はgoodです。
リピート購入です。４リットル缶では少し足りないのと、モノタロウブランドを信じて、この商品を使ってみました。純正オイルと比較しても特に違いはない様に思います。普通に使えます。割引券も使ってコスパ良好です。
数万ｋｍ使用していますが、純正品使用時と比較しても何の問題もありません。良い商品だと思います。
到着しましたけど、ここまで缶が変形するのかというまで変形してました
次は購入しません
大変申し訳ございません。購入後1年以内でご希望でしたら返品を受け付けますのでお手数ですが弊社お問い合わせ窓口までお問い合わせよろしくお願いいたします。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 200Lドラム缶や４L等小分け売りの予定はありますか。
- 回答：
- 200Lドラム缶や４L等小分け売りの予定はありません。
- 質問：
- ハイブリットではありませんが使用可能ですか。
- 回答：
- 使用する事は可能ですが、推奨のオイル粘度よりも硬い粘度になりますので燃費が悪くなる可能性はございます。
ただエンジンが壊れたり障害が発生る等の問題は無いと思われます。
推奨は出来ません。
- 質問：
- 全合成油でしょうか。
- 回答：
- 全合成油でございます。
- 質問：
- エンジンオイル5w40のオイルと混ぜて使用しても問題ありませんか。
- 回答：
- オイルを混ぜてご使用頂く事は可能ですが推奨は出来ません。
混ぜてしまいますと各オイルの粘度及び性能に関してはその機能を果たす事は出来なくなりますのでご留意願います。
仕様が変わるとすれば粘度が変ってしまいます。
また粘度が固くなったり柔くなったりする為、適合する商品自体も不明になります。
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
モノタロウエンジンオイルについてのご説明（動画あり）
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/monotaro_engineoil/
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