クーラントファンネル エア抜き 汎用タイプ
クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ:アトレー ・ スズキ:エブリィ ・ ホンダ:アクティ ・ ニッサン:クリッパー ・ 三菱:ミニキャブ ・ スバル:サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。
※一部ご使用になれない車種もございます。
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商品レビュー
- 対象商品:
- 88565505
- 用途:
- クーラント交換
今まではペットボトルをカットして作業していましたが、これはとても便利。余った液体をリザーバータンクに入れるにも、元の容器に戻すにも、とても楽に作業できます。エアー抜きの手順は同じでも、エアーが、見えやすい。いい買い物をしました。
- 用途:
- zn6 86に使用
手際よくクーラント交換できました。ストッパー(クーラントを止める栓)を含む部品が気を付けていないと外れてしまいます。この部分が改良されればと感じました。個人的には数年単位で数回しか使用しませんが耐久性はありそうだと感じましたので次回の使用がたのしみです。
- 対象商品:
- 88565505
- 用途:
- トライクの冷却水交換
外車のトライクに使おうとして一か八か買いましたが合うサイズがありましたが普通の漏斗と何が違うかわからない
ただ容器に2L入ってONOFFの弁?パッキン?があるだけで今まで何回も交換してますがエンジンかけてサブタンクに追加して減ったら又追加しての繰り返しだけなのでこの工具の意味は?
サブタンクが奥まった所にあり漏斗を直接差す事が出来ないので45°×2個のクランプは良かったですが!
別に要らなかったって事になりましたね
- 用途:
- 機械メンテナンス
ヤンマーコンバインのクーラント交換に使用しました。取り付けもフィットして
安心してエアー抜き作業が出来ました。
- 対象商品:
- 88565505
- 用途:
- 自動車クーラント交換
fc3s前期に使用した際、初回は液漏れしなかったが、数時間後のエアー抜きではパッキンからダダ漏れクーラント焼けで白煙!
何度も付け替えたが初回の再現出来ない。恐らくパッキンを押し付けるバネが弱い可能性あり。返品は面倒くさいシステムなので我慢します。
- 対象商品:
- 88565505
- 用途:
- バイクの冷却水交換
夏に向けての冷却水交換のエア抜き、補充に使っております。
ラジエーターキャップのアタッチメントや、延長パイプも付属されているので、ほとんどの国産オートバイに使えるところが良いです。
- 対象商品:
- 88565505
- 用途:
- LLC交換に使用
面倒なエア抜きが簡単に出来ました。
アタッチメントも数種類付属しているのでほとんどのクルマに使用出来るのではないでしょう。