オイルチェンジャー/オイルドレン

手動とエアーどちらでも使用が可能なので大変便利です。ローダウン車にも使用可能です。

車体をリフトアップすることなくエンジンから廃棄オイルを抜き取ることができます。不要オイルを抜いた後に、透明オイルシリンダーから目視で潤滑系統操作及びメンテナンス状態を確認することが出来ます。オイルシリンダーの目盛りを確認し、廃棄オイルの量を記録しておけば、次に新しいオイルを注入する際の参考になります。オイルパイプがオイルパンの底まで届く為、最後まで廃棄オイルを抜き取ることが出来ます。工具不要で作業性もアップ。手や衣服を汚しません。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

モノタロウ オイルチェンジャー 手動式 ポータブル エアー兼用(注文コード：89825041)専用の交換用吸込みノズルです。

軽量・ポータブルタイプで簡単携帯! 電源不要の手動式オイルチェンジャーなので、どこでも手軽に使えます! ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! 抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付 吸引用ノズル2タイプ付!(6Φと7Φの2種類) 水槽などの水替えにもどうぞ

ショートオイルフィルタの取り外しが可能63mm、64mm-14角専用フィルタオイルキャッチャーが登場。オイルフィルタを確実に緩めながら漏れ出るエンジンオイルをしっかり受け止め、手を汚すことなく安全にオイルフィルタの取り外し作業が行えます。軽量かつ耐油性に優れ、汚れも目立ちにくい。

オイルドレーナーの補給部品です。受皿からのオイルの飛散を防止します。オイルドレーナーシリーズ(GOD80B、E)にも使用が可能です。

どこでもオイル交換 「 手動式オイルチェンジャー 6L」 乗用車、農耕機などのエンジンオイル抜き取りに最適! 手動式なので電源がいりません。 オイルレベルゲージ穴を利用して、エンジンオイルを抜き取ります。 リフトアップが不要なので作業も簡単。 オイルパンにたまったスラッジもスッキリ抜き取れます。 自分でできるので時間と費用が節約できます。

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受け皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネットを付属。 タンク内の廃油量をお知らせする、フロート式の満タンお知らせガイド。 容量50Lタンク タンク下部に廃油排出バルブを装備。

標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受け皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネット付属。 タンク内の廃油量をお知らせする、フロート式のお知らせガイド。 容量3Lタンク タンク下部に廃油排出バルブを装備。

持ち運び可能な小型上抜き専用タイプ。 出張整備に便利。

上抜き・下抜き両方に対応。全高を押さえ、1Boxタイプのリフトアップ時にも安心。ストレートハンドルの採用で収納時にスペースをとりません。廃油排出が楽なエア加圧式。レベルゲージ付き大容量タンク(80リットル)で多量入庫にも安心です。

フィルタオイルキャッチャーに、67mm 14角専用タイプが登場。作業箇所に干渉することなく、ショートタイプのオイルフィルタの取り外しができ、フィルタ接続部からのオイル漏れととの汚れを防いで、効率的な作業が行えます。軽量且つ耐油性に優れた樹脂製で、同シリーズ(AVP-6364)と識別しやすいオレンジ色を採用。

SIGNETオイルチェンジャー(46958)用のサクションホース、パイプになります。

ホースの根本に、本体装着用のプラグ(茶色)がついています。

吸入ラインが細い(マッハヌーケル純正パイプで対応できない)場合に使用できます。

エアーも電気もいらないシンプル設計。大きな受け皿と使いやすさで作業がカンタン!!

手動ロータリーポンプを内蔵し、大型の角型受皿で作業性を向上、ロータリーポンプによってタンク内の廃油を排出できます。 360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。 使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。 作業性が格段に上がりました。

JTC2018CJ用

JTC1020・JTC1050・JTC1045用

JTC1020・JTC1050・JTC1045用

エア加圧式でタンクに溜まった廃油処理も簡単。 作業高さに合わせて、廃油受皿の高さ調節が可能。 スムーズな移動と安定した作業が行える、ブレーキ付きキャスター。 タンク内の廃油量が一目でわかる、本体側面のレベルゲージ。 本体パイプ内には廃油の逆流を防止する逆止弁付き。 飛散防止マット(オプション)を使用すると、受皿からの廃油の飛散を防止します。 接続ホースセット(オプション)を使用すると、ダイアフラムポンプと接続して廃油排出することができます。

小低粘度オイル用ポンプ!!低粘度オイル(軽油・灯油)から高粘度オイル(作動油・エンジンオイル)まで適合し、燃料の供給、オイル交換など幅広く使用可能!ハンドルバーもついていますので片手で持ったまま岸壁から乗り移りや建機ステップの登り下りが苦になりません正逆両回転のため、エンジン廃油の抜き取り・新油の注入の一連作業がホースの差し替えナシに可能DC24Vのマグネットモーターと直結のトロコイドポンプで自吸揚程2mと強力!甲板からでも船底のエンジンの抜き取りが可能

スチール製吸引ホース(青)

エアーでラクラク排出エアーゲージを使用して加圧を行います。キャスター付

JTC2018CJ用

JTC1020・JTC1050・JTC1045用

上抜き下抜き両方に対応。 透明シリンダーで排出状態が一目で分かる多機能タイプです。 廃油排出が楽なエア加圧式。 レベルゲージ付き大容量タンク(80リットル)で多量入庫にも安心です。

GOD80B/GOD80E用部品

上抜き・下抜きどちらも排計量することができます。 容量9．5Lの透明シリンダーで抜取量が一目で確認できます。 1分間に約1．5Lのオイルをパワフルに吸引します。 直径55cmの大型受皿で廃油をこぼさずキャッチできます。 工具を置くトレー付き タンク内の廃油はエア加圧でらくらく排出ができます

溜まった廃油はエアーで排出できます。 廃油のタンク内残量がわかります。