スノコ RED FOX RACING&SPORTS 15W50
ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。
高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MARoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
注意
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※お届け先宛名が法人様名のみお届けできます。
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バイク用オイル・ケミカル・洗車 の新着商品
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商品レビュー
対象商品 : 25542677
2024-04-05
用途: 車検前のオイル交換
自動車・二輪車・自転車関連業
s1000rrに使用
前からレッドフォックスを色々なバイクに使用しているけど性能の持続性が良くシフトタッチの変化が緩やかです。個人的主観ですが
対象商品 : 25542677
2021-08-22
用途: バイクメンテナンス
運輸・通信業
お山遊び用セロー225WEにてテストしました。
低速高回転、クラッチ・ミッション酷使する過酷な状況です。
1,000円以下/Lのオイルだと半日~1日、
1,500円/Lでも1~2回遊べば我慢ならぬほどフィーリングが悪化します。
2,000円/Lだと2~3回は何とか我慢できます。
で、全合成赤狐(硬い方)だと前回いつ交換したっけ?ぐらいもちます。
結果的にコスパに優れたオイルであると評価できます。
ただし設計が古いエンジンのせいか、若干のオイル滲みはあります。
それにしても個人名での発注ができないのは、大変残念です。
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よくあるご質問(FAQ)
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