ギアオイル

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

湿式クラッチのギアボックス用に開発された2ストロークモーターサイクル用ギアオイルで、 高い耐極圧性でのギアチェンジをよりスムーズにします。 湿式クラッチではないギアボックスの場合には、「GEAR 300」「MOTYL GEAR」 もしくは「GEARBOX」をご利用ください。

2ストロークエンジン車用に開発、高温時に優れた安定性を誇ります。(ビッグスクーターにも対応します。)

グロンドマン、スクーター用ギアオイルは、250cc以下のスクーター専用ギアオイルです。グロンドマンのギアオイルは、耐摩耗性、防錆、酸化安定性能が高く、ホットスラッジ、コールドスラッジにも高い性能を持っており、スクーターのギアオイルに必要な要素をクリアした耐久性重視の安定したオイルです。日本製。専用ノズルと分量がわかる目盛り付きですので、計測・注入用のボトルを別途購入する必要が無く経済的です。

プライマリーチェーンケースオイル 84y以降 BIG TWIN

トランスミッションオイル BIG TWIN用

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。部分合成油。用途：オートバイ用ハイポイドギヤ作動油。基油：鉱物油， 化学合成油。

低温時から高温時までスムーズなシフト。10W-40の粘度特性により低温時から高温時まで優れたクラッチ性能を発揮します。金属腐食を抑え、クラッチプレートの劣化を抑えます。

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。鉱物油。用途：オートバイ用ギヤオイル。基油：鉱物油。

スポーツトランスミッションオイル

GEARELF 5 80W-90は、API GL-5規格の性能レベルを必要としている高負荷のかかるギヤや車軸用の 極圧性能に優れたギヤオイルです。 API GL-5規格の性能レベルを必要としている自動車や農業機器のマニュアルトランスミッション、トランスアクスル、トランスファーボックス、ギヤボックス、ステアリングギヤでの使用に適しています。別体式ギヤボックスを搭載しているオートバイのトランスミッションから、シャフト ドライブ車のハイポイドギヤ(ベベルギヤ)での使用にも適しています。 Easy driving by any Weather(全天候での快適なドライブへ) 優れたせん断安定性能を保持しているため、高温度域においても十分な粘度を確保します。シフトチェンジでの速度変化で生じるノイズを減らすことにも貢献します。 Operation under heavy load(過酷な状況下でも) 極圧添加剤(硫黄・リン)を配合、その優れた性能から高い極圧性能と耐摩耗性能を発揮してパーツを摩耗から守ります。 Long lifetime of the gearbox and axle(ギヤボックスや車軸の長寿命化に) 優れた腐食防止性能と防錆性能により、金属および非金属部分を保護します。

スポーツスターのトランスミッションとプライマリーのために特に調製された高品質の潤滑油です。最大出力に対しても優れた潤滑性を提供し、酸化と粘性低下を押さえてクラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

トランスミッション内の接触・磨耗を保護するために特別に調整されたマルチグレード・トランスミッション・オイル。優れた耐磨耗性、パワーアップ、スムーズなシフティングとギア保護に威力を発揮します。

ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。100%化学合成油。用途：オートバイ用作動油。

プライマリーチェーンケースのために特に調製された高品質の潤滑油です。高圧に耐え得る理想的なオイルで独自の耐摩耗技術は長寿命を確実にし、優れた酸化保護性能は、クラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

キッズバイクのオートマチックミッションオイルに使用します。※KTMキッズバイクのオートマチックミッションオイル用以外で使用しないでください。

MTPエンジン/ミッション/プライマリーに使用可能 100%化学合成

特殊添加剤の 配合によってフリクションロスを軽減し、ギアやクラッチを保護すると同時にシフトフィーリングやクラッチの寿命が向上。排気量や使用状況に合わせて 3種類の粘度から選択が可能。

ストロークエンジン車のギアボックス用に開発、極圧性に大変優れたギアオイルです。輸入車などの別体ミッション、シャフトドライブアクスルに対応します。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

プライマリーとミッションが一体のスポーツスター系トランスミッション及び、別体のビックツイン系プライマリーオイル。クラッチの引きずりとすべりを防ぎ、ノイズの低減とスムースなシフトをお約束します。

究極の潤滑保護を誇る100%化学合成油。ハーレーオーナーからの苦情(ヒューというギヤノイズ)に対応する為開発された 6スピードミッション専用オイル。ノイズを著しく低減すると共にギヤシフトを滑らかにし、ギヤ、ベアリングを保護します。

最新の化学合成油と各種添加剤をブレンドした、ビックツイン系トランスミッション専用の100%化学合成油。なめらかなギヤシフト、ノイズ(うなり音)の低減と共にギヤ、ベアリングを摩耗から保護します。

スズカ8耐で3度の優勝経験を誇るスペクトロ社輸出部長の”マイク・ボールドウイン”が「使えばわかる」と言うとおり、ノイズ、シフティングに明らかな違いが体感できます。特に歯面の摩耗した旧車のミッションに最適。冬場は暖まるまで硬く感じることがあります。

プライマリーチェーンケースが別体の、古い年代のビックツイン系トランスミッション用。

ビッグボアOHVツインエンジンはオイルにとって、ある意味最も過酷な環境かもしれません。レブテックオイルは、ハーレーを知り尽くしたレブテックがリリースするだけに、ハーレーエンジンとの相性抜群です。マルチグレードは主にエボリューション以降のエンジンに、シングルグレードはそれ以前のエンジンに適しています。

ビッグボアOHVツインエンジンはオイルにとって、ある意味最も過酷な環境かもしれません。レブテックオイルは、ハーレーを知り尽くしたレブテックがリリースするだけに、ハーレーエンジンとの相性抜群です。マルチグレードは主にエボリューション以降のエンジンに、シングルグレードはそれ以前のエンジンに適しています。

GL-5級 SAE90 シャフトドライブ車用のファイナルギヤオイル。

100%化学合成油。ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。

部分合成油に変わりました!鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。

2サイクルバイクの潤滑用オイル。鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC(分子変換)製法で100%化学合成に近いパフォーマンスを実現。スムーズなシフトチェンジを可能にします。

主に、一般走行を目的とした2サイクル2輪車両のミッションに最適なオイル。シフトフィーリングが向上し、スムーズでショックの少ない迅速なギアチェンジを可能にします。

純正ギアオイル。エンジンから絞り出されたパワーをコントロールするギア機構や、スムーズな発進、加速を助けるクラッチ機構をなめらかにするオイルです。