バイク用品のオイル・ケミカル・補修のカテゴリーには、エンジンオイルをはじめ各種ケミカル類、補修用品を取り揃えております。添加剤やグリース、接着剤・補修剤など充実の品揃えで、防錆・潤滑剤やパンク補修関連商品、塗装・塗料関連も幅広く取り揃えているのが特徴です。ラジエター補充液やクーラント、ブレーキ鳴止めなど、あらゆる製品をご用意。メンテナンスをしっかりすることで安全で快適な走行を実現し、バイクの寿命も延ばすことができます。
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(446)オイル -
(36)添加剤 -
(57)グリース -
(23)液状ガスケット・シリコンガスケット -
(64)接着剤・補修剤 -
(97)防錆・潤滑剤・焼付防止剤 -
(40)パンク補修関連商品 -
(85)オイル・燃料機器 -
(29)金属磨き -
(86)塗装・塗料関連 -
(14)ラジエター補充液・クーラント -
(4)ブレーキ鳴止め
1.
カタログ掲載商品
(359)
【種別】部分化学合成油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】SL 【JASO規格】MA 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
2.
- 男前モノタロウ
- バイク用汎用4サイクルエン…
- ￥599
(211)
【特長】コストパフォーマンスに優れた、低燃費のベーシックオイルです。 【ベースオイル】鉱物油 【種別】鉱物油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】SL 【SAE】10W-30 【JASO規格】MA 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
3.
バイク用汎用4サイクルエンジンオイル(MA SL 10W-30)
1本(1L)
(220)
【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。 【規格】JASO MA/SL 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【危険物の含有量】800～900mL 【SAE】10W-30 【ベースオイル】鉱物油 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
4.
(148)
【特長】Honda車の高性能ブレーキを活かす、非鉱物油系の高品質フルードです。 【規格】DOT4 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類
オイル・ケミカル・補修 > オイル > ブレーキフルード
5.
(171)
【特長】極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。【用途】ミッションギア潤滑用 【仕様】GL3、歯車油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【SAE】80W 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > ギアオイル
6.
排気系シールに使える押し出し性の良い高耐熱シリコンガスケット
1本(85g)
(71)
【特長】使用温度範囲が-54℃～371℃と高いため、高温部の漏れ止めシールとして最適な湿気硬化型高耐熱RTV液状ガスケットです。 約15～20分で指触乾燥が始まり、約24時間以上でゴム状に完全硬化、肉盛り性があるので大きなクリアランスの場所でも塗布使用出来ます。 作業性は柔らかいラミネイトチューブを採用しているので押し出しし易く、チューブよりシール剤を押し出した際、非流動性のため液垂れしにくく作業性が良好です。 マフラー回りのサイレンサー接合部やエキゾーストパイプ連結部、エキゾーストマニホールドの排気系漏れ止めシールとして威力を発揮し、クランクケースやシリンダーヘッドカバー等にも使用ができ、また、燃焼機器の排気系パイプ連結部等のシールとしても使用出来ます。【用途】サイレンサー接合部、エキゾーストパイプの連結部、エキゾーストマニホールド、シリンダーヘッドカバー等、燃焼機器の排気系パイプ連結部等に最適 【色】赤茶 【使用温度範囲(℃)】-54～371 (連続316℃) 【比重】1.03 【反応形態】一液湿気硬化型脱オキシム 【危険等級】Ⅲ 【最大隙間(mm)】(充填)6 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 液状ガスケット・シリコンガスケット
7.
- 男前モノタロウ
- バイク用汎用FD規格2サイ…
- ￥629
(196)
【特長】低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル【用途】高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行タイプに 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【ベースオイル】半合成油 【JASO規格】FD 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
8.
(277)
【特長】高回転・高負荷と言うシビアなコンディションに合わせて開発された4サイクルオイルです。 【粘度】10W40 【SAE】10W-40 【ベースオイル】鉱物油 【JASO規格】MA
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
9.
(95)
【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の含有量】1L 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > フォークオイル/サスペンションオイル
10.
(113)
【特長】低燃費、4サイクルスクーター(乾式自動遠心クラッチ)向けのベーシックオイルです。 【SAE】10W-30 【種別】鉱物油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】SL 【JASO規格】MB 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
11.
- 男前モノタロウ
- 排気系シールに使える押し出…
- ￥1,090
(44)
【特長】適用温度範囲-54℃～371℃。マフラー回り等の高温部でも優れたシール性を発揮!!通常シリコンの約3倍の耐油性と、裁断したガスケットの約8倍の柔軟性を合わせ持つ高耐熱シリコンガスケット。クランクケースやシリンダーヘッドカバーにはもちろん、エキゾーストパイプ連結部、エキゾーストマニホールド、サイレンサー接合部等にも使用できる。 オキシムタイプ(非酢酸系)だから、アルミ部への使用も安心。 常温硬化(RTV)タイプ。約15～20分で初期硬化し、約24時間でゴム状(色はブラウン)に完全硬化。チューブ入り。【用途】エキゾーストパイプの連結部、エキゾーストマニホールド、サイレンサー接合部、シリンダーヘッドカバー等に最適 【使用温度範囲(℃)】-54～371 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 液状ガスケット・シリコンガスケット
12.
(60)
【特長】5gチューブの使い切りタイプ。 酸化し難いアルミチューブ採用。 シリコン系液状ガスケット。 【温度範囲(℃)】-60～200
オイル・ケミカル・補修 > 液状ガスケット・シリコンガスケット
13.
(58)
【特長】経済的にも優れたコストパフォーマンスオイル。 清浄性、高温酸化安定性を実現。 温度に左右されない粘度特性を持ち、過酷な条件にも適しています。 カジュアルなタウン走行から、タフな業務使用まで対応。 【種別】鉱物油 【SAE】10W-40 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【JASO規格】MA 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
14.
(93)
【特長】低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > フォークオイル/サスペンションオイル
15.
(104)
【特長】すぐれた清浄でエンジンの内部をクリーンに保ち、快適な走りを約束します。【用途】2スト用 【ベースオイル】鉱物油 【JASO規格】FC 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
16.
(60)
【特長】ブレーキパッド用鳴き防止剤。 パッド裏面のシム両面に塗布して共振を防止。鳴きと制動ムラを防ぎます。耐熱性にも優れています。 【成分】銅粉・二硫化モリブデン・鉱油・窒化ホウ酸・添加剤 【液色】茶
オイル・ケミカル・補修 > ブレーキ鳴止め
17.
バイク用汎用FD規格2サイクルエンジンオイル
1本(1L)
(100)
【特長】始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は20：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。【用途】ヤマハ車をはじめホンダ車・スズキ車の2サイクル2輪車にお勧めです。 【規格】JASO FD 【危険等級】Ⅲ 【動粘度(mm2/s)】40℃：47.96100℃：7.272 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の含有量】150mL 【ベースオイル】半合成油 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
18.
(93)
【特長】Hondaエンジンの為に開発されたエンジンオイルです。 2サイクルエンジン用オイルに求められる耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。分離・混合用【用途】2スト用 【ベースオイル】半合成油 【JASO規格】FC 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
19.
(94)
【特長】シャープなレスポンスとかつてない加速性能。レーシングスペックをも満足させる超高性能2サイクルエンジンオイル。豊富なレース活動で実証された最高峰のテクノロジー。高回転域や全開時における圧倒的な保護性能、そしてかつてない鋭いアクセルレスポンス。このサーキット性能が、高性能スポーツマシンに新たな走りの世界を広げます。【用途】分離・混合給油 両用 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【ベースオイル】全合成油 【JASO規格】FD 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
20.
(13)
【特長】キャブレター、エアークリーナーに2～3秒噴射すると広い燃焼範囲でエンジンのかかりにくい冬期でも一発スタート。ガソリン、ディーゼルエンジンや農機・小型船舶エンジンに有効です。【用途】冬期のエンジンスタート用スプレー 【成分】ジエチルエーテル80～90%、石油系炭化水素5.0～10%、炭酸ガス5.0～10%、鉱油系炭化水素1.0%未満 【危険等級】Ⅰ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】特殊引火物
オイル・ケミカル・補修 > 添加剤
21.
(43)
【特長】耐熱、耐薬品性に優れる最高級グリス。-55℃～180℃の広い温度範囲で使用でき、溶けたり固まったりしない。高湿下でも電気を一切通さず、ゴム、プラスチック部分にも使用可能。マスターシリンダー/ブレーキキャリパーのインナーパーツ、バッテリーのターミナル部に最適。【用途】バイク用 【使用温度範囲(℃)】-55～180
オイル・ケミカル・補修 > グリース
22.
(36)
【特長】各メーカーの純正色に対応したペイントスプレーです。 部分補修時のペイントや、全体に色褪せてしまった時の新色カラーの再現、また好みの他社カラーへのオールペイントなど様々にご使用いただけます。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインナップ。 鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、きらきらと光を反射するパールなど自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。
オイル・ケミカル・補修 > 塗装・塗料関連 > ペイントスプレー
23.
(100)
【特長】スーパースポーツマシンの性能を、フルに引き出す超高性能・最高級オイルです。【用途】分離・混合用 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の含有量】1L 【ベースオイル】半合成油 【JASO規格】FC
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
24.
(9)
【特長】スプレー式の補修シール剤。散布部に耐久性樹脂被膜を形成し、オイル漏れやエアー漏れ等をシャットアウト。 【内容量(g)】255 【耐熱温度(℃)】-53～177
オイル・ケミカル・補修 > 接着剤・補修剤
25.
(77)
【特長】低燃費で高品質なスポーツモデル用の最高級オイルです。 【SAE】10W-30 【種別】100%化学合成油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】SL 【JASO規格】MA 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
26.
(86)
【特長】高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイル 潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする化学合成オイルです。 高性能2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を最大限に引き出す最高級オイルです。 レーシングオイルではありません。 このオイルは通常の2サイクル混合用オイルとしても使用できます。この場合20:1の混合比でご使用下さい。 【適合】(ロードスポーツ)TDR250、TZR250、TZR250SP、TZR250R、TZR250RSP、TZR250RS、R1-Z、RZ250R、SDR、TZR125、RZ125、TDR80、YSR80、TDR50、TZR50、TZM50、YSR50、RZ50、YB-1他、(トレール)DT230ランツァ、DT200R、DT200WR、DT125R、TY250ZS(スクーター)グランドアクシス、アクシス、ジョグ、ビーウィンズ、ミント、2サイクルビーノ、アプリオ他 【対象機種】高性能スーパースポーツからスクーターまで、あらゆる走行タイプに 【ベースオイル】化学合成油 【JASO規格】FC
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
27.
28.
(90)
【特長】プロが勧めるブレーキ整備の必需品。 ブレーキキャリパー、マスターシリンダーO/Hの際の組込用潤滑剤。動きの鈍くなったキャリパーピストンの揉み出し作業にも大変効果的です。 ブレーキパッド交換の際にもシリコングリスと併用してキャリパー整備をしておけばピストンの動きが良くなり、良好なブレーキタッチが得られます。その他、フォークシールなど様々な箇所のオイルシールやラバー類圧入時に使用すれば作業も容易になります。【用途】金属・ゴムに使える潤滑スプレー 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > グリース
29.
(42)
【特長】高沸点、防錆性、安定性、ゴム劣化防止性に優れ、(DOT4/BF-4)規格に合格した非鉱油系の高品質ブレーキフルードです。 【規格】DOT4/BF-4
オイル・ケミカル・補修 > オイル > ブレーキフルード
30.
(133)
【特長】クラッチ磨耗特性評価試験MAに合格していますので、全ての4サイクル二輪車にご使用いただけます。 優れたエンジン保護性能を持っており、街乗りから長距離ツーリングまで、幅広い用途に使えます。【用途】4サイクル二輪車用オイル 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】MA/SJ 【SAE】10W-40 【ベースオイル】鉱物油 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
31.
(72)
【特長】有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の仕様が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。 【付属品】計量カップ 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 添加剤
32.
(23)
【特長】エンジン回り、マフラー等の高温箇所に塗装する耐熱性のシリコン樹脂塗料。 【内容量(mL)】300 【耐熱温度(℃)】600 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第二石油類 【危険物の含有量】120mL 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 塗装・塗料関連 > 耐熱塗料
33.
(78)
【特長】高せん断安定性と同時に、高い低蒸発性を実現 オイル消費を抑え、高速走行、ロングツーリングなど過酷な条件下でも優れた性能を発揮します【用途】4スト用 【ベースオイル】部分合成油
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
34.
(77)
【特長】JASO-FC規格のスモークレスタイプです。排気煙を抑えるので、排気ポートやマフラーの詰まりを防ぎます。このためメンテナンスの回数は、今までのFB以下のオイルと比べると半分で済みます。スクーターからバイクまで幅広い車種にお使いいただけます。【用途】2サイクルガソリンエンジン用(分離・混合用) 【ベースオイル】部分合成油 【JASO規格】FC 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 2サイクルオイル
35.
(40)
【特長】ガソリンタンクなど金属面専用の塗膜はがし剤。ほとんどの新車塗膜の他、油性、水性、ラッカー、一般合成樹脂系塗膜などに対し強力な剥離性能を発揮します。機械類の油汚れや接着剤などの除去にも使用できます。
オイル・ケミカル・補修 > 塗装・塗料関連 > はがし剤
36.
(23)
【特長】オキツモワンタッチスプレーは、耐熱塗料で培った技術をエアゾールスプレーとして商品化したものです。耐食性に優れ、美しい色が揃っています。このスプレーはだ円形に噴射し、360°回転できますので塗りやすい方向に変えることができます。半ツヤ。常乾又は焼付。【用途】2輪車、自動車の排気マフラーの補修に最適です。 【色】黒 【タイプ】半ツヤ 【耐熱温度(℃)】550 【塗布面積(m2)】1.5-2.0(標準) 【危険等級】Ⅱ 【乾燥時間(時間)】常温乾燥/24以上 (焼付乾燥/20～30分(180℃)) 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第一石油類 【危険物の含有量】300mL 【色番】日塗工No/EN-15 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 塗装・塗料関連 > 耐熱塗料
37.
(83)
【種別】部分化学合成油 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【API】SL 【JASO規格】MB
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
38.
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【特長】今や磨き材の定番中の定番”マグポリ”です。 マグネシウム、アルミニウムパーツを磨くのに最適です。 驚くほど簡単に輝きを取り戻せます。【用途】金属磨き 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > 金属磨き
39.
(41)
【特長】ストリートからレーシング使用まで、あらゆるエンジンのポテンシャルを引き上げ出力向上作用をアシスト。レースマシンレベルの高性能エンジンに最適で、強力油膜が超高温下においても優れた保護性能を発揮します。 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第四石油類 【SAE】10W-40 【ベースオイル】化学合成油 【JASO規格】MA2 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
40.
(35)
【特長】低温から高温まで常に安定して高い性能を発揮する、中・大型車両に最適な高品質オイル。 【危険等級】Ⅲ 【危険物の種別】第四類 【危険物の品名】第三石油類 【SAE】10W-40 【ベースオイル】化学合成油 【JASO規格】MA 【危険物の性質】非水溶性
オイル・ケミカル・補修 > オイル > 4サイクルオイル
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