4サイクルエンジンオイル バイク用 ミドルグレード MA 10W-40
ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです
ロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けオイルです。
※オイルを抜き出したり、交換する際、エンジンと交換部位の熱が充分に冷めた後に作業して下さい。
※目と皮膚に接触した場合、粘膜の刺激及び皮膚炎などを引き起こす恐れがありますので、取り扱う時は保護メガネ・保護手袋を着用して下さい。
※火気厳禁
※缶のへこみなどある場合がありますが、品質には問題ありません。
バイク用オイル・ケミカル・洗車 の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
是非モノタロウさんにお願いしたいのですが、このオイルの4Lを出して下さい
業者は20Lの方が良いでしょうが、一般ユーザーでは置き場所の問題などもあり20Lはハードルが高すぎます
4Lがあれば是非、購入したい
10W-30は1Lの販売があるのに10W-40は小容量販売が無いのかわからない
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
今までは市販の5Wー30をクルマとバイク用に同じもの入れてたんだけど、バイクは本当は指定が10Wー40なので今回はバイクにモノタロウの10Wー40をいれて走ってみたけど、ギアの入りが今までより良く、エンジン音も静かになったような気がします。なくなったらまた同じものを買おうと思います。
何年もこのオイル使っていますがクラチの繋がりも良くホンダヤマハのバイク
に使い私はメーカーのオイル以上と思います
バイクの メンテナンス には
オイル交換が かかせない
MA対応で お手頃価格なのに品質は最高です
MA基準のオイルをさがしていたので今回本オイルを選んでみました。交換後の様子ですが特に問題無く走行できています。ペール缶の凹みはありましたが中身の品質が良ければ問題なしです。
大型から小型から全部このオイルですが良いです。1000kmか半年経過の早い方で変えます。データを見ても性能は低くありません。カブに入れて硬いとかコールドスタート時は硬いとか書いてる人がいるが当たり前だろと思ってしまう。推奨粘度が違うんだから。
コストパフォーマンスに優れているし、台数が多いので重宝してます。
よくあるご質問(FAQ)
「バイク用オイル」にはこんなカテゴリがあります
