


B21W型デイズのタイロッドエンド・ボールジョイントのブーツにピッタリサイズでした。
純正部品がアッセンブリーになってもダストブーツだけ交換できるので助かっています。
純正ではロアアームASSY交換なのでブーツだけで部品が出るのは非常にありがたい
ティアナは圧入タイプなのでインサート治具が必要でした
T32エクストレイルのフロントロアアームボールジョイントのダストカバー交換に使用しました。前回走行距離約31000㎞で交換、今回約55000㎞で交換となりました。こちらのミヤコ自動車さんの商品が特に悪いとは全く思いませんが元の構造上、上下方向に押しつぶし更にナックル側接触部が圧により半固定された状態でねじれてダストカバーに負担がかかり切れてしまうような気がします。
他車と比べあまりにも早く痛むので、何か良い対処方法がないか試し中です。
交換して1年でひび割れ発生 cx-5で残念すぎる もうやだ
E52エルグランド用に破れてはいなかったがヒビ割れがあったので交換しました。問題なく使えます