新形状の本体一体型ゴムシートを採用(50~300mm)。2.0MPaクラスバタフライバルブの新基準。
全閉差圧2MPaでも安定シーリング。
弁棒付近と弁翼方向で形状が異なる変形面取りにより、理想の流量&シール特性を実現。(50~300mm)
本体一体型ゴムシートを採用(50~300mm)。
シール面全体が弁体にフィットする、新コサインカーブ構造シートリングを採用。
弁棒付近と弁翼方向で形状が異なる変形面取りにより、理想の流量&シール特性を実現。(50~300mm)
芯金を組み入れ、真空・高速流に有利なコア入りゴムシート(350~600mm)。


