ロッドエンド 無給油 おねじ 右ねじタイプ
(16件のレビュー)ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。
本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。
- 用途
- ロボット・搬送機器リンク機構
工作機械・繊維機械・包装機械などのリンク機構
工業機械・建設機械・土木機械・シールドマシンの
シリンダークレビスやヒンジ部
- 材質
- 本体/45(炭素鋼)、内輪/GCr15(高炭素クロム鋼)
- タイプ
- おねじ
- 表面処理(本体)
- 亜鉛めっき
- ねじ方向
- 右回り
- 給油タイプ
- 無給油式
- 販売区分
- 業務用
- 内容量
- 1個
ベアリング(軸受) の新着商品
カテゴリ



代替相当品
| 注文コード | 品番 | 代替品注文コード | 代替品品番 | 商品画像 | 商品名 | ブランド | 内容量 | 価格 | 理由 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60868563 | - | 46522937 | COS 16 | ![]() | ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ | CCTYベアリングジャパン | 1個 | ¥1,398 税込¥1,538 | 相当品です(詳細・スペック等はご確認下さい) |
商品レビュー
機能的には特に問題無く使用出来ましたがナットが付いていない事に気が付かず急遽買いに行く羽目に、ナットが1個でも付いていれば満足でした。
今回 バイク用カスタムにて購入いたしました。
リアブレーキキャリパーのトルクロッドの部分に使用しましたので、
無給油タイプをチョイス!
耐久性や、防錆などは、問題なく使用できています。
何よりリーズナブルです。
ホンダフィットのヘッドライトのオートレベライザーのピロリンクが破損したので、リンクボール BL型と組み合わせてリンクを製作しました。値段も手ごろ(約\1,000)でありがたいです。そんなに力がかかる場所ではないので耐久性が未知数ですが、★5つで。
シフトリンケージのガタが酷くなってきたのでシャフトと共に交換しました。その際に給油式かどうか迷いましたが、へたったらまた交換しようと思い安い方にしました。使ってみると精度も高くしっかりした造りでこの値段。満足です。
スーパーカブを正チェンジにするリンク制作で使用しました。
あまりネジが露出してる状態で使うと曲がります。
ロッド長を適正にして、ネジ部が5ミリ以下で使っていますが、問題なく使えています。
自動車の足回りに流用するために購入しました。
値段は他の同等品に比べかなりお手頃ですが値段相応の精度の悪さを感じます。
同じ商品を複数個買いましたがネジ山の切ってある長さが異なりました。
精度の重要な箇所へは使用できないかと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の品質改善の参考にさせていただきます。






















