DPFリボーン改

用途：

高所作業車のメンテナンス

高所作業車に入れました。2.3日でDPFが点灯していましたがこのところ２週間以上点灯していないようです。

用途：

多走行の定期メンテ用

定期的に洗浄剤入れていたからか、高かったのに効果は全く分かりません。
もっと走行距離伸びてからしか体感できる効果はないのかな？

用途：

２ｔトラックのDPFマフラーに

同メーカーの、（改）が付く前のモデルから定期的に使用しておりますが、インジェクタークリーニング作用が強化されたとのことで・・
数本使用した感覚ですと、１００L満タンで使用するよりやはり５０～７０Lくらいにして連続１００ｋｍ以上走ると煤メーターが明らかに溜まりは遅くなりますので今後も定期的に入れる予定です。

用途：

DPFのメンテナンス

走行10万㎞、デリカD5に使用しました。DPFのクリーニングのみだと思っていたが、パッケージにインジェクタークリーナーとあり、どちらも施工予定だったので、これ一本で済むのであればコスパが良いと思う。給油時にタンクに一本入れるだけなので、簡単です。投入直後は始動性と加速がなめらかになりました。距離を乗っていないので肝心のDPFクリーニングの評価はこれからですが、期待できそうなので長期で見ていこうと思います。

用途：

ディーゼル車のDPF詰まりの対策

頻繁にあった手動再生の回数がかなり少なくなりました。（いや、これを使用してからまだ手動再生のスィッチ押してない…）

用途：

ＤＰＦ詰まり解消

商品説明がほとんどない商品。発売元へ問い合わせをかけたところ丁寧な案内。駄目だったら洗浄しかないと覚悟し購入。３００Ｌタンク満タンで本製品４本注入し、燃料がほぼ空になるまで走行。それまでは１００Ｋｍ～１２０ｋｍ走行でいきなり手動再生要求をかけてきたが、現在は３００ｋｍ～３２０ｋｍ程で『自動再生』をかけてくれるまでの劇的な変化。度々停車して手動再生をしていたストレスから見事解放！どの位効果が継続するのかはこれからになるが、先ずは購入して正解でした。　※先にインジェクター清掃をしてるので、相乗効果もあったのかも．．．。

用途：

トラック整備

ずっと調子がよくなかった日野のDPRがよくなりました…
気のせいではなく、確実に良くなりました！