エンジン、トランスミッション(CVT除く)パワステからのオイル漏れ止め剤です。ガソリン、ディーゼル共に使用可能です。
パワステのラックから油漏れがあったが、ラック交換は大変高価であったため、本商品を使用した。僅かだが油漏れ防止効果はあったようで、部品の寿命を延ばす上では有益であった。
25年14万キロ越えのEK9シビックRのエンジンのリアオイルシールやスプールバルブのOリングを交換したがオイル漏れが発生し、とりあえずこちらの製品を注入してみた所、製品が謳っている距離を走らない内にオイル漏れが止まりました。
後は、次のオイル交換まで漏れないでいるか?ですね。
ハイゼットのパワステがすえ切り時に少し音が鳴りだしたので、シグマのPSFに替えたところ音は無くなったが、PSポンプからの若干のオイルにじみとリザーバータンクの量が少し減っていたので、これを投入したところ滲みはピタッと止まりました。駄目元で考えてたので良かったです
ダイハツ ミラバン(L250V)のミッション シフトコントロールシャフト部のオイルシールが経年劣化により少量のオイル漏れがあったが、無事漏れなくなった。
ゴムシールが使われている部位でオイルがにじんで黒く濡れているくらいでしたら抜群に効果あります。
下手に安いのを買うくらいでしたら当製品を最初から使うと経済的ですらあります。
今回使用した部位はエンジンとパワステですが。
ヘッドカバーパッキンは油染みしなくなり、パワステはポンプのケース合わせ目とホースカシメ部の濡れるくらいのにじみが改善しました。
滲みレベルなので様子見です。リスローンは何かと派手に効く場合があるので愛用品の一つです。