| 02093917 | CMK2-TA-20-25 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02093926 | CMK2-TA-20-50 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02093935 | CMK2-TA-20-75 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 75 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02093883 | CMK2-TA-20-100 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 100 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02093892 | CMK2-TA-20-150 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 150 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 02093901 | CMK2-TA-20-200 | 1個 | TA(ロッドトラニオン形)付 | 20 | 200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40043981 | CMK2-TA-20-25-I | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045722 | CMK2-TA-20-75-T3V-H-I | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047463 | CMK2-TA-20-200-T2V-D-Y | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥15,170 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
| 40043997 | CMK2-TA-20-25-Y | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045731 | CMK2-TA-20-75-T3V-H-Y | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047472 | CMK2-TA-20-200-T2V-D-B2 | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥14,210 | ¥13,980 | ¥15,378(税込) |
| | |
| 40044006 | CMK2-TA-20-25-B2 | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045747 | CMK2-TA-20-75-T3V-H-B2 | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047481 | CMK2-TA-20-200-T2V-T | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥16,670 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
| | |
| 40044015 | CMK2-TA-20-25-T2H-R | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045756 | CMK2-TA-20-75-T3V-D | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,100 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
| 40047497 | CMK2-TA-20-200-T2V-T-I | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥17,760 | ¥16,980 | ¥18,678(税込) |
| | |
| 40044024 | CMK2-TA-20-25-T2H-R-I | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045765 | CMK2-TA-20-75-T3V-D-I | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥13,190 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
| | |
| 40047506 | CMK2-TA-20-200-T2V-T-Y | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥18,420 | ¥17,980 | ¥19,778(税込) |
| | |
| 40044033 | CMK2-TA-20-25-T2H-R-Y | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045774 | CMK2-TA-20-75-T3V-D-Y | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥13,850 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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| 40047515 | CMK2-TA-20-200-T2V-T-B2 | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥17,460 | ¥16,980 | ¥18,678(税込) |
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| 40044042 | CMK2-TA-20-25-T2H-R-B2 | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045783 | CMK2-TA-20-75-T3V-D-B2 | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,890 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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| 40047524 | CMK2-TA-20-200-T3H-R | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40044051 | CMK2-TA-20-25-T2H-H | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045792 | CMK2-TA-20-75-T3V-T | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥15,460 | ¥14,980 | ¥16,478(税込) |
| | |
| 40047533 | CMK2-TA-20-200-T3H-R-I | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥11,370 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
| 40044067 | CMK2-TA-20-25-T2H-H-I | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045801 | CMK2-TA-20-75-T3V-T-I | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥16,550 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
| | |
| 40047542 | CMK2-TA-20-200-T3H-R-Y | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,030 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
| 40044076 | CMK2-TA-20-25-T2H-H-Y | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045817 | CMK2-TA-20-75-T3V-T-Y | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥17,210 | ¥16,980 | ¥18,678(税込) |
| | |
| 40047551 | CMK2-TA-20-200-T3H-R-B2 | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ロッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40044085 | CMK2-TA-20-25-T2H-H-B2 | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40045826 | CMK2-TA-20-75-T3V-T-B2 | 1本 | - | - | 75 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3V | 3個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥16,250 | ¥15,980 | ¥17,578(税込) |
| | |
| 40047567 | CMK2-TA-20-200-T3H-H | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40044094 | CMK2-TA-20-25-T2H-D | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥11,550 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
| 40045835 | CMK2-TA-20-100-I | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047576 | CMK2-TA-20-200-T3H-H-I | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥11,370 | ¥10,980 | ¥12,078(税込) |
| | |
| 40044103 | CMK2-TA-20-25-T2H-D-I | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 一山ナックル | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,640 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
| 40045844 | CMK2-TA-20-100-Y | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047585 | CMK2-TA-20-200-T3H-H-Y | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,030 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
| | |
| 40044112 | CMK2-TA-20-25-T2H-D-Y | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ナックル(ピンと座金割りピンは添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥13,300 | ¥12,980 | ¥14,278(税込) |
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| 40045853 | CMK2-TA-20-100-B2 | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | - | - | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | - | - | - | - | - | - | - | - | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40047594 | CMK2-TA-20-200-T3H-H-B2 | 1本 | - | - | 200 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T3H | ヘッド側1個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |
| 40044121 | CMK2-TA-20-25-T2H-D-B2 | 1本 | - | - | 25 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | 2個付 | 二山ブラケット(ピンと止め輪は添付) | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | ¥12,340 | ¥11,980 | ¥13,178(税込) |
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| 40045862 | CMK2-TA-20-100-T2H-R | 1本 | - | - | 100 | ロッド側トラニオン形 | 20 | T2H | ロッド側1個付 | - | 復動形 | 圧縮空気 | 1 | 0.1 | 1.6 | -10~60(但し、凍結なきこと) | Rc1/8 | 0+2.0mm(~200)、0+2.4mm(200を超える~) | 50~500 | ゴムクッション | 不要(給油時はタービン油1種ISOVG32を使用) | 0.166 | 20 | 13 | 18 | 21.4 | 28 | 26 | 12 | M8×1.0 | 66 | M18×1.5 | 10 | 5 | 14 | 24 | 124 | 4.5 | 8 | 9 | 19.5 | 84.5 | 29.5 | 8 | 30 | 46 | 70 | 90 | 4 | 3 | 8 | 7 | 17.3 | 19.5 | 22 | - | - | - | - | - | - | | | |