ローラーベアリング 内径200mm レース幅54.18mm

SKF Taper Roller Bearing， 200 mm ID， 280 mm OD - 32940 This SKF bearing features tapered rollers and rings (or raceways) and provides an effective solution when you need to accommodate simultaneous thrust and radial loads
Its optimised design and surface finish promote lubricant film formation
This means friction is reduced during rotation， which increases durability and extends the units working life
It also helps the bearing run quietly
Thanks to this reliably long service life， you dont need to replace the bearing as frequently as some alternatives
Separable， interchangeable components make maintenance and inspection easy. Parallel bore type Compact structure Low maintenance， noise and vibration Inside diameter of 200 mm Outside diameter of 280 mm Race width of 54.18 mm Application Information Electric motors Fans Gearboxes PumpsSKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。 What is static load bearing 低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。The static load rating for bearings is the maximum load they can hold before suffering damage
Exceeding this limit creates undue contact stress on the most heavily-loaded rolling element (the raceway) and will cause permanent deformation
Choosing the correct bearing for the required load is vital.