カッパ オレンジのおすすめ人気ランキング

国内認定品(桜マーク付)の浮力材内蔵サロペットです。救命胴衣の着け忘れなどを防止し2重脱着を解消します。開発には漁業者の意見を聞き、作業性を重視した上で、救命衣としての基準もクリアした合羽です。合羽部分は高周波溶着による完全防水で、破れやすいお尻・膝は2重加工を施しております。水産合羽によくある股裂け防止の為、股下の生地交差部分はパッチ補強をし開脚時の裂けを防止します。裾は自分でカット調整できるように裏地にほつれ防止加工をしております

ハードな作業環境、ハードな動きを強力にサポートするため、肩・肘・膝を耐久性と安全性の観点から強力オックス素材で補強。上着とズボンに汗などのニオイや、雑菌の繁殖を抑えるデオドラントネームを採用し、着心地にもこだわったワーキングに最適なレインスーツです。上着前後には夜間の安全性を考慮した、反射テープ付き。パンツの裾口は、ドット釦で2段階に調節可能。フードは着脱可能で、周りが見えるよう、かぶったときの目の高さに透明ビニールを付けました。また、上下総裏メッシュでムレやベタツキを緩和します。

見えづらい雨の日には、反射で安全確保!360°&幅広反射で視認性向上!。ヘルメットの上からでもOKな、大型フードで視野拡大。透明フードの切れ込みが深いから、横も見やすい。パンツの裾を絞ってももたつかないよう、調整はファスナーと斜めベルクロ(マジック)ですっきり。お尻無縫製で、ビリッと破けを防ぐ。

強力防水&透湿性高くムレにくいので雨の日も快適! 上下同色が多い合羽ですが、パンツがブラックで、上を脱いだときにも下の服との組み合わせがしやすい! 調整式立体型フード、前立て二重仕立て、背中のベンチレーション(空気抜き)でムレ解消、背中の反射ラインで夜の視認性アップ、裾調整スナップボタンつき、と機能性も充実。 収納バッグもついていますので持ち運びもらくらくです。

フード取り外し可能。 反射テープ付で抜群の視認性です。

エコギア熟成アクアは、日本釣用品工業会が独自に策定する厳しい「環境保全マーク」認定基準に合格しています。 「環境保全マーク」とは、社会と共有できる釣りを目指し、環境に配慮した釣用品づくりをはじめとして、国民生活を豊かにする釣りの創造に積極的に取り組んでいる証です。

雨天時等、レインウェア内に侵入するいやな水をシャットアウト。 2重構造により袖・肘側からの両方向に対応。 厚さ2mmのネオプレンスポンジゴムを使用。 ストレッチ性ジャージによりピッタリフィットで快適。 袖口には密着性と脱着を考慮した特殊加工を採用。 手首保護効果あり。 すべて職人手作りの日本製。完全国内生産になります。

肩バンドの無い、肩こり対策用の水産用合羽ズボンです。従来の肩ベルトのズレ落ちによる不快感と肩バンドからくる肩こりを軽減するために開発しました。合羽が原因の肩こりが軽減したと多くの反響を頂いております。胸当て部分には特殊樹脂パッドを内蔵しており前胸垂れ下がりを防止しております。脱着は腰のマジックテープベルトで行います。裏側にはスレ対策で2重ヒザ補強、また裏生地の吸水による浸水を防ぐ為に止水テープ加工を施しております。股裂け防止対策として股下交差部にはさらに補強を施しております。完全国内製造品の希少商品です

<ボディとテールのジョイント>強めに絞り込みオフセット配置されたジョイント部分は、キャスト時にテールが折れ曲がって空気抵抗を軽減し、飛距離を落とさないことを考えた設計です。また、ローリングをボディに伝えづらくすることでフォール中の潮噛みや回転を抑える効果もあり、底取り感がアップします。

業界初のヘルメット専用インナーフード(標準装備)の採用により、ヘルメット着用時に後頭部分と側面部分の雨の侵入を抑え、視界の確保と音の確保を考えた仕様により、現場での雨天作業時の安全性に配慮した仕様です。 メットインフードは襟ぐりに収納可。通常フード付き。 袖、胸、裾、膝下に高輝度反射帯を採用し、あらゆる角度からの視認性を高め、作業時での安全性に配慮した仕様となっております。 パンツ裾はファスナー採用により、脱ぎ着がし易い仕様になります。

スプールエッジのキズをシャットアウト：飛距離ダウン、ラインブレイクの原因となるスプールエッジのキズ。不注意でリールを何かにぶつけてしまった、落下させてしまったという場合はもちろん、どんなに注意していても知らず知らずのうちにキズが・・・・・・なんてことも。対策は簡単。E.G.スプールエッジガードを装着するだけで、スピニングリールのトラブルを未然に防ぎます。 リグったままで装着できるので実用的：ラインをリールのベールに通し、ルアーやリグをセットしたままで装着・脱着できるので、自宅で保管している時だけでなく、より多くの危険が潜む釣行時にも使える実戦的なグッズです。 ラインストッパーとしても使用可能：ルアーやリグをセットせずに持ち運ぶ際や、リールを保管する際に装着すると、スプールエッジをガードしながらラインストッパーとしても機能します。 3サイズラインナップ：フレッシュウォーター、ソルトウォーター、ショア、ボート・・・・・・小型～大型スピニングリールにまで幅広く対応する3サイズをラインナップ。 伸縮性機能(シリコンゴム)：伸縮性のあるシリコンゴム素材で簡単かつ確実に装着。スプールエッジをやさしく保護します。 幅狭リング：スプール全体を覆わない幅(高さ)に設計。ラインをベールに通したままでも装着できます。 内幅溝：スプールエッジを包み込む溝を内側に配置。しっかりと固定でき使用中のズレを防ぎます。(シリコンゴム厚みM・Lサイズ=3mm、LLサイズ=4mm)

蛍光色の生地とスーツ上下に反射帯を備え、昼夜において着用者の存在を明らかにします。 背中はベンチレーション仕様で、袖口に着脱しやすいPVCアジャスターを搭載。 持ち運びに便利な収納袋付

先進のベストバランス「EGIMARU NEO大分」 他社が、コマーシャル性能だけで競い合い、「産まれては消える」を毎シーズン繰り返している中、BREADEN 「EGIMARU NEO大分」シリーズは2002年デビューから現在まで生産を続けています。これは、「EGIMARU NEO大分」が常に先進のアイデアと性能で進化し、改良を重ねてエギングシーンをリードし続け、現在にあっても圧倒的なアドバンテージで疾走し続け、そのポリシー・性能、そして絶対的釣果が、違いの解るアングラー達のHOTな支持と全幅の信頼を頂いているからに他ありません。スローシンキングボディを前提として量産性・採算性に不利で困難な発泡ウレタン素材を国産で量産し、ボディ全体が持つ浮力、重心設定をルアーとして求められる性能に採り入れ、高次元でのベストバランスを実現しました。 <EGIMARUの特徴>*ボディに硬質発泡ウレタンを採用。多くのエギが中空プラスチックボディを採用する中で、EGIMARUは当初より硬質発泡ソリッドボディを採用しています。それにより、他社エギよりもスリムなボディ形状となっており、ロングキャストや小さな力でのクイックなアクションが可能となっています。特にビッグエギシリーズでは、その差が謙著です。またボディバランスに非常に優れているため、シャクリ後のフォール姿勢への移行がスムーズで、安定したフォール姿勢を演じます。(プラスチックボディ製品でありがちなフォールでのふらつきがありません)*シチュエーション別コンセプトの提案。EGIMARUシリーズは、shallow、softfall、freefall、deep、superdeep、ultradeep、kajyo-Dと全7種類で、ショアからのエギングだけでなく、オフショアからのボートエギングまでのあらゆるシチュエーションに対応しています。これにより、シンカーへの穴あけや鉛によるウェイトアップ等のバランスを崩しがちな個人でのチューニングをすることなく、どんなシチュエーションにおいても、最も有効にイカへのアプローチが可能となっています。*感度。軽量カーボンカンナシャフトの採用により、テール部分を限りなく軽量に設計しています。テ硬質発泡ソリッドボディとの相乗効果によりボディの慣性は非常に小さく、イカがエギにそっと触れただけでも大きな反発となって表れ、更には烏賊がEGIMARUに忍び寄る気配さえも伝達してしまいます。その信号はラインを通じて伝達され、アングラーの感性を刺激します。他社には追随できないこれらのアドバンテージで、EGIMARUはどんなシチュエーションにおいても、最も釣れる「餌木」として君臨し続けます! <先進のボディバランス>エギマルのスリムシェイプボディはクイックなアクションを演出するだけでなく、唯一キャスティングエギとして安定した飛行姿勢で抜群の飛距離を発揮します。しかも硬質発泡のソリッドボディ&カーボンカンナシャフトは、従来のプラスチックエギでは実現不可能な「アクション」 「フォール」 「感度」 をハイレベルで実現します。 <シチュエーション毎の専用サイズ設定>同じサイズのボディで異なったフォールバランス(ウエイト位置・ウエイトサイズの違う)が存在。shallowタイプは、藻場の上をデッドスローフォールで誘うことを可能とし、freefallタイプは比較的浅場や、無風の時などいわゆる釣り易いシチュエーション向きで、フリーフォールでもナチュラルにフォールを決めてくれる為、スレたイカをも魅了してしまいます。deepタイプはチューン無しのノーマルな状態でヘビィウエイトなシンカーを装備し急速フォールすることで、強風時やdeep狙いでベストバランスを発揮します。さらにはsuperdeep、ultradeepをラインナップに追加し、オカッパリだけでなく、ボートエギングまでをも徹底的にカバー。あらゆるシチュエーションにおいて、専用設計されたエギマルが名人級のハイテクニックを引き出します。 <ポリシー>生産コストの安価な生産地で、中空のプラスチックに鉛やタングステンのシンカーをセットして、流行りのエギのアクションやフォールスピード・姿勢を模造したつもりでもそれは単に表面的な模造にすぎず、日本古来より烏賊との駆け曳きを繰り返す事で得た膨大な量のノウハウを凝縮した餌木の奥深さとは程遠いモノ、ロープライスエギでは味わえない感動がエギマルでは味わえます。BREADENではあえて、コストに捕らわれずに国内工場で、永年に渡り烏賊漁で培われたエギ製造技術・ノウハウと先進のエギングスタイルのコラボレートである最強のエギ 「エギマル」 をリリースし、突き詰めたレベルでその威力をみなさんに体感して頂きます。 <ソリッドボディ>それともう一つはボディの素材です。品質の均一化が困難で量産に不向きとされながら、絶対的メリットをもった硬質発泡ソリッドボディ(プラスチックボディのように空気層で浮くのではなく、材質自身の浮力を持つ)を採用している事です。この浮力を持った硬質発泡素材のもたらす効果は、ジャークからステイやフォールへの姿勢の移動がナチュラルな事やステイや水平ドリフトといった姿勢をキープする上級テクニックを駆使する際、烏賊に違和感を与えない絶妙な水平気味で若干尻上がりの姿勢を安定して実現してくれる事などが挙げられます。それから、浮力を持った空気層との二重構造で構成されたプラスチックエギは、どうしてもヘッドとテールなどボディの外側にウエイトが集中してしまい、イカが静かにタッチしてもボディ自体が反発が鈍く、アタリを逃してしまう(気づかないでエギをかじられていた)のに対して、エギマルのソリッドボディはボディ全体が浮力を持っている為に外力に対して反発力(跳ね返そうとする力)が強く、更に軽量カーボンカンナシャフトとの相乗効果で、敏感すぎるほど圧倒的に感度に優れている為、エギボディをかじられる前にアタリをキャッチできたり、「今までこんなにアタリをにがしていたのか!?」と驚嘆する程です。これらは近代エギングの上級テクニックを実現する為に必要となるだけでなく、烏賊漁を職業とする漁師の永年に渡り培ってきた重要なノウハウ(キーワード)でもあります。

<ボディとテールのジョイント>強めに絞り込みオフセット配置されたジョイント部分は、キャスト時にテールが折れ曲がって空気抵抗を軽減し、飛距離を落とさないことを考えた設計です。また、ローリングをボディに伝えづらくすることでフォール中の潮噛みや回転を抑える効果もあり、底取り感がアップします。

基本性能を受け継いだダウンサイズモデル登場!

耐久性を重視した生地選び、視認性に優れたリフレクターの配置、ライディングポジションを考慮した3Dカッティング、パンツのずり上がり防止機能、走行時のバタつきをを抑えるアジャストなど「バイク乗りのための機能」を凝縮した、これぞ「ザ・バイク専用レインスーツ」です。また、上着はオールシーズン対応なのでオプションの豊富なインナーを装着することで優れた防水・防風・防寒ジャケットとして天候とらわれることなく活躍します。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)。ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種。【HONDA】。グロム(13-23)、リード125(13-22)、スペイシー125(95-06)、スーパーカブ C125(18-22)、ダックス125 ST125(23)、モンキー125(18-22)、クロスカブ110(13-22)、スーパーカブ110(09-22)、リードEX(10)、DIO110(11-23) [JF31/JF58/JK03]、ズーマーX(13)、エイプ100 TypeD(08)、NSF100(06-10)、XR100モタード(05-07)、リード100(98-01)、リード90(88-97) [NH90MJ-MP]、NSR80(87-99)、エイプ50 TypeD(09)、Dunk(14-22)、DIO-SR(90)、DIO-XRバハ(94-98)、Gダッシュ(89)、NSR50(87-99)、NSRミニ(00-09)、XR50モタード(05-07)、クロスカブ50(18-22)、スーパーカブ50(18-22)、ジョルノ(16-22) [AF77]、スーパーDIO-SR/ZX(91-99)、スマートDIO-DX/Z4(01-07)、タクトS(93)、タクト/スタンドアップ(98-00)、タクト/ベーシック/ベーシックスペシャル(15-22)、ライブDIO/SR/ST/ZX(94-02)、リード/50(88-01)。【YAMAHA】。Xフォース(22)、アクシスZ(17-22)、ジョグ125(22)、シグナス125(95-01)、シグナスX125/SR/FI(03-17)、シグナスX(19-21)、シグナスグリファス(22-23) [BKG1/2/3]、BW'S100(02)、グランドアクシス(98-07) [5FA1-4]、アクシス90(90-99)、アクシス90プロフット/BOX(92-95)、ジョグスポーツ90/ジョグ90(90-99)、RS90(90)、ジョグスポーツ80(88)、TDR80(88)、YSR80(86-88)、スーパージョグZ(93-94)、スーパージョグZR(95-00)、リモコンジョグ/C(01-02)、リモコンジョグ(03-07)、リモコンジョグZR(01-02)、リモコンジョグZRエボリューション(03-07)、ジョグZR(09-15)、ジョグZ2(98-99/04-07)、ジョグ(00，08-23)、7PSJOG/EX(91，93)、7PSJOGZ/S(91-92)、アクシス50(90-99)、アクシス50トランク(90-96)、アクシス50プロフット/BOX(92)、BW'S(98-99/12-16)、ジョグアプリオ TYPE2(95-98)、ジョグスペースイノベーション/7.2PS(99)、ジョグスポーツ(88)、ジョグ EXアプリオ(94)、ジョグZ(90)、メットインジョグスポーツ(89)、チャンプRS(87-88)、RZ50/S(81-89/98-01)、TDR50(88)、TZ50(90)、TZM50R(94-99)、YSR50(86-88)、ギア(19-23) [BX50/N/S]、ビーノ(97-22)。【SUZUKI】。ヴェクスター150(94-07)、アドレス125(18-23)、アドレスV125/G/S/SS/Sベーシック/Sリミテッド(05-13)、ヴェクスター125(94-03)、アドレス110(98-03/15-22)、アドレスV100(91-04)、GAG(86)、ハイアップR(89-90)、ZZ(00-07)、アドレス50(98-99)、アドレスV50(96-21)、アドレスVチューン(91-92)、アドレスチューン(88-90)、シュートS(85)、セピアRS(93-95)、セピアZZ(90-99)、レッツ2S(97-03)。【KAWASAKI】。Z125 PRO(16-21)、KSR110(03-13)、KS2(88)、KSR2(90-00)、KS1(88)、KSR1(90-99)

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)。ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種。【HONDA】。X-4/タイプLD(97-02)、XL1000Vバラデロ(99-03)、NM4-01/02(14-16)、Vツインマグナ(94-07)、フォルツァ/X/Z/S/ABS(00-10)、フォルツァSi/ABS(13-16)、フォルツァ(18-23)、フェイズ/ABS/TypeS(09-12)、フュージョン(86-03)、フュージョン/SE/TypeX/XX(94-06)。【YAMAHA】。VMAX(1700cc)(09-17)、FJR1300/A/AS(01-22)、FJ1200(86-93)、VMAX(85-07)、XT1200Z SUPER TENERE(10-13)、XT1200Z/ZE(15)、FJ1100(84)、DS1100(99-08)、DSC1100(00-08)、TDM900/A(02-10)、TDM850(92-94/98-01)、TMAX500(01-12)、DS400(96-17)、DSC400(98-17)、XV400ビラーゴ(94)。【SUZUKI】。Vストローム1050/XT(20-23)、Vストローム1000(02-08)、Vストローム1000/XT ABS(14-20)、デスペラード800/X(97-99)、Vストローム650/XT/ABS(04-23)、XF650フリーウインド(97-00)、スカイウェイブ650/ABS(02-16)、スカイウェイブ400(98-16)、バーグマン400(18-23)、デスペラード400/X(96-99)、スカイウェイブ250/タイプS/タイプM/SS(98-12)。【KAWASAKI】。1400GTR/ABS(08-16)、ZX-14R/ABS(12-17)、ZZR1400/ABS(06-11)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200S/R(01-08)、ZX-12R(00-06)、ZZ-R1200(02-05)、GPZ1100(83-85，95-00)、ZRX1100/2(97-00)、ZZR1100(90-01)、ゼファー1100/RS(92-06)、1000GTR(86-93)、GPZ1000RX(86-88)、Ninja1000/ABS/SX(11-24)、Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/SE/SE+/SX/SX SE(18-22)、ヴェルシス1000/SE(12-22)、Z1000/ABS(03-22)、Z1000J1/J2/J3(81-83)、Z1000MK2(79)、Z1000Rローソンレプリカ(82-83)、Z H2/SE(20-24)、ZX-10(88-90)、ZX-10R/SE/KRT/ABS(04-24)、GPZ900R (84-03)、900 Super Four(72) [Z1]、Z900/SE(17-23)、Z900RS/CAFE/SE(17-24)、ZX-9R(94-03)、エリミネーター900(85-86)、MEGURO K3(21-24)、W800/STREET/CAFE(11-24)、Z800(13-16)、750SS(72-75) [H2]、GPX750R(86-87)、GPZ750(83)、GPZ750F(84-86)、GPZ750R(84-86)、KZ750R1(82)、VZ750TWIN(87)、Z750(04-10)、Z750Four(76-78)、Z750FX (79-80)、Z750FX-2/3(80-81)、Z750GP(82)、Z750LTD(81)、750RS(73-75) [Z2]、Z750S(05-07)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZXR750(89-95)、ZXR750R(91-94)、ZX-7R(96-01)、ZX-7RR(96-01)、エリミネーター750(86)、ゼファー750(90-06)、ゼファー750RS(96-02)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、KZ650D4(81)、Ninja650(12-24)、Ninja650R(09-11)、ヴェルシス(07-13)、バルカンS(16-22)、W650(99-08)、Z650(17-24)、Z650RS(22-23)、Ninja ZX-6R/ABS(95-07/09-16/18-23)、Ninja ZX-6RR(03-05)、GPZ600R(85)、KL600R(85)、ZZR600(93-01)、Z550FX(81)、Z550LTD(81)、KLE500(05)、KLX450R(08-09)、KX450F(06-17)、EN400 TWIN(86-87)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、EX-4(94-97)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、KLE400(91-01)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、W400(06-08)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80，82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80，83)、ZRX400(94-08)、ZRX400 2(95-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、エリミネーター400(86-87/94-95)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250CASUALSPORTS(86)、250TR(02-13)、Dトラッカー/X(98-16)、EPSILON250(04-06)、GPX250R/2(87-88)、GPZ250/R(83-86)、KDX250SR(91-93)、KH250B(76-80)、KL250R(87)、KLE250アネーロ(93-01)、KLX250ES/SR(93-97)、KLX250(98-16)、KR-1(88)、KR-1R/S(89)、KR250(84)、KX250(89-91/95-98/01-09)、KX250F(05-17)、Ninja250R(08-12)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja250 SL/KRT(15-16)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、Z250/ABS(13-24)、Z250FT(79-82)、Z250LTD(83/88)、Z250SL(16-17)、ZXR250/R(89-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ/RS/LIMITED EDITION(92-15)、エリミネーター250/LX/SE/V(87-07)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス(91-97)、バリオス2(97-07)、KLX230/R/R S(19-23)、KLX230S/SM(22-23)、KDX220R/SR(94-99)、KDX200SR(88-93)、KMX200(87)、Z200(79)、EPSILON150(2)、Z125PRO(16-21)、AR125(83-87)、AR125S(86)、Dトラッカー(10-15)、KDX125SR(90-00)、KLX125(10-16)、KMX125(86-89)、KX125(89-91/95-98/01-08)、エリミネーター125(98-07)、KSR-110(03-13)、KX100(16-20)、KX85/2(06-20)、AR80(81)、KS-2(88)、KSR-2(90-00)、KX65(00-17)、AR50(81)、KS-1(88)、KSR-1(90-99)

耐水圧10000mmH₂Oクラスの強力レインウェアです。 2色4サイズと豊富なバリエーションがあり、男女兼用で非常に便利です。 上下総裏メッシュ付なので、湿気の多いシーズンでも脱ぎ着しやすい構造です。 着脱可能な透明ひさし付きフードで帽子の上からでも被れます。 裾調整ボタン(1段階)でパンツの裾を締め付けることにより、水の侵入を抑えます。