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キャスター 振動 防止のおすすめ人気ランキング
2025/08/12更新160件の「キャスター 振動 防止」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「振動 吸収 キャスター」、「防振台車」、「台車 サスペンション」などの商品も取り扱っております。
KYB製小型ショックアブソーバー内蔵により振動を吸収します。
走行時の振動共に騒音の発生を防止します。
帯電防止性ウレタン車輪、ステンレス金具仕様によりクリーンルーム内での使用に最適です。
材質(車輪)
帯電防止性ナイロンホイルウレタン(B入)車
仕様
プレート式、自在式
金具仕上
ステンレス
穴径P(Φmm)
8.8
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×58
ストッパー
なし
特性
静音、静電気防止、衝撃吸収
キャスタータイプ
衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
ユニークなスタイルで、フォークそのものがスプリングになっています。トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少させます。緩衝することにより、旋回部・車輪部に負担が少なく長持ちします。特許取得済みです。(第4579285号)
用途福祉・医療機器に。軽量運搬用。各種デザインワゴン
軸径(Φmm)
6
形状
自在車
リム幅(mm)
25
ストッパー
なし
軸長L(mm)
35
車輪取付幅(mm)
34
特性
静音、衝撃吸収
キャスタータイプ
ねじ込み式緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ
単輪
計測機器や精密機器の防振・除振ダンパーです。機器の脚に設置することで機器からの振動を除去、床からの振動も防止します。素材に方向性はなく、垂直方向・水平方向ともに同等の効果があります。23.8Hzと低い領域から防振効果を発揮します。機器の重さによって計8種類からお選びいただけます。
用途機械・測定機器の振動防止、コンプレッサー・モーターの除振など
材質
ポリウレタン
厚さ(mm)
25
RoHS指令(10物質対応)
対応
スプリング機能を加えたゴムを入れており、緩衝性と静音性に優れています。
振動、騒音防止の運搬台車用キャスターです。
用途牽引作業に適しています
材質(車輪)
スチールホイール、ウレタン
仕様
プレート式、自在ストッパー付
トラスコ品番
795-9681
材質
金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛メッキ、車輪:スチールホイール、ウレタン
質量(g)
5.9
車輪幅(mm)
50
取付座A×B(mm)
159×114
ストッパー
回転ストッパー
取付高H(mm)
200
取付穴径P(mm)
10
取付ピッチX×Y(mm)
125×62(133×86)
車輪径D(Φmm)
152
1個
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値:1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。
材質(車輪)
ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪。ラジアルボールベアリング入
仕様
導電ウレタン車輪付
車輪幅(mm)
27
金具仕上
三価クロム化成処理
車輪No.
429E-BLB100
旋回半径(mm)
82~85
ストッパー
なし
軸長L(mm)
25
偏芯E1~E2(mm)
30~33
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静音、静電気防止、衝撃吸収、耐摩耗性
キャスタータイプ
旋回式ねじ込み式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
軽く動き、疲労が軽減できます。
自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。
弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。
強いため、寿命が長くコストダウンできます。
静音で環境に優しい製品です。
材質(車輪)
ハードゴム車
仕様
プレート式、自在式
穴径P(Φmm)
8.8
ストッパー
なし
特性
静音
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
車輪幅(mm)
27
金具仕上
三価クロム化成処理
ストッパー
回転ストッパー付
寸法V(mm)
120~110
偏芯E1~E2(mm)
30~33
車輪径D(Φmm)
100
特性
衝撃吸収
車輪タイプ
単輪
用途牽引作業に適しています
材質(車輪)
スチールホイール、ウレタン
仕様
プレート式、自在式
材質
金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛メッキ、車輪:スチールホイール、ウレタン
ストッパー
なし
凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値:1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。
材質(車輪)
ウレタン(ボールB入)
車輪幅(mm)
27
金具仕上
三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×62
車輪No.
429E-BLB100
旋回半径(mm)
82~85
ストッパー
なし
偏芯E1~E2(mm)
30~33
取付穴径P(Φmm)
8.8
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静電気防止、衝撃吸収、耐摩耗性
キャスタータイプ
プレート式旋回式衝撃吸収式キャスター
ユニークなスタイルで、フォークそのものがスプリングになっています。トーションスプリングの採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少させます。緩衝することにより、旋回部・車輪部に負担が少なく長持ちします。特許取得済みです。(第4579285号)
用途福祉・医療機器に。軽量運搬用。各種デザインワゴン
仕様
自在式
軸径(Φmm)
6
形状
自在車
材質(本体)
スチール/U三価クロメート
リム幅(mm)
25
ストッパー
なし
車輪取付幅(mm)
34
特性
静音、衝撃吸収
取付穴径(mm)
6.3
キャスタータイプ
プレート式自在車緩衝スプリングキャスター
車輪タイプ
単輪
凸凹路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減。振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。耐摩耗性能や引裂強度に優れ、導電ウレタン(電気抵抗値:1×104Ω以下)の使用により静電気障害や塵埃の吸着を防止できます。
材質(車輪)
ウレタン(ボールB入)
車輪幅(mm)
27
金具仕上
三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×65
車輪No.
429E-BLB100
ストッパー
なし
偏芯E1~E2(mm)
30~33
取付穴径P(Φmm)
8.8
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
静音、静電気防止、衝撃吸収、耐摩耗性
キャスタータイプ
プレート式固定式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
軟らかいゴムバネにより、固有振動数を低く選ぶことができる。
共振時においては、防振ゴム内部の空気は、空気孔を通って出入することによって、空気減衰力として働き、共振倍率は小さくなる。
衝撃波についても、衝撃力を小さくできるばかりでなく、衝撃後における自由振動を急速に減衰させることができる。
小さな振巾の振動にたいしては、ゴムバネによる完全な防振ゴムとして働き、大きな振巾に対しては、空気減衰力が作用して緩衝ゴムとして働く。すなわち防振と緩衝の特長を持っている。
ゴム材料はJIS K 6386(防振ゴムのゴム材料)種類A(天然ゴム系)に適合したゴムを使用。
形状
丸形
接続方式
めねじ・プレート
材質(プレート)
アルミ
材質(防振ゴム)
天然ゴム
低速4km/h以下の仕様です。
車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。
センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。
緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。
車輪は高弾性のWゴム車輪です。
用途精密機器・部品の運搬
配膳台車など振動を軽減させたい台車に
材質(車輪)
ゴムSBR
ストッパー
回転ストッパー
凹凸路面での振動や衝撃を吸収すると同時に騒音を軽減!
旋回時、車輪回転時の音の発生低減。
本体旋回部と車輪軸受け部にラジアルボールベアリング採用。
内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
設定荷重は、振動に対する緩衝効果が最も得られる荷重を示しています。
用途振動走行や衝撃をきらう精密機器や部品の搬送及び医療機器や半導体関連施設での使用に適しています。
車輪幅(mm)
27
取付方式
平付旋回
金具仕上
三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×62
ストッパー
なし
取付穴径P(Φmm)
8.8
特性
静音、衝撃吸収
キャスタータイプ
プレート式旋回式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
旋回時、車輪回転時の音の発生を低減します。
内蔵スプリングの違いにより設定荷重が変わり使用範囲が幅広くなります。
仕様
ねじ込み式、ラジアルボールベアリング入、自在式(ストッパー付)
車輪幅(mm)
27
旋回半径(mm)
120~110
ストッパー
回転ストッパー付
寸法V(mm)
120~110
偏芯E1~E2(mm)
30~33
特性
静音、衝撃吸収
キャスタータイプ
旋回式ねじ込み式衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
テンションスプリングを搭載しており、高耐荷重でありながら、走行緩衝性が抜群なキャスターです。
材質(車輪)
ポリウレタン
トラスコ品番
835-8140
材質
金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛鍍金、車輪:ポリウレタン
質量(kg)
2
ストッパー
なし
2018年トラスコ掲載ページ
2 0681
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
車輪幅(mm)
27
金具仕上
三価クロム化成処理
取付寸法X×Y(mm)
82×40
ストッパー
なし
円錐バネ線径(Φmm)
3.2
取付高H1~H2(mm)
143~135
偏芯E1~E2(mm)
30~33
車輪径D(Φmm)
100
取付穴径P(Φmm)
8.8
特性
衝撃吸収
車輪タイプ
単輪
芝生、砂利道、デコボコ道など、様々な路面をタフに走行可能!
ノーパンクタイヤ、前方ストッパー標準装備。
用途アスファルト、芝生、砂利道など様々な路面で使用可能!
車輪径(Φmm)
150
材質(車輪)
ゴム
車輪幅(mm)
40
ブレーキ有無
なし
ハンドル高さ(mm)
860
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)
750×480×220
材質(ハンドル)
スチール
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
PP樹脂
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
KYB製小型ショックアブソーバー内蔵により振動を吸収します。
走行時の振動共に騒音の発生を防止します。
帯電防止性ウレタン車輪、ステンレス金具仕様によりクリーンルーム内での使用に最適です。
材質(車輪)
帯電防止性ナイロンホイルウレタン(B入)車
仕様
プレート式、自在式(ストッパー付)
金具仕上
ステンレス
穴径P(Φmm)
8.8
取付寸法X×Y(mm)
82×40
取付座A×B(mm)
100×58
ストッパー
回転ストッパー付
特性
静音、静電気防止、衝撃吸収
キャスタータイプ
衝撃吸収式キャスター
車輪タイプ
単輪
人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。
銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。
横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。
リベット止めされた全周ゴム取付で安全。
高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。
サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。
種別
折畳み片袖
材質
【外装】ユニクロメッキ/全周ゴム/マット貼り
材質(本体)
スチール
材質(車輪)
グレーゴム
キャスター
自在×2個、固定×2個
外装
ユニクロメッキ・全周ゴム・マット張り
キャスター金具
スチール
特性
サイレント、耐久性、防錆、全周ゴム付、マット張り
騒音対策
サイレント仕様
材質(荷台)
スチール
ハンドルタイプ
折りたたみ
前輪タイプ
自在
後輪タイプ
固定