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スクーパーのおすすめ人気ランキング
2025/08/14更新162件の「スクーパー」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「スクイーパー」、「2段パレット」、「電動 リフト 台車」などの商品も取り扱っております。
作業に便利なパーキングブレーキ付です。
最もシンプルな油圧式スクーパーです。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様
手動走行式
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
昇降方式
足踏み油圧式
昇降はバッテリー電動式で、より頻度の高い昇降作業に最適です。
昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様
手動走行式
電源(V)
単相100(コード長さ:2.5m)
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
バッテリー
GR-95D31R
充電時間
約7時間
昇降方式
バッテリー油圧式(タービン油
作業に便利なパーキングブレーキ付です。
小回りのきく移動ハンドル付です。
最もシンプルな油圧式スクーパーです。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様
手動走行式
ストローク(mm)
750
フォーク高さ(mm)
83~833
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
昇降方式
足踏み油圧式
荷重中心距離(mm)
560
パレットトラックの操作機能を備えた運搬機。
加工・組立ラインへの組み込みが容易。
タフネス設計の2段式油圧シリンダー(HC-10A-70、HC-10B-70のみ)。
リフトアップ約2.5~3倍の早揚り装置付。
昇降および走行はバッテリー電動式で、より頻度の高い昇降作業に最適です。
昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。
用途各種工場の片面パレット、メッシュパレット用運搬昇降台車として
仕様
電動走行式
ストローク(mm)
750
電源(V)
単相100(コード長さ:2.5m)
フォーク高さ(mm)
83~833
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
バッテリー
SG-130E41R
充電時間
約7時間
昇降方式
バッテリー油圧式(タービン油
荷重中心距離(mm)
560
トラスコ品番
453-0772
フォーク高さ(mm)
83~833
昇降方式
バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32)
荷重中心距離(mm)
540
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)
520×1080
1台
¥2,898,000
税込¥3,187,800
100日以内出荷
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏油圧式のリフターです。 低全高タイプは入り口、天井が低くても楽々作業。独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング。ウレタン固定車輪・自在には両輪にブレーキ付ゴム車輪を採用。マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靱軽量設計です。過負荷防止バルブ付き。フォーク巾を簡単に調整。フォークのガタつきを防止する新構造マスト。
取り回しが軽く扱いやすいです。
ワンタッチブレーキ付です。(両輪)
自動早送り装置付です。(無負荷時上昇速度UP)
足踏みペダルの位置が変更できます。(2段階)
用途弱電関係、物流センター、自動車部品工場、薬品、食品関係などでの運搬昇降台車として
仕様
手動走行式
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:トータルロックキャスター2個
昇降方式
足踏み油圧式
低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。
マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。
用途網パレットなどの運搬・昇降など。
仕様
自在ストッパー付キャスター、固定キャスター2個付
色
オレンジ
機能
早送り装置/無
昇降方式
足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
錆に強いステンレス製。硬く、摩耗に強いケヤキ柄を使用。
用途シール・サビ・ペンキ剥がしに
材質(頭)
ステンレス420J2
材質(柄部)
ケヤキ(染色)
材質(刃)
ステンレス420J2
低床タイプのハンドリフターではすくえなかった、ネスティングパレットのような接地面には構造物はないがフォーク差し込み口の中央には構造物があるパレットなどをすくえます。
コゾウリフターのような背の高い構造物がないので、積載物の視認性が良いです。
レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
用途単面パレットなどの運搬・昇降など
仕様
早送り装置有
トラスコ品番
767-4651
色
オレンジ
フォーク高さ(mm)
90~600
ペダル回数
早32/遅74
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)
685×1080
1台
¥329,800
税込¥362,780
25日以内出荷
ペダルを踏む事により、任意の位置まで上昇出来ます。
下降レバーの加減で下降スピードの調整が可能です。
仕様
油圧式、ブレーキ付きキャスター、フットペダル式
車輪
前輪:固定キャスター、後輪:自在キャスター
材質(天板)
スチール
関連資料
よくある商品Q&A(0.1MB)
取扱説明書
(0.9MB)
早送り装置は自動で動き、荷重に応じて踏回数が変化しますので、リフトアップの能率が大幅に向上します。
車輪
ストッパー付
操作は簡単な油圧ペダル。
左右にスライド調整できるフォーク。パレット作業に最適です。
自動積荷チェックバルブ内蔵。
早揚り装置付き。
タイプ
標準型フォーク式
ロードセンター(mm)
300
ステアリングホイール(外径Φ×幅H)(mm)
双輪エラストマー130×65
レバー操作で上昇・下降は、ワンタッチです。昇降スピードはレバーを倒す角度に応じた可変式です。
用途各種工場、物流センター、倉庫などの運搬昇降(高ストローク)台車として
仕様
手動走行式
電源(V)
充電器:単相100V(コード長さ:2.5m)
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
バッテリー
GR-95D31R
充電時間(時間)
約7
昇降方式
バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。ポリカボネード板の採用による広い視界。小型軽量だから小回り抜群。スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを新採用。早揚がり装置内蔵。
タイプ
エコノミータイプ
動力源
油圧手動
本体の塗装は環境に配慮し無鉛塗料を採用しています。
操作スイッチボタンの脱着が可能です。
用途各種工場、物流センター、倉庫などの運搬昇降台車として
色
オレンジ
車輪
自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個、固定キャスター2個
バッテリー
TEV12210
充電時間
8.5時間
充電器電圧(V)
単相100(コード長さ:1.9m)
昇降方式
バッテリー油圧式(タービン油
全高を抑えた低いマスト仕様でどのような現場でも使いやすいタイプです。
強度に優れています。
移動が容易なウレタン車輪です。
用途各種工場、物流センター、倉庫など
仕様
手動走行式
車輪
前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在キャスター、自在ストッパー付キャスター各1個
昇降方式
足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG32)