スパッタ止めのおすすめ人気ランキング

上塗り、水洗除去兼用タイプ。 スパッタ付着防止効果はもとより、溶接性、作業性、経済性、安全性に重点をおき、防錆塗料との塗り重ね性、溶接後の洗浄性の向上、成分を厳選した兼用タイプの多目的スパッタ付着防止剤。耐熱性が高く、1～3層盛溶接に最適です。 環境を考慮したバックインボックスタイプ。廃棄が容易でコック付のため、小分けが簡単。

溶接時に発生するスパッタは、製品の仕上りに悪影響をおよぼすだけでなく、完成後の塗装剥離を起こす原因にもなります。その対策に、タガネやショット、ブラストによる手間のかかる除去、もしくは安全性の配慮に欠けたスパッタ付着防止剤の使用を余儀なくされてきました。スパドールは、これ等の問題を解決し職場環境の保全、経済性に優れた製品です。 溶接に対する影響がない。 塗膜性能が高い。 作業性が良い。

スパッタ付着防止効果が優れています。 乾燥後は、大半の塗料の塗り重ねが可能です(エポキシ系塗料等の場合は、前もって試験後、確認してご使用ください)。 水系で刷毛塗り、スプレーガンなどで容易に塗布が可能です。

溶接母材用のスパッター付着防止剤。速乾性ですので塗布後20～30秒で溶接が可能です。溶接後、通常の錆止め塗料の場合は本剤を除去することなく塗装ができます。

あらゆる溶接に対応する万能タイプです。(素材によって使い分ける必要はありません。) あらゆる工程に使用できます。 溶接後、直接塗装する場合にも化学処理(酸洗い、アルカリ洗浄、シンナー脱脂など)する場合にも使用できます。 特殊耐熱剤。 一般溶接から広範囲の条件にて使用できます。 皮膜のべたつきが少なく、スプレーガンの目詰まりも少ない為、より快適に使用することができます。 塗布後、即溶接が可能です。

溶接後、直接塗装も出来、又洗浄することも出来る タイプです。 ●SUS、SSどちらにも使用可能です。

溶接時に発生するスパッタは、製品の仕上りに悪影響をおよぼすだけでなく、完成後の塗装剥離を起こす原因にもなります。 その対策に、タガネやショット、ブラストによる手間のかかる除去、もしくは安全性の配慮に欠けたスパッタ付着防止剤の使用を余儀なくされてきました。 スパドールは、これ等の問題を解決し職場環境の保全、経済性に優れた製品です。 溶接に対する影響がでません。 塗膜性能に優れています。 作業性に優れています。

スパッタ付着防止効果が優れています。溶接性にほとんど影響がありません。塗料と重ね塗りのできるタイプは、一般塗料との密着性に優れています。

スパッタ付着防止効果が優れています。溶接性にほとんど影響がありません。塗料と重ね塗りのできるタイプは、一般塗料との密着性に優れています。

液材を入れて、圧縮エアーを注入するだけで簡単に使用可能です。 ノズルはたたんだ状態でも伸ばした状態でも使用可能な2Way方式です。100mmのロングノズルは狭い場所や奥まったところで便利です。 液材詰替タイプのため従来のスプレー缶と異なり廃缶が出ずゴミの削減になります。 繰り替え使用可能なので廃缶ゴミが大幅に減少。 圧縮エア入口はタイヤの米式バルブのため、自動車やオートバイ等のタイヤの空気充填用チャックが利用可能です。 また圧縮エアーはエアーコンプレッサーはもちろん空気入れでも簡単に充填できるので大変便利です。 原液タイプのパーツクリーナーを容器に入れ、エアーを充填するだけでスプレーとして使用できます。

耐熱性の高い特殊樹脂を配合した溶接母材用のスパッタ付着防止剤です。 塗膜は速乾性で、防錆が優れています。 特殊樹脂配合のため、塗料となじみ易くなっています。

CO₂半自動、全自動溶接専用。 溶接作業の効力は大。 高品質な製品作りが可能。

パーツクリーナー等の空き缶がでないので、地球環境に優しいスプレー缶です。パーツクリーナー等の原液を入れ、エアーを充填するとスプレーになります。 奥まった場所にも直接噴射できる100mmのロングノーズです。狭い場所にも噴射できる可倒式2WAYノズルです。逆さ噴射が可能です。何度でも使えて経済的です。

ノズル・チップの寿命が大幅に延びます。 ノズルに付着するスパッタ付着防止効果を有しています。 溶接作業能率が向上します。

スパッタ付着防止効果が優れています。 溶接性にほとんど影響がありません。 塗料と重ね塗りのできるタイプは、一般塗料との密着性に優れています。