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トラック間仕切りのおすすめ人気ランキング
2025/08/10更新87件の「トラック間仕切り」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「仕切板 トラック」、「プラダン 900x1800」、「スミパネル」などの商品も取り扱っております。
木くず、ささくれが無い為、荷姿の品質安全性アップ。軽量かつ高強度な為扱い易く作業者への負担軽減。
用途昨今木くず等の問題により、荷主より合板の使用を禁止されている会社様が増加傾向にある。合板に代わる荷崩れ防止用、間仕切り用の樹脂板として多数実績あり。
寸法(mm)
1800×900
材質
PP(ポリプロピレン)
色
グレー
短辺(mm)
(外寸)900
長辺(mm)
(外寸)1800
荷物を大切に守る軽量仕切板です。合板の約1/3の重量で、とにかく軽い。燃費の改善などにつながります。曲げ剛性に強いプラバールを使用しているのでとても丈夫で、永久帯電防止剤入りでホコリが付きにくいです。プラスチックなので衛生的で、雨、湿気に影響されない抜群の耐水性。用途に合わせてサイズを自由に加工可能です。
厚さ(mm)
9
寸法(mm)
1820×910
仕様
抜き穴(左右2箇所30×90mm)付
材質
ポリプロピレン製(PP)
RoHS指令(10物質対応)
対応
柔軟性に富む高発泡ポリエチレンを耐衝撃性に優れた特殊フィルムで覆うことで、優れた耐久性、緩衝性を実現。切ってもクズが出ず、帯電防止性付加のフィルムで、ゴミやほこりの付着が少なくなるようにしました。表面はフィルムで覆われているので、汚れたら簡単ふき取り。清潔に使用できます。
用途トラック荷台用緩衝スペーサー
種別
緩衝スペーサー
材質
ポリエチレン(両面フィルム被膜ソフトタイプ)
色
ブルー
加工
端面被膜なし
構成
3層(フィルム+高発泡ポリ+フィルム)
RoHS指令(10物質対応)
対応
上部に20cm間隔に芯材を入れることにより、スムーズな開閉が可能。高さは自由にスソをカットできます。サイドにはマジックテープ付き。紫外線(波長:300~380nm)を約98%カット
用途入り口・軒先・部屋の仕切り。
色
透明
タイプ
紫外線カット
材質(シート)
PVC+ポリエステル糸
芯材
ポリエチレン
シート厚さ(mm)
0.15
裾仕上げ
切りっぱなし
形状
ビニールカーテン
厚さ(mm)
0.15
材質(ハトメ)
アルミ
RoHS指令(10物質対応)
対応
大切な荷物を衝撃から守ります。丈夫で長持ち。柔らかく粘りがあり、曲げても割れにくい発泡PE原料を使用。
軽量、柔軟性の高い発泡ポリエチレン(LDPE)を採用。従来の合板等に比べ、大幅な軽量化を実現しました。
帯電防止原料を使用している為、静電気による埃や汚れの付着を防止します。
用途トラック荷崩れ防止用緩衝材
材質
PE(帯電防止)
色
グレー
トラック輸送の定番アイテム!!
持ちやすい! つかみやすいハンドリング形状なので、片手でも楽に扱えます。
折れにくい! 曲げても折れにくく、衝撃を吸収する適度な弾力性を持っています。
汚れにくい! 携帯防止剤入りもため、静電気による埃の付着を防ぎます。
材質
帯電防止剤入り発泡ポリエチレン(LDPE)
色
グレー
関連資料
適合枚数一覧(0.34MB)
ロングセラー品「タフボード」の長尺タイプ。
高発泡ポリエチレンシート『ミラマット』を積層した、軽量でサイズ設定が自由なトラック輸送用緩衝材です。
適度な柔軟性があるので、曲げても折れません。優れた緩衝性で、積荷を優しく保護します。 帯電防止品なので、汚れがつきにくくなっています。長尺でも軽量で取り扱いが便利。
※10mm、15mm、20mm厚みの原反を使用した貼合わせ構成
用途トラックやコンテナ輸送時、荷物の緩衝材として。
自動倉庫内の当て材、輸出木枠梱包の当て材として。
色
白
軽く、平面圧縮にも、曲げにも強い先進の4層中空ハニカム構造板。
その優れた特性が、物流から建築、農業土木等幅広い分野での活躍が期待されています。
4層構造ならではの特長
トータル重量を替えず、シートの基本物性を最適配分する事が可能。
面材に樹脂量を増やすことで曲げ剛性が向上します。
中間体に樹脂を増やすことで平面圧縮強度が向上します。
厚み方向の構造が左右対称のため、ソリが発生しにくい構造。
中空部が連続しており、空気層が大きい。
用途トラック庫内の仕切り板として。合板(ベニヤ)代替品として。
幅(mm)
900
主原料
ポリプロピレン
加工
帯電防止加工あり
原材料に日本製のポリエチレン発泡ビーズを使用しているので曲げ・たわみに強く曲げても割れることはありません。
L型の肉抜きにより、他社製品と比べて軽量化が図られていて、同じ重量の他社製品を大きく上回る耐衝撃性能を備えております。
肉抜き部分は手でつかみやすい形状になっています。
発砲ビーズに帯電防止処理を施しているので塵やほこりが付着する心配もありません。
用途トラック輸送用緩衝材に
材質
日本製ポリエチレン発泡
色
グレー
耐水、耐薬品性に優れています。
防塵性、易印刷、接着性、耐候性に有効な処理を施しています。
中空構造体で木材などと比べ軽量かつ丈夫で耐衝撃性に優れています。
用途中重量物のコンテナ用や補強板
幅(m)
0.91
長さ(m)
1.82
材質
ポリプロピレン(PP)
厚さ(mm)
9.0
簡単作業で作業効率が向上します。
用途パレットの荷崩れ防止。
色
ブルー
厚さ(mm)
0.3
仕様
防水仕様
材質
ナイロンオックス
脱ストレッチフィルムを実現する、温暖化防止のエコロジー梱包資材。
これまでパレット輸送の荷崩れ防止策として、ストレッチフィルムが
多用されてきました。
パレットバンドは、環境保全の観点もふまえた近年の物流システムの
変化に対応し、さらには物流コストも削減する、ストレッチフィルムに
変わる新しい物流形態です。
しかし、環境配慮の観点やゴミ処理問題など、最近では商品搬入時に
フィルム回収を要請されたり、ISO14001取得企業などにおいては
使用量削減を目標とされています。
寸法(cm)
対応全周:380~460
質量(kg)
約1.2
生地
ナイロン、420デニール、黒色
精密機器などの裸輸送に用いられる緩衝マットです。
極めて高い衝撃吸収性をもっており、繰り返し衝撃に対して変形や劣化が非常に少ないです。
また、国産ターポリンを使用していますので耐候性も高いです。
用途精密機器の輸送に。
材質
(生地)ポリエステル、塩化ビニール、(芯材)ポリエチレンフォーム
厚さ(mm)
50
色
ブルー
ポリエチレン独自の柔軟性が対象物を傷付けません。保温・保冷性能に優れています。緩衝材・クッション材・芯材・当て材として使用できます。
用途弱電製品、精密機械部品などの緩衝材。
ポリプロピレン製で厚みがあり耐久性が抜群です。
耐水性があるので水洗い可能です。また、雨に濡れても大丈夫です。
何度も利用してもベニヤ板のようなササクレがないので安全です。
用途工事・搬入時の養生に。
幅(mm)
1820
長さ(mm)
910
色
ブルー
材質
ポリプロピレン
寸法(mm)
1820×910
エンボス加工
片面あり
ダンプレートはポリプロピレンを主原料とした一体押出中空構造板です。
衝撃強度、圧力強度が抜群です。
耐薬品性、耐油性、耐水性に優れています。
断熱性、遮音性にも高価を発揮します。
弾力性、復元性ともに優れています。
一体構造のため、両面と中芯の剥離の心配がありません。
軽く、加工取扱いが容易です。
表面がなめらかで美しく、清潔です。
用途トラック庫内の仕切り板として。合板(ベニヤ)代替品として。
主原料
ポリプロピレン
脚間(mm)
約9
仕様
20×20mmの切り目入り 4枚、切り目なし2枚 計6枚
適合機種
B-73用
材質
ポリウレタン(軟質)
質量(g)
500
RoHS指令(10物質対応)
対応
1セット(6枚)
¥5,798
税込¥6,378
当日出荷
熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。
高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。
トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。
汚れが目立ちにくいグレー。
帯電防止剤配合。
用途トラックやコンテナの荷崩れ防止の緩衝材として
寸法(mm)
1200×1000
材質
高発泡ポリエチレン(帯電防止剤入り)
色
グレー
装着が簡単でストレッチフィルムのように荷物周りを1周するだけで、荷崩れを防止します。
先端部分の粘着面は特殊な粘着剤で加工しているので、繰り返し使用が可能です(交換目安:約200回)。
使用後ゴミが出ないので環境にも優しいです。
荷物周囲長さは4000~4400mmです(中間の伸縮シートで長さが調節できます)。
用途荷積みしたパレットの荷押さえ。
トラスコ品番
337-3819
材質
伸縮シート部:ナイロン+ポリウレタン。マジックテープ:ポリエステル
厚さ(mm)
0.3
質量(g)
700
材質(シート)
ポリエチレン(PE)
最大使用荷重(kg)
250
1本
¥11,980
税込¥13,178
当日出荷