フッ素塗装のおすすめ人気ランキング

耐候性を上げるための塗料で無色透明の塗膜で自然乾燥でも使用できるスプレータイプです。 紫外線に強く樹脂(ポリエチレン、ポリプロピレンは除く)、鉄、アルミの防食など幅広く使用できる塗料です。

特殊フッ素樹脂、シリコン架橋システム及び紫外線劣化防止剤(HALS)の相乗効果により、汚れにくく、耐久性が格段に優れた高性能塗料です。酸性雨や酸性雪・排気ガス・塩害に強い塗料です。サビドメ剤、カビドメ剤を配合していますので、サビやカビの発生を防ぎます。厚塗りしてもタレにくく、たいへん塗りやすい塗料です。

しっかり握れ、滑りにくい、エラストマー樹脂グリップ。 切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくい独自開発のフッ素ブラック塗装を採用。 2段ストッパー付なので、切断の状態に合わせて2段階の刃角度調節ができます。

手軽に出来る耐熱フッ素樹脂コーティング。 低温(200℃で20分)焼付硬化させるだけで耐熱性、離型性、潤滑性、対擦傷性、耐薬品性、耐溶剤性に優れたフッ素樹脂の被膜をつくります。

G-SAWシリーズ全てのグリップに使える共通替刃です。歯先衝撃(高周波)焼入れ仕様。切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくい独自開発のフッ素ブラック塗装を採用

G-SAWシリーズすべてのグリップに使える共通替刃。 刃先衝撃(高周波)焼き入れ。 切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくいフッ素ブラック塗装を採用。

G-SAWシリーズ全てのグリップに使える共通替刃です。歯先衝撃(高周波)焼入れ仕様。切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくい独自開発のフッ素ブラック塗装を採用。厚刃は腰の強さ2.5倍厚の0.9ミリ厚刃は、メーカー従来鋸の2.5倍腰が強く、ストロークのたわみが少なくスピーディーに力強く切り込みます。

特殊技術を組み合わせた高耐候性フッ素樹脂系塗料により、優れた耐候性を実現しました。 かぶり(隠ぺい性)がよく、塗装時の発泡がなく、抜群の塗りやすさです。乾燥が速く、冬場の施工にも安心です。各種外壁(サイディングボード・モルタルなど)、鉄部、FRP、硬質塩ビ部などの塗り替えに幅広く適用できます。 各種弾性仕様の塗り替えに適用できます。JIS A 6909 防水形複層塗材E・REの上塗材としても対応しています。 藻・かびの発生を抑え、建物の美観と清潔な環境をまもります。 弱溶剤系であるため臭気がマイルドで、さまざまな下地に塗装できます。 親水化技術により、外壁の美観を損なう雨垂れ汚染から建物をまもり、美しさを長持ちさせます。 透湿性があるため塗膜の膨れや剥離を抑制します。 鉛などの重金属を配合していません。もちろんホルムアルデヒド、クロルヒリポスも配合していません。

ブレードに特殊な非粘着塗装を施してあるため、非粘着性および耐久性に優れています。特殊な塗装を施してあるため、従来のフッ素加工に比べ、対粘着性、持続性に優れています。

フッ素樹脂のパウダー粒子は平均3μと非常に小さく均一ですので、均一な塗膜を形成し、対象物との密着性にも優れています。優れた非粘着性を持っていますので各種離型剤としても最適です。速乾性で塗膜面はべとつかないので、ゴミやホコリなどは付着しません。

膜厚約0.2ミクロンのフッ素樹脂100%皮膜。 水、油はもちろんトルエン、IPA等のあらゆる有機溶剤をはじくので、汚れ付着防止剤として多目的に使用出来ます。 塗料、インク、樹脂などが付着しにくいため機器洗浄時間を大幅に短縮できます。

一般造作はもちろん、精密造作も楽々こなす横挽き用です。 切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくい独自開発のフッ素ブラック塗装を採用。

一般造作はもちろん、精密造作も楽々こなす横挽き用です。 切りしぶりがなく、ヤニが付着しにくい独自開発のフッ素ブラック塗装を採用。

塗装面の色あせを回復します。看板や銘板がツヤを取り戻し、長時間維持します。

鋏のグリップ部に凹凸加工を施した「トルネード・グリップ」を採用し、グリップの力がむだなく刃先に伝わるハンドリングの良さを実現しました。汗をかいてもすべりにくく、使いやすい一品です。板金加工用本職鋏です。

簡易補修に最適。2液形の変性エポキシ樹脂塗料の塗膜長所を保持しつつ、エアゾールスプレーにすることで、面倒な計量作業がなく、作業時間の短縮が可能です。また、ハケ塗りに比べ塗りムラが出難く、誰でも簡単に均一な塗膜が得られます。 特殊変性エポキシとりん酸アルミ系顔料で長期防錆が可能。塗膜の柔軟性能により、内部応力を低下させ、錆面に対してもさび層を引き起こさせません。また、りん酸アルミ系防錆顔料により、鉄イオンと安定的な錯体を形成し、腐食を抑制します。 優れた密着性。可とう性に優れた特殊変性エポキシ樹脂により、亜鉛めっきを始めとした各種金属鋼材はもちろんのこと、さび面などの劣化素材にも優れた密着性を発揮します。 既存塗膜の塗り替えにも。旧塗膜との密着性に優れ、油性系・フタル酸系・塩化ゴム計・エポキシ系・ウレタン系など各種旧塗膜に対応できます。また、内部応力緩和性能により、旧塗膜の反り返りが発生しません。 広範囲な上塗り塗料が選択可能。上塗りには、アクリル系・アクリルシリコン系・エポキシ系・ウレタン系・フッ素系などの各種塗料が選択できます。 簡易補修から重防食塗装までさまざまな塗装系が選択可能です。

擦りキズや飛び石によるキズ、又ペーパーがけ、研磨作業によるクリヤー層のハクリを目立たなく修復することができ、全体を磨くことで深みのある最高のコーティングができるブラック車専用コーティング剤。

多用途の四フッ化エチレン樹脂(PTFE)乾性皮膜潤滑剤です。乾燥は室温で良く、そのため今まで(PTFE)焼付コーティングでは不可能とされていたものにも使用できます。ほとんどの物質(金属・プラスチック・ゴム・木・布等)に脱脂洗浄するだけで特別な予備処理を要せず、優れた密着性を示します。常温硬化タイプですので、熱に弱い下地(アルミ・銅・プラスチック・ゴム等)へも容易にフッ素樹脂の潤滑被膜を作ることが可能です。被膜は8～18ミクロンのごく薄い被膜で極めて長い摩耗寿命を示します。精密部品などに対しても設計寸法を変更せずに応用でき、組立後も保守を必要としません。被膜の静摩擦係数は0.06～0.09の範囲内であり、動摩擦係数も同じです。

滑らかなブレード表面なのでスムーズにカットできます。切り下げがよく渋りがないフッ素加工刃です。