切替弁 油圧のおすすめ人気ランキング

電磁切換弁の電位操作の代わりに手動レバー操作にて、油の流れを切替える手動切換え弁です。 インターフェースは03型電磁切換弁と同じの為に、ハイテグラシステムとの組合わせにて回路構成も可能です。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

スプールの位置切換えを手動にて行い、油の流れ方向を切換える弁です。

コンパクトで小流量の制御に最適です。バランスタイプの採用により、ドレン配管が不要になり、背圧が16MPaまで使用することができます。回路構成が容易です。

レバーを操作する事でエア方向を決める事が出来ます。

ロータリー型のリーク量が極めて少ないバルブです。 切換過渡期は、全てオールポートオープンになります。 タンデムセンター型のC(T)ポートは、70MPaまで加圧可能。DRポートは必ずタンクへ接続してください。 SMVT型は小型のため、主に複動用手動ポンプに用いられます。 最高使用圧力70MPa

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

ソノレイド部をはじめ随所に斬新な設計思想を盛り込んで開発した画期的な高圧・大流量の電磁切換弁です。 ウェットタイプですので、長寿命・低騒音であり、外部への油漏れもありません。

コンパクトで小流量の制御に最適です。バランスタイプの採用により、ドレン配管が不要になり、背圧が16MPaまで使用することができます。回路構成が容易です。

カムまたは手動操作によりスプールを回転させ、油の流れ方向を切換える弁です。デテント機構を設けてありますので振動その他の衝撃により、弁が不用意に切換わることがありません。

ロータリー方式の手動切換え弁で、デテントタイプですのでその切換位置を維持します。

バイパスプレートは電磁切換弁を必要としない一方向流れの回路に使用します。

SMVHT型は中立時及び切換過渡期も圧力保持が可能です。反対側のポートに切換えると圧力保持解除されます。 HOVCH型切換弁は、MCH-4型チェック弁を付属させたバルブです。 HOVCH型底部の取付寸法がHOV-43と同一の為ポンプに直接取り付けられます。 SCBT型はパイロットチェックとBポートに外部パイロット式カウンターバランス弁を内蔵しています。 最高使用圧力70MPa

有効断面積mm^2(Cv値): 10(0.54)