反射テープ カーポートのおすすめ人気ランキング

特殊反射板にて光源の再帰性反射効果が高い製品となります。夜間での光源がない危険な場所での光源反射にて注意を促します。必要な長さに応じてカッターなどで切断できます。

新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

昼間は蛍光 夜間は反射

プリズムレンズタイプの再帰性反射材を利用しています。 従来の反射テープよりも7倍以上の優れた再帰反射性能を発揮します。 屋外耐久性は約10年です。(蛍光色は約5年) ハイ・インテンシティプリズムグレードです。 粘着剤付きで、貼りたい物に簡単に貼り付けることができます。

ECE部品認証(ECE R70)取得。ダイヤモンドグレードTM反射シート採用。優れた耐久性。反射シートにはリサイクルできるプラスチックだけを使用。

カラーバリエーションが豊富な反射テープです。

ガラスビーズ(封入レンズ)タイプの再帰性反射材を利用しています。 JIS 1-A-bの反射性能を有しております。(JIS Z 9117) プロモーショナルグレードです。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。

両側に反射板が取り付けられているため、視認性に優れます。 取付に便利な取っ手(凹み)付き。

ECE部品認証(ECE R70)取得商品。 トラック、トラクター用全反射タイプの大型後部反射器になります。

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

反射式の接着式道路鋲です。縁石の上など、様々な注意喚起に最適です。夜間も両面に設置した反射鏡により視覚効果が大きいです。夜間の視認性を向上させ、縁石での注意喚起やドライバーの誘導に効果抜群です。接着力が高まるような底面形状設計の為、強固な固定が可能です。設置には2液性のエポキシ樹脂接着剤をオススメいたします。

ドライバーに直線からカーブまでを一本のラインで視認させることができ、スムーズな車の誘導を可能にした新しいタイプの視線誘導標です。 このビームデリは特殊な反射素子をもつリフレクターを使用することにより、特殊な視認角度を得ることに成功。この視認角度が直線からカーブへと連続した光のベルトを生み出します。

高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。

投射された光を正確に再帰反射します。

柔軟性が高い為、曲面や角面に適しています。 従来の反射テープよりも反射輝度が10倍以上優れています。 屋外耐久性は約7年です。 衝撃に強く割れづらいです。

鮮やかな蛍光色のラインテープです。 照明によって蛍光を発し鮮明に見えるため、強い注意喚起が必要な場所に最適です。 粘着力が強力ではがれにくくなっています。 看板などの文字などにも使用可能です。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

反射材をガラスビーズからダイヤモンドグレードへ変更したことで約3倍(メーカー比)の明るさを実現しました。 プリズムを反射素子とすることで反射シート面に隙間がなくなり、高性能の再帰反射を行うことが可能となりました。 耐久性に優れています。 初期の反射性能を長時間維持できる「スコッチライト」のダイヤモンドグレード反射シートを使用しています。さらに飛石、飛砂等の傷や高圧洗浄から表面を保護するオーバーレイフィルムを採用しています。 地球環境にも対応しています。本反射器の反射シートには、リサイクルできるプラスチックだけを使用しています。

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。