台車 緑のおすすめ人気ランキング

樹脂製の底板と省音キャスターで、スチール底製に比べて騒音を軽減します。折りたたんで収納できます。商品の積み替え作業を大幅に省力化できます。

持ち運びに便利な取手付で取手穴は3ヵ所あいており1台あたりの重量が4.5kgなので、楽に運べます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

優れた防錆力と汚れが付きにくい粉体塗装仕上げです。折りたたんで収納できます。商品の積み替え作業を大幅に省力化できます。

床板がプラスチックだから軽量・静か・サビない ワンタッチだから操作性アップ

底板プラスチック製の為、軽量・静か・サビ問題解決。 底板ワンタッチロックの為、作業効率アップ。 プラスチックジョイントなので騒音が金属のジョイントよりも軽減されます。上から見て、L型に折りたためます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。 87dBプラスチック床(標準)

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

軽量で移動が楽です。軽くてかさばる荷物に最適です。優れた防錆力と汚れが付きにくい粉体塗装仕上げです。折りたたんで収納できます。商品の積み替え作業を大幅に省力化できます。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積載荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。 積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。キズが付きにくくなっています。 87dBプラスチック床(標準)

バックヤード定番のL型折畳みカゴ台車 丈夫な底板スチール製 積載荷重は余裕の500kg! 安心・安全・高品質の純国産品です。 オプションで中間棚やゴムベルトを取付可能!

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積算荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。 キズが付きにくくなっています。 観音扉つきなので荷崩れの心配もありません。 収納時には折り畳みが可能なので、省スペースに貢献します。 87dBプラスチック床(標準)

軽量で取り回しのしやすいコンパクトタイプのカゴ台車です。 床板が樹脂製なので鉄製の床板と比較して音も静かです。 総重量約25.5kgなのでトラックや車への積み込みも楽に行えます。

簡単にメンテナンス可能な樹脂面材プレート採用。 樹脂面材プレートの為、荷当たりがソフトになり、積荷を傷つけません。 プラスチックジョイントなので騒音が金属のジョイントよりも軽減されます。

樹脂面材やプラスチックジョイントの使用で音の共鳴、ガチャガチャ音を軽減した、静音タイプのカゴ車です 樹脂面材プレートはメンテナンスも簡単。荷当たりがソフトになり、積荷を傷つけません