- 工具の通販モノタロウ
- 物流/保管/梱包用品/テープ
- 物流用品
- 運搬機器
- 木の台車のおすすめ人気ランキング
木の台車のおすすめ人気ランキング
2025/07/22更新101件の「木の台車」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「板 台車」、「木の台」、「保冷ベスト」などの商品も取り扱っております。
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)
PP+PVC
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
表面処理
上面ニス塗装
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)
ゴム
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
表面処理
上面ニス塗装
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
軽量のため、お手軽にご使用になれます。
自在キャスター×2個(持手穴側)、固定キャスター×2個
材質(本体)
ポリプロピレン
材質(車輪)
ナイロン
キャスター
2輪自在
材質(車輪・金具)
スチール
キャスター径(Φmm)
75
特性
軽量
材質(荷台)
樹脂
1台
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)
熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)
20
ブレーキ有無
なし
キャスター
4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)
75
材質(荷台)
樹脂
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)
PP+PVC
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
表面処理
上面ニス塗装
材質(すべり止め)
EVA
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。
エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。
天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。
キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。
取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)
ゴム(ベアリング入り)
ブレーキ有無
なし
キャスター
4輪(ベアリング入り自在車)
表面処理
上面ニス塗装
特性
静か、ダブル持ち手
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
材質(車輪)
ゴム
ブレーキ有無
あり
キャスター
オール自在
材質(車輪・金具)
スチール
ブレーキ種類
ストッパー
特性
取っ手付き
材質(荷台)
木
前輪タイプ
自在
後輪タイプ
自在
キャスター付きで楽々移動できます。
用途軽量物の移動やすきま収納に
材質(車輪)
ナイロン
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4
キャスター径(Φmm)
41
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
天然ホワイトパイン
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。
キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ!
内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様!
キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。
ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。
用途運搬用として
材質
PP+ガラス繊維
材質(車輪)
ポリウレタン
ブレーキ有無
あり
キャスター
自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)
キャスター径(Φmm)
75
ブレーキ種類
ストッパー
特性
ストッパー付
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
1台
¥6,998
税込¥7,698
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)
PP+PVC
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
表面処理
上面ニス塗装
材質(すべり止め)
合成ゴム
持ち手穴(mm)
125×35
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。
オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。
自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30~50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。
材質(車輪)
ゴム
特性
取手穴付、ループバンパー付
材質(荷台)
合板
前輪タイプ
自在
後輪タイプ
自在
シンプルな木製平台車。重くて大きい荷物もらくらく運べる。
用途事務所や倉庫内での木製台車、キャリーカート、板台車として。
材質(荷台)
木材
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)
エラストマー
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
材質(車輪・金具)
スチール
キャスター径(Φmm)
75
持ち手穴(mm)
97.5×32.5
特性
スタッキング可
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
再生ポリプロピレン
スタッキング可否
可
連結可否
可
純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。
国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。
縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。
スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。
本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。
2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に
質量(kg)
2
車輪径(Φmm)
50
材質(車輪)
エラストマー
車輪幅(mm)
20
ブレーキ有無
なし
積載荷重(kg)
80
キャスター
自在車×4個
床面高さ(mm)
85
荷台寸法(幅)(mm)
285
特性
スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)
420
材質(荷台)
再生ポリプロピレン
スタッキング可否
可
連結可否
可
軽量、コンパクトな樹脂製台車。
持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。
プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。
スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)
65
材質(車輪)
ナイロン
ブレーキ有無
なし
材質(車輪・金具)
スチール
キャスター径(Φmm)
65
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト
材質(荷台)
PP
前輪タイプ
自在
スタッキング可否
可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
重たいビール箱や大きな観葉植物をラクラク移動できる平台車。台車に載っていれば押し入れの奥に収納しても出しやすくなるので、季節物の大物収納に便利。すべり止め付きで移動のときに上に載せたものが落ちにくい。
材質(車輪)
ポリアミド
材質(車輪・金具)
鉄
キャスター径(Φmm)
30
RoHS指令(10物質対応)
対応
材質(荷台)
ポリプロピレン(PP)
Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。
材質(車輪)
ナイロン
ブレーキ有無
なし
キャスター
4輪自在
キャスター径(Φmm)
65
外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)
365×495×110
特性
スタッキング可
取扱説明書
(0.8MB)
材質(荷台)
樹脂
スタッキング可否
可
連結可否
可
1台
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
金沢車輌製造の純国産、高品質な商品です。
台車の面に積み重ねができるように凹凸を設けているので、収納時も積み重ねて収納可能で場所をとりません。
十字積みもできるため、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的に保管することも可能です。
自重が2.9kgで軽量設計されているため、女性でも持ち運びが楽に行えます。
軽量タイプにもかかわらず、積載均等荷重200kgで強度もあります。
別売のハンドルを使用することでL型台車としても使用できます。
連結した状態でも中央にハンドルを差し込むことができるため、幅の大きい荷物を運搬する際に便利です。
平台車同士を縦・横に工具不要で連結可能で、荷物の大きさに合わせて積載面を大きくできて便利です。
用途運搬用途に。
材質(本体)
PP
材質(車輪)
ナイロン
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在キャスター×4
ハンドル高さ(mm)
735(ハンドル別売)
キャスター径(Φmm)
85
特性
スタッキング可
スタッキング可否
可
連結可否
可
1台
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)
ゴム
ブレーキ有無
なし
キャスター
自在車×4個
表面処理
上面ニス塗装
材質(すべり止め)
EVA
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)
ラワン合板
スタッキング可否
不可
連結可否
不可
木製合板にナイロンキャスターを取り付けているため重量が軽く持ち運びに便利です。
ナイロンキャスターは再生ナイロン100%を使用しています。
仕様
完成品
車輪径(Φmm)
75
材質(車輪)
ナイロン
ブレーキ有無
なし
均等荷重(kg)
100
取付ピッチ(mm)
55×42
特性
軽量
材質(荷台)
木製合板
前輪タイプ
自在
後輪タイプ
自在