路肩のおすすめ人気ランキング

シフトレバーをリバース(R)レンジに入れると、助手席側ドアミラーの角度が自動で下がり後輪付近を映します。見えにくい車止めや白線、縁石などが確認できてバック駐車や縦列駐車をアシストしてくれます。バック駐車のコツや車両の感覚がつかめない方にもおすすめです。補正機能付きでミラーのズレを最小限に抑えてくれます。バックカメラとサイドミラーの両方で確認ができるので安全確認にもなります。シフトチェンジ連動だから手間いらず。ギアシフトをリバ-ス(R)レンジにすると助手席側のドアミラ-鏡面が自動で下向き、リヤタイヤ付近を映すことができます。ミラ-の下降角度を調整することも可能です。リバ-スレンジを解除しても7秒間下向き状態を維持するので、バック後に切り返しで前進する時もリヤタイヤ付近を確認できます。サイドブレ-キを掛けると7秒以内であってもすぐに元の角度に復帰します。モニター画面より目視できるミラーが安心。駐車場の枠線や路肩の縁石が見えるだけでなく、サイドウインドウ越しにミラーを見ることで近づく人の気配や周りの状況を感じることができます。カメラのモニター画面だけでは察知することができないアナログ的な情報が、ドライバーに安心と余裕をもたらします。完全カプラーオンで取り付けがスピーディー。全ての配線をカプラーオンで取り付けすることができるので、間違うことなくスピーディーにお取り付けいただけます。また、調整操作も車両ミラースイッチを使って行うので車両の配線を傷付けたり穴開け加工などをする必要が一切ありません。補正機能付きでミラーのズレを最小限に。ミラー角度の上下動は、各動作時間を調整することによって復帰します。そのため、機械的負荷や気温などの環境変化によって復帰位置に誤差が生じますが、その誤差を車両に合わせて0.02秒単位で微調整、メモリーすることでミラー角度のズレを最小限に抑えます。

後車輪を照らし、後続車に眩惑を与えない構造です。ELV指令に合致しています。

プレス成型や樹脂成型を得意とし、大型・中型トラック用テールランプ・テールレンズを主体とした創業60年を超えるアフターパーツの優良部品製造会社の商品です。

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

超高輝度SMD6個搭載し、路肩を明るく照らします。 雪道や雨天時に確認しやすいよう、両端にカラーLEDを搭載したモデルもラインナップしました。

支柱等にヒモや樹脂バンドで取付注意が必要な箇所(路肩・高さ制限等)や出入口等を明示する。蛍光赤色の為目立ちやすい。また片側が夜間反射する。

建築現場での外国人労働者の増加を踏まえた、安全衛生水準の維持のための建設業労働災害防止協会が定めた建災防統一安全標識です。 4ヶ国語に対応しております(日本語・英語・中国語・ベトナム語)

高野自動車製バルブ式路肩灯の交換ユニットです。超高輝度SMDを6個搭載し、路肩を明るく照らします。 路肩灯レンズと共締めするだけの簡単な取付です。 カラーはオールホワイトの他に、雪道や雨天時に確認しやすいよう両端にカラーLEDを搭載したモデルもラインナップしました。

NETIS登録品の高輝度反射シートを使用。色は蛍光橙色と蛍光黄緑色、サイズは大小2種類をラインナップ。高輝度反射シートを使用し汎用性がUPしました。

ピタッと置くだけで簡単設置で仮可搬ラインなどに便利です。

ロープ張り支柱に表示機能が付きました。 現場の区画表示等に最適です。 鉄製パイプ使用で軽量、取扱いも楽です。 区画表示に最適!

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

支柱等にヒモや樹脂バンドで取付注意が必要な箇所(路肩・高さ制限等)や出入口等を明示する。蛍光赤色の為目立ちやすい。また片側が夜間反射する。

木製なので軽量で安価。色付き部分は反射素材なので夜間でも目立ちます。Φ15mmの穴付なのでロープも通せます。放置されても木部は分解されるので安心。九州産の杉を有効利用しているのでエコロジー。

JIS規格に準じた図記号を採用し、禁止標識は赤丸に斜線、指示標識は青い丸、注意警告標識は黄色の三角になります。 また、外国語を積極的に表記することが推奨されています。