車両塗装用マスキングテープのおすすめ人気ランキング

耐熱性、耐候性、耐水性に優れており、糊残りしにくいタイプ。初期接着が良く、重ね貼りにも 適しております。100℃・30分間の乾燥に耐えます。

安定した重ね貼り性で美しい仕上がり。優れた手切れ性で作業効率アップ。コストパフォーマンスに優れています。

「カブキ」の扱いやすさはそのままでさらにテープの浮きが少なく重ね貼りにも強くなりました。

手切れ性能はそのままに縦裂けしにくい。 直線、曲線とも貼りやすい。軽く引き出せます。 幅広製品での作業がしやすい。貼りやすさはそのままに、糊残り性能を向上。

重ね貼り性がよく、曲線でもしっかり付き、厚塗り、クリアー塗装でも安心。また手切れ性がよく作業効率アップ。 夏場でも糊残りがなく、加熱しても浮きがありません。

和紙を基材とした車輌塗装用マスキングテープです。3M マスキングテープ 243J Plusと同様、バランスが取れていますが、特にテープの引き出しが軽く冬場のタテ裂けも少ないなど作業性を追及したテープです。

粘着力が強く糊残りも少ないので、車両はもちろん一般塗装用にも使える高品質タイプ。 巻き出しが軽く手切れ性も良いので、作業効率が上がります。

車両の高級化に伴い、ますます高品位な仕上がりが求められている車両塗装。 車両デザインの多様化に合わせて、曲線・直線・凹凸面などフレキシブルなマスキングが欠かせません。 Nittoのマスキングテープは、高度なニーズに品質でお応えする車両ゴムや樹脂にも安心して使え、重ね貼りもできます。 直線部分の見切りや曲線にもしっかりつきます。 テープの浮き・はがれ、のり残りがほとんどありません。 塗装のパートナーとして、多くの車両塗装の場で活躍しています。

被着体への初期の食いつきに優れています。 解きほぐしが優れています。

重ね貼り性に優れ、R部においてもテープ浮きによる塗料の進入がありません。 強粘着力タイプでしっかりと貼り付きますが、はがした際の粘着剤の残留はほとんどありません。 丈夫で柔軟な和紙を使用しているため、解きほぐしや作業後のはがしの際に切断する事がほとんどありません。 耐熱性が高く、加熱時においてもテープ浮きがありません。

塗料の色止まり具合が一目瞭然にわかる。 目盛付きで色々と便利。 マスキングテープとしてもハイクオリティ。 100℃・30分間の乾燥に耐えます。

しっかりと重ね貼りができて、テープの見切りが綺麗にとれます。従来品(カブキS)と比較して粘着力・引張強度が向上しています。(※一方、カブキSは巻き出しと手切れ性に優れています。)

ポリウレタン、ポリプロピレンバンパー及びボディセンターピラーなど凹凸部の見切り用マスキングテープです。 柔軟性のある基材。耐熱性、耐溶剤性に優れている。 粘着性がよく、ほとんどのり残りしない。

クラフト紙の表面に薄手のポリをラミネート、溶剤や水を通さないので塗料が大量にかかる部分に2重貼りの必要がなく、車両用マスキングテープ243Jを組み合わせたマスカーです。 被着体を汚さず、見切りも美しく仕上がります。

巻き戻しが軽く、作業がスムーズに行えます。 粗面・凹凸面へのなじみ、接着性に優れています。 ボードへの接着性に優れ、糊残りがほとんどありません。 はがす時に切れにくく、プライマーの種類を選びません。

和紙を基材とした汎用タイプの車輌塗装用マスキングテープです。 湾曲している箇所(R部)へのなじみがよく、巻き出しが軽い製品です。

粘着材の改良により、強い粘着性を実現。重ね貼り部分も浮きにくく、確実なマスキング作業が出来ます。 背面処理剤の改良により、巻き出しは軽く、作業性に優れています。 薄く延びのある基材を採用し、曲線部への追従や手切れ性能が良好です。

150℃30分の加熱に耐えるテープを使用しておりますので被着体に糊残り、変色を起こしません。再剥離時にテープ切れが起きず、手切れ性も良好です。テープが薄いので見切り線が綺麗に出ます。塗料のフレーキングが起きないようテープ背面を処理しています。

なじみ良く、汎用的にご利用頂けるテープです。 150℃で30 分の加熱でも被着体に糊残り、変色を起こしません。 再剥離時にテープ切れが起こりにくく、しかも手切れ性は良好です。 塗料のフレーキングが起こらないように、テープの背面処理を行なっています。 テープが薄いので、見切り線がきれいに出ます。