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車輪 ゴムタイヤのおすすめ人気ランキング
2025/08/11更新394件の「車輪 ゴムタイヤ」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「台車 ゴムタイヤ」、「車輪」、「ノ-パンクタイヤ」などの商品も取り扱っております。
ノーパンクで空気入タイヤと同じクッションです。弾力性のある発泡ゴムの一体成形で、内部は膨張率の大きい柔らかい発泡ゴムです。トレッド部は膨張率のないゴムで気泡膨張の影響を受けませんので、耐摩耗性は良好です。
材質(車輪)
ゴム車(ベアリング入)
特性
耐摩耗性
ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)
アルミホイール耐摩耗性ゴム車
空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。
用途運搬台車などの車輪として
仕様
車輪のみ
軸径(Φmm)
20
質量(kg)
1.05
車輪径(Φmm)
218
材質(車輪)
ゴム
車輪幅(mm)
60
ボス幅(mm)
81
ボス径(Φmm)
37.5
許容荷重(N)
830
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
車輪タイプ
空気入り
プライ
2
1個
￥2,298
税込￥2,528
当日出荷
抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。
材質
鋼板
RoHS指令(10物質対応)
対応
タイヤ：ウレタンゴム(Blickle Besthane Soft)
芯：アルミダイカスト(サビ等の腐食に強い)
低始動抵抗・床面保護
密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
一般的空気入り(チューブ入り)タイヤです。走行時の弾力性に優れています。
用途一輪車の交換用タイヤとして
材質
ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸)
質量(kg)
2.2
車輪径(Φmm)
356
車輪幅(mm)
76
規格
13×3インチ
シャフト径(Φmm)
16
耐荷重(kg)
100
シャフト長さ(mm)
170
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
発泡ゴムを充填することでパンクの心配や空気圧の管理が不要。
適合本体
73973613
材質
ゴム(タイヤ)/スチール(車輪)/スチール(車軸)
質量(kg)
3.2
車輪径(Φmm)
355
車輪幅(mm)
75
規格
13×3インチ
シャフト径(Φmm)
16
耐荷重(kg)
100
シャフト長さ(mm)
170
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
￥1,698
税込￥1,868
当日出荷
材質(車輪)
ゴム車
仕様
プレート式
形状
自在車
金具仕上
ユニクロメッキ
ストッパー
なし
材質(金具)
スチール
取付穴径P(Φmm)
14
キャスタータイプ
プレート式自在車キャスター
車輪タイプ
単輪
低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。
車輪径(Φmm)
150
材質(車輪)
ゴム(黒/グレー)
車輪幅(mm)
35
適合品番
LR-WJB、LR-WJ、LR-WK
最大荷重(N)
1960
RoHS指令(10物質対応)
対応
特性
耐摩耗性
材質(ホイール)
ナイロン樹脂(青色)
最大荷重(kg)
200
STMシリーズ交換用
材質(車輪)
ゴム(NR・BR)
適合品番
STM・SKM
材質(ホイール)
鋼板
車輪タイプ
空気入り
ポリホイールのスタンダード商品です。耐衝撃性
エスコ品番
EA986MC-140
材質
リム:ポリプロピレン
軸径(Φmm)
15
長さ(mm)
45(ハブ)
許容荷重(kg)
115
車輪径(Φmm)
140
質量(g)
500
材質(車輪)
ソリッドラバー
車輪幅(mm)
37.5
ベアリング
プレーンベアリング
耐熱温度(℃)
-30～80
特性
耐衝撃性
1個
￥1,790
税込￥1,969
翌日出荷
タイヤ：ゴムSBR(Blickle EasyRoll)
芯：アルミダイカスト(サビ等の腐食に強い)
高弾性
密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
タイヤ内の空気圧を利用して路面よりの衝撃をやわらげます。
材質(車輪)
ゴム車(ベアリング入)
車輪タイプ
空気入り
規格
HF-231-2
図解No
MSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.5、MSC1-105S 車輪部品 ゴムタイヤ_No.24、MSC1-105S 車輪部品 ゴムタイヤ_No.15、MSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.14、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.5、MSC5-100Uクミタテ 車輪部品 ゴムタイヤ_No.2、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.25、MSC1-103DW-1 車輪部品 ゴムタイヤ_No.3、MSC1-103DW 希望付属品(3)部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.27、MSC1-103DW-1 オプション(8)ワンウェイホール、テントソウチ部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.16、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.14、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.25、MSC1-103DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.3、MSC1-103DWオプションパーツ ワンウェイホイール部品 ゴムタイヤ_No.5
1個
￥9,998
税込￥10,998
7日以内出荷
特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。
用途一輪車の交換用タイヤ
材質
(タイヤ)ポリウレタン
車輪径(Φmm)
360
車輪幅(mm)
70
耐荷重(kg)
100
車軸径(mm)
15
材質(ホイール)
スチール
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
￥2,598
税込￥2,858
当日出荷
タイヤ：ウレタンゴム(Blickle Extrathane)
芯：キャストナイロン(鋳鉄)
密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
耐油性・耐磨耗性・高弾性
規格
8.5X25XT2.6
部品名称
ヒラザガネ 8.5X25XT2.6
関連資料
展開図1(0.98MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.05MB) 展開図5(1.3MB) 展開図6(0.9MB) 展開図7(1.02MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(1.03MB) 展開図10(1.37MB) 展開図11(0.87MB) 展開図12(1.03MB) 展開図13(1.31MB) 展開図14(0.94MB) 展開図15(1.05MB) 展開図16(1.31MB) 展開図17(0.94MB) 展開図18(1.05MB) 展開図19(0.9MB) 展開図20(0.87MB) 展開図21(0.98MB) 展開図22(0.94MB) 展開図23(0.98MB) 展開図24(1.08MB) 展開図25(1.03MB) 展開図26(1.12MB) 展開図27(1.07MB) 展開図28(1.08MB) 展開図29(1.11MB) 展開図30(1.26MB) 展開図31(1.33MB) 展開図32(1.11MB) 展開図33(1.04MB) 展開図34(0.95MB) 展開図35(0.92MB) 展開図36(0.93MB) 展開図37(0.93MB) 展開図38(1.03MB) 展開図39(1.01MB) 展開図40(0.95MB) 展開図41(0.87MB) 展開図42(1.17MB) 展開図43(1.08MB) 展開図44(1.04MB) 展開図45(1.11MB) 展開図46(1.11MB) 展開図47(1.18MB) 展開図48(0.97MB) 展開図49(0.93MB) 展開図50(0.79MB)
図解No
MSC1-104L-GH カバー、リフター部品 ヒラザガネ 8.5X25XT2.6_No.15、KG-4R フレーム，スタンド，カバー，ステップ部品 ヒラザガネ 8.5X25XT2.6_No.19、BSA-420JESG G-4 粒剤散布装置 付属品部品_No.28、MS415MC-1(50HZ) フレーム部品_No.5、GKSL3302R1 ソウコウソウチ部品_No.34、MS753DR6S-3K ポンプダイ部品_No.41、MSA615R8C-RV(13) マキトリキコウクミタテ部品_No.5、SSA-F610I 1991ネン ボンネット部品_No.27、MSC1-104L-GH シャリンクミタテ部品 ヒラザガネ 8.5X25XT2.6_No.15、MS513R3S-Kアワジ フレーム部品_No.20、SSA-アルフア1005VT 座席(2019年4月～)部品_No.12、CBM-520 クラッチ部品_No.8、MSA615R4C(11.5) ソウコウブクミタテ部品_No.28、MS753DR6S-K -A オプション ソウコウクミタテ部品_No.24など
1セット(5個)
￥619
税込￥681
7日以内出荷
規格
260XW85
関連資料
展開図1(0.85MB) 展開図2(0.85MB) 展開図3(0.85MB) 展開図4(0.98MB) 展開図5(0.85MB) 展開図6(0.85MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.85MB) 展開図9(0.94MB) 展開図10(0.94MB) 展開図11(1.08MB) 展開図12(1.08MB) 展開図13(0.83MB) 展開図14(0.83MB) 展開図15(0.83MB) 展開図16(0.9MB) 展開図17(0.9MB) 展開図18(1.19MB) 展開図19(1.19MB) 展開図20(1.19MB) 展開図21(1.19MB) 展開図22(1.17MB) 展開図23(1.17MB) 展開図24(0.98MB) 展開図25(0.98MB) 展開図26(0.86MB) 展開図27(0.86MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(1.19MB) 展開図30(1.1MB) 展開図31(0.85MB) 展開図32(0.85MB) 展開図33(1.08MB) 展開図34(0.86MB) 展開図35(0.86MB) 展開図36(1.14MB) 展開図37(0.85MB) 展開図38(0.85MB) 展開図39(0.85MB) 展開図40(1.14MB) 展開図41(1.05MB) 展開図42(0.86MB) 展開図43(0.86MB) 展開図44(0.85MB) 展開図45(0.85MB) 展開図46(1.01MB) 展開図47(1.14MB) 展開図48(0.86MB) 展開図49(0.86MB) 展開図50(1.05MB)
図解No
MS551DR4T-Y フレーム部品_No.8、MS510RC-5M フレーム部品_No.7、MS410ENA-K フレーム1部品_No.24、MS653DNR-Y フレーム部品_No.9、MS651DR4T-Y フレーム部品_No.8、MS513DR6T-Y フレーム部品_No.8、MS410RCA-K ドライブ部品_No.21、MS653DR4T-Y フレーム部品_No.8、MS511R4T-K フレーム部品_No.8、MS613R4T-M フレーム部品_No.8、MS510RC-5K フレーム部品_No.7、MS753DR4T-K フレーム部品_No.8、MS510RC-6K フレーム部品_No.7、MS410ENL-K フレーム、ラベル部品_No.9、MS410RCL-2K フレーム部品_No.8、MS653DR6T2-Y フレーム部品_No.8、MS753DR6T-K フレーム部品_No.8、MS510RC-6M フレーム部品_No.7、MS410ENA-3K 走行部品_No.44、MSC1-102DW 車輪部品 ゴムタイヤ_No.3など
1個
￥15,980
税込￥17,578
7日以内出荷
車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。
ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比)
ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。
ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。
材質
金具：ハイテン材(スチール)、金具表面処理：三価ユニクロ仕上げ、車輪：ハイテン材(スチール)ホイールグレーゴム
取付穴径P(mm)
11
特性
静音
車輪タイプ
単輪
一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。
用途一般用
材質(車輪)
鋼板ホイルゴム車輪(ベアリング入)