輪 行 袋 ロード バイクのおすすめ人気ランキング

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 大きな口のファスナータイプで出し入れが楽に行えます。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。

16～26インチまでの折りたたみ自転車が入ります。折りたたんで持ち運びする際に便利です。

15kg未満のスポーツバイク用の輪行バッグ。折りたたむことでボトルケージへ収納できます。シンプルでコンパクトなショルダーベルトを採用。3本のバンドで簡単に固定できます。

ロード、MTB兼用(スマート収納タイプ)。車輪固定フック(RS-KF620)標準装備。3つのスマートで収納のしやすさを極めた輪行袋。1：車輪の固定がスマート。2：自転車の収納がスマート。3：収納袋がスマート。使い方色々収納袋(フレーム、ボトルケージ、サドル下に収納可能)。サイズ：高さ1000×横1300mm。カラー：ブラック。付属品：ショルダーベルト、固定フック

輪行中のタイヤ、リムをチェーン油から保護。

たっぷり収納出来るビッグバッグです。かさ張るものを持ち運ぶ際に便利です。

折りたたみ自転車の移動用キャスターが使える筒型タイプです。 携帯時はサドルの下などに小さく収まります。

自転車の両輪を外して、輪行バックの内側ポケットに片輪づつ簡単に収納できます。 撥水加工のあるナイロンを使用し、丈夫で軽量な作りにしています。 自転車を下向きにして、横向きに輪行できるバックです。 自転車を輪行した際に、内部でタイヤがあまり動かないよう(キズが付かない)面ファスナーで止めて、持ちやすい構造にしました。 肩掛け紐の肩パットも大きくして、持ちやすく下げやすい形にしております。 肩掛け紐の根元部分にセキュリティワイヤーを通す穴を付け、盗難防止にも対応しています。

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 省スペースで出し入れが可能なキンチャクタイプです。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

女性や初心者にもおススメの、誰でも簡単「直感型輪行袋」 自転車の出し入れが楽々できるフルオープンタイプ ハンドルを曲げずにシートポストと固定するロックベルト付き、左右のハンドルとサドルの3点接地で輪行時のバランスが安定 外した前後の車輪を固定するバンドはフック付きでまとめ易く、3本付属でバランスよく固定可能 付属の収納袋のイラストを参考にして収納時のカバーの折りたたみ方も簡単 持ち運びは半分に折って収納袋のベルトを締めることでボトルゲージに収納可能

ズボン巻込み防止、油汚れ付着防止に効果的です。コンパクトサイズでさりげなくフィットします。

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。 ・オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋(SL-100)より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。 はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。 底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。 くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。 そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

女性や初心者にもおススメの、誰でも簡単「直感型輪行袋」 自転車の出し入れが楽々できるフルオープンタイプ ハンドルを曲げずにシートポストと固定するロックベルト付き、左右のハンドルとサドルの3点接地で輪行時のバランスが安定 外した前後の車輪を固定するバンドはフック付きでまとめ易く、3本付属でバランスよく固定可能 付属の収納袋のイラストを参考にして収納時のカバーの折りたたみ方も簡単 持ち運びは半分に折って収納袋のベルトを締めることでボトルゲージに収納可能

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 ・エンド金具は付属しませんが、必須です。

自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。

自転車の両輪を外して、輪行バックの内側ポケットに片輪づつ簡単に収納できます。 撥水加工のあるナイロンを使用し、丈夫で軽量な作りにしています。 自転車を下向きにして、横向きに輪行できるバックです。 自転車を輪行した際に、内部でタイヤがあまり動かないよう(キズが付かない)面ファスナーで止めて、持ちやすい構造にしました。 肩掛け紐の肩パットも大きくして、持ちやすく下げやすい形にしております。 肩掛け紐の根元部分にセキュリティワイヤーを通す穴を付け、盗難防止にも対応しています。

たっぷり収納出来るビッグバッグです。かさ張るものを持ち運ぶ際に便利です。