防水 ブーツ バイクのおすすめ人気ランキング

ロングセラーのSTCライティングシューズの後継モデル。 FRP製のトウキャップを採用し、強度を維持しながら軽量化。 さらに爪先の高さを抑えることで従来よりもペダル操作がしやすくなりました。 靴ひもはコーティングされたものを使用し、ベルクロによるダメージを受けにくくなっています。

透湿防水仕様のライディングスニーカー。TPU製のシフトパッドを装備し、シフト操作のしやすさを向上。 Standard water-proof sneaker for town riding ・Lightweight， durable microfiber combined suede leather construction ・Microfiber toe ・TPU shift pad ・TPR ankle protector ・Side zipper ・Anti-imitation 4D label

軽快な履き心地を予感させるスマートな防水仕様ライディングシューズ。 防水仕様、シフトパッド、リフレクター、くるぶしガード、靴ひものひっかかりを防ぐベルクロフラップなど、ライディングのための機能を装備。

実績のあるアクアゼロのエンジニアブーツタイプ。 アクアゼロ同様の防水仕様で雨の日のライダーブーツとしてもご利用いただけます。 ブーツ仕様ながらとても軽量感があります。

デイリーユースや街乗りに使いやすい透湿防水ライディングスニーカー。 プロテクション機能もしっかり装備し、2色の靴紐が付属。 透湿防水ライディングスニーカー 脱ぎ履きしやすいサイドジッパー装備 内臓型プロテクター(くるぶし) 夜間被視認性を高めるリフレクター<甲><踵> シフトパッドを兼ねたラバートゥキャップ 2色のシューレースが付属。

防水シフトパッド付バイクブーツ。プロテクター付き。 MOTO-MAX バイク乗りのファッション、バイカーファッションをより広く認知させるためにバイク乗りのアイテムでありながら普段使いが出来るアイテムを発信しています。 MOTO-MAXはアメリカン・ツアラー・ネオレトロ・アドベンチャー系まで幅広いバイクに合う、ライダーシューズを目的としてデザインしました。 くるぶしプロテクター ローカットでは無く、ハイカットスニーカーにする事で、保護範囲を増やし、くるぶしにはプロテクターが入ってます。 ライディング時に足首の動きを妨げないように、足首後方部分に工夫を施し、運動性能を妨げず、快適にライドする事ができます。 本革レザーのシフトパッド バイカーで一度はお気に入りシューズに穴をあけた事があるお客様は多いと思います。 MOTO-MAXでは、シフト操作で摩耗しやすいつま先部分に、本革のシフトパットを採用する事で、高い耐久性を実現しました。 また、レザーにする事で、デザインを損なう事無く、おしゃれに履きこなせます。 大き目のパッドのため、広範囲をカバーしているので、車種・乗り方に関わらず、チェンジペダルからシューズが痛むのを回避できます。 シューズのお色によって異なるソールカラー ブラックはオレンジ、グレーはグリーンのソールカラーにより後ろから見た時の視認性を高めます。 新機能”ステップキャッチ” ライディングのポジションにより2つの位置でソールがステップに引っかかります。 それにより楽な姿勢になり、滑りも防止します。 脱ぎ履きしやすいサイドファスナー バイク乗りは普段履くスニーカーよりもきつめに紐を締めます。 そのため脱ぎ履きにはサイドファスナーがとても便利です。 ソールからの再設計 甲高・幅広と言われる日本人の足型に合わせて、ソールから再設計しました。 男性(メンズ)のお客様でも、女性(レディース)お客様でも快適に過ごせるよに設計された靴になっております。

着脱性、フィット感に優れるボアシステムとドライマスターの防水透湿機能を融合した最強のライディングシューズ

高品質本革を使用し柔らかさがあり、DRY TEX(透湿防水)メンブレンによりアドヴェンチャーツーリングに最適なブーツ。 DRY TEX(透湿防水)メンブレンを採用し、全天候に使用可。 油分を多く含んだ高級本革を採用し、柔らかくロングツーリングに最適。 アドヴェンチャーツーリング、エンドューロレース向け。 締め付け調節を可能にするベルクロとプラスチックバックル。 ブーツ内部に履き心地を高める形状記憶ポリマー素材使用。 快適性を考慮したAPS+抗菌インナーソール。

透湿防水仕様のツーリングブーツ。牛革・マイクロファイバー・テキスタイルの組み合わせにより、通気性にも配慮。 Basic touring boot with comfortable fit & Safety features & water-proof function ・Upper area is made up of microfiber to hold up better up adverse weather conditions and provide better abrasion resistance in a lighter package ・Cow-hide construction on the toe area for enhanced abrasion resistance ・Internal TPR ankle protectors on both sides of ankle ・TPU shift pad ・Reinforced toe box and heel counter ・Side zipper & Velcro closure ・Anti-imitation 4D label attached

素早い脱着を可能とするSPINONシステムを2つ装備し、履き口と甲部分をそれぞれ独立して調整可能。様々な場面で高いグリップ力を発揮するオリジナルソールや透湿防水フィルム「ヴォクサーム」を用いた多用途ライディングブーツ。

ストラップ側での微調整に加え、レバー側、バックルベースも各2段階の調整ができ、素早い脱着に対応します。 ラバーソール。優れたグリップ力・耐油性・耐摩耗性。耐摩耗性は一般ラバー配合の2.25倍(メーカー比) チェンジパッド/サイドガード。操作性と耐久性を確保。 高機能インソール。足裏のラウンドに合わせた「アナトミカル」形状の設計。表生地には、純銀の糸を織り込んだ抗菌防臭素材「ミューファン」を採用。 フロントフック。砂よけ前部のフックにより市販の防水カバーの取付が可能です。 モールドマジック。糸くず・ほこり等が付きにくい新素材。 プロテクション。バイク転倒時の、くるぶし・かかとの安全性を確保。 かかと部と側面に反射材を装備。

一般アパレルブーツをバイク用に使うと各所にちょっと不便を感じる。バイク好きの革好きで洋服好きな開発担当が、そんな個人的な悩みをぶつけてでき上がった自信作。ソールやかかとの高さから、広めの幅など、木型からこだわって、ライディング時の使用感だけでなく、歩いたときの使用感も考慮して開発。こだわったソール部分は、レース好きでドカティ乗りのスタッフと一緒にテスト走行を繰り返して作り上げました。

透湿防水仕様のライディングブーツ。爪先、くるぶし、側面にそれぞれプラスチックスライダーを装備する本格派ライディングブーツ

RIDEZ ORIGNAL DESIGN SNEAKERS 「MOTO MAX2 」シリーズの集大成。 細部に渡って見直しを図り、様々なシーンで毎日履けるスニーカーになりました。普段からご愛用頂けるアイテムです なぜ?2つの素材を選んだのか。 MOTOMAX2はシンセティックレザー+本革のハイブリットで構成されています。本革には沢山のメリットがありますが、実は水に弱く、雨の日には履けません。 また定期的なメンテナンスを必要とするデメリットもあります。 今回制作にあたり、ライド以外でも、気軽に普段使いできる事を考えた際に、2つ素材を掛け合わせたハイブリットで構成しました。これにより、メンテナンスをする必要が無く、耐久性に優れたスニーカーが誕生しました。 レザーの質感と実用性を持ち合わせたのがシンセティックレザーです。 耐水性があり、突然の雨でも全く問題無くご利用頂けます。耐水性にすぐれていますので、雨に濡れる事無く快適なライドを実現できます。防汚にも対応しており、汚れにくく、きれいな状態を維持します。 メンテナンスフリーなので、普段使いしやすいアイテムです。 くつひも【防汚れ加工】フッ素系の特殊加工をする事で、撥水性に優れ、汚れにくく靴紐へのダメージを減らす事に成功しました。

防水シフトパッド付バイクブーツ。プロテクター付き。 MOTO-MAX バイク乗りのファッション、バイカーファッションをより広く認知させるためにバイク乗りのアイテムでありながら普段使いが出来るアイテムを発信しています。 MOTO-MAXはアメリカン・ツアラー・ネオレトロ・アドベンチャー系まで幅広いバイクに合う、ライダーシューズを目的としてデザインしました。 くるぶしプロテクター ローカットでは無く、ハイカットスニーカーにする事で、保護範囲を増やし、くるぶしにはプロテクターが入ってます。 ライディング時に足首の動きを妨げないように、足首後方部分に工夫を施し、運動性能を妨げず、快適にライドする事ができます。 本革レザーのシフトパッド バイカーで一度はお気に入りシューズに穴をあけた事があるお客様は多いと思います。 MOTO-MAXでは、シフト操作で摩耗しやすいつま先部分に、本革のシフトパットを採用する事で、高い耐久性を実現しました。 また、レザーにする事で、デザインを損なう事無く、おしゃれに履きこなせます。 大き目のパッドのため、広範囲をカバーしているので、車種・乗り方に関わらず、チェンジペダルからシューズが痛むのを回避できます。 シューズのお色によって異なるソールカラー ブラックはオレンジ、グレーはグリーンのソールカラーにより後ろから見た時の視認性を高めます。 新機能”ステップキャッチ” ライディングのポジションにより2つの位置でソールがステップに引っかかります。 それにより楽な姿勢になり、滑りも防止します。 脱ぎ履きしやすいサイドファスナー バイク乗りは普段履くスニーカーよりもきつめに紐を締めます。 そのため脱ぎ履きにはサイドファスナーがとても便利です。 ソールからの再設計 甲高・幅広と言われる日本人の足型に合わせて、ソールから再設計しました。 男性(メンズ)のお客様でも、女性(レディース)お客様でも快適に過ごせるよに設計された靴になっております。

水場に強い防水安全シューズ。軽量、鉄芯、防水、耐油底、ムレ防止ソール。かかと衝撃吸収材、反射マーク。

歩きやすさとライディングのしやすさを追求したライディングシューズ。防水仕様で雨天時でも安心。シュータン(ベロ)まで防水フィルム入りで急な雨でも安心です。着脱が容易なリールシステムとアンクルベルトで、好みのホールド感に調整可能。厚底ソールを採用し約3cmアップ。足つきが向上します。くるぶしにはプロテクターを内蔵。足首後ろには前傾姿勢のライディングポジションと歩きやすさを配慮したアンクルカット。夜間の視認性アップのため、パイピングは反射素材を採用。ソールはフラット形状ながら滑りにくく、インソールはパンチングタイプを採用し、防水仕様による蒸れやすさを低減。甲高幅広が多い日本人に適した2E相当の幅広設計です。

防水フルグレインレザーと1680デニールポリエステルにより、耐久性・速乾性が高く、軽量の作業靴(先芯あり)です。ラバー製のアウトソールにより地面をしっかりつかみます。クッション性の高いミッドソールにより長時間履いていても疲れづらいです。

セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入りシューズ。素材/ アッパー：ポリウレタン合成皮革(PU)。ランニング：ポリエステルメッシュ。ソール：1層合成ゴム。インソール：ゴム製スポンジポリエステルメッシュ(表)。先芯：鋼鉄製

BK-096 ダイアルフィットWPライディングシューズ ダイヤルフィッティングシステムを搭載した防水ライディングシューズ。シフトパッド、リフレクター、くるぶしガードなどライディングのための機能を装備。 MATERIALS PU・polyester・leather・other