2インチ水中ポンプのおすすめ人気ランキング

異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で砂によるロックに強く、さらに高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。モータ出力0.55kWのモータを搭載し、泥水排水の過酷な条件にも余裕を持たせました。ポンプ部は13mmレンチにて分解が可能、羽根車を外すことなく、メンテナンス作業が行えます。

異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。電源を接続するだけで自動運転ができます。連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。

自動液面制御方式を採用、起動・停止がオートマチック。ストレーナを通過する汚水に強いオープン羽根車で、幅広い用途に対応。オイルバス方式のメカニカルシールで連続運転可能。電動機に自動焼損防止装置内蔵。

200～500Wクラスでは他に類のない耐摩耗性です。 電動機保護装置を内蔵しています。 小型軽量で取り扱いが簡単です。 新方式の軸封システムと特殊樹脂・特殊合成ゴムの採用。耐摩耗・耐久性が大幅にアップしました。 羽根車新設計によりサクションカバーとのすき間を大きくとった構造とし、砂などによるロックを追放。メンテナンスが容易です。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。

清水・汚水・土砂を含む排水用水中ポンプ。 小型・軽量です。 耐摩耗性・耐久性を向上させた、特殊樹脂や特殊合成ゴム製です。 土砂を含む水に使用できます。 詰まりにくくメンテナンスが簡単です。 衝撃に強く、床を傷めないゴム製のポンプ脚です。

軽量コンパクトでつまりに強い 接液部はすべて樹脂とステンレスを採用。サビに強く、耐久性に優れています。 吐出し方向を垂直又は水平方向のどちらでも簡単にできます ストレーナも取り外し簡単なので掃除や洗浄が楽々!

スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)

軽量コンパクトです。独自のシール弁座と新機構のスイング弁により、いったん吸引した水は逆流しません。独自の底板構造は最低水位1mmまで排水可能です。合成ゴム付き底板はFRP槽にも使用できます。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。 モータ出力0.55kWのモータを搭載し、泥水排水の過酷な条件にも余裕を持たせました。 ポンプ部は13mmレンチにて分解が可能、羽根車を外すことなく、メンテナンス作業が行えます。 【電極式自動タイプ(HSDE型)】 電源を接続するだけで自動運転ができます。 連続渇水運転による騒音防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に<高感度使用の電極>・さらに波立ちによる誤動作を 防ぐ<タイマ機能>を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水に つかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分後に停止します。 自動運転方式のため連続した運転と無駄のない環境にやさしい運転が行えます。

メカニカルシールにオイルバス方式採用、連続運転可能。モートルには自動焼損防止装置内蔵。汚水・湧水の排水用、養殖魚槽の注水・換水用。ポンプ効率をあげるスパイラル方式。ポンプ部は、オール強化プラスチック製。最低水位12mm まで排水可能。ポンプの取りはずしが簡単。

(一般工事排水用水中ハイスピンポンプ KTV型)ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆し、充分満足いただける仕様としました。ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスも一層容易になりました。 (サンド用水中泥水ポンプ KTV型)一般工事排水用のKTV型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉を少なくした、ハイグレードなポンプです。強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。

小形・軽量で据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。