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NTN R-TW1020のおすすめ人気ランキング
2026/04/16更新20件の「NTN R-TW1020」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「TW形 スラストワッシャ」、「内径 25mm ワッシャー」、「ローラー ベアリング スラスト」などの商品も取り扱っております。
転動体が円筒状で断面高さが小さく、ほかの形式に比べそのスペースの割りに負荷容量と剛性が大きい。また慣性力が小さい。
ご使用用途にあわせて、針状ころ軸受のみでもお使いいただけます。
また、適合するワッシャー・内輪・外輪も取扱っています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃~+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0~2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04~0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧: 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度:100m/min 許容PV値:98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲:-200℃~+260℃。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。
使用温度範囲(℃)-200~+260許容面圧(MPa)極低速 137{1400kgf/cm 2} 一般 49 {500kgf/cm 2}許容すべり速度(m/min)100許容PV値(MPa・m/min)98{1000kgf/cm 2・m/min}荷重方向ラジアル
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1寸法s(mm)1
相手材が木材の場合、外径の大きい木材用丸ワッシャーを使用することで陥没を防ぎます。
材質SUS304種類丸ワッシャー
AR形は、ベアリーFL3000のロッド材又はパイプ材から加工した商品です。この軸受はラジアル荷重のみ受けられ、内径は3mm~50mmを標準化しています。
寸法測定温度25℃
材質(本体)フッ素樹脂(PTFE)使用温度範囲+80℃未満荷重方向ラジアル
オイレスドライメットLFは、充填剤入り四ふっ化エチレン樹脂層、青銅焼結層、そしてバックメタルの三層から構成される無給油軸受です。無給油で使用でき、薄肉・軽量でコンパクト化が可能です。高荷重低速条件下で安定した低摩擦係数を示し、耐摩耗性に優れています。潤滑油が併用される場合は、中高速領域においても高いPV値で使用可能です。低温から高温まで幅広い温度範囲で使用でき、耐薬品性にも優れています。寸歩安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。
使用温度範囲(℃)-200~+280潤滑方式無潤滑外径公差(mm)0~-0.25厚さ公差(mm)-0.03~-0.08許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]3.60[2200]許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])49.0[500]許容最高速度V(m/s[m/min])0.65[39]内径公差0~+0.25
鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器・油圧機器・家庭用電気製品・自動車用部品・繊維機械・包装機械材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤使用温度範囲(℃)-200~280許容面圧(MPa)最高:137。常用:49.0以下許容すべり速度(m/min)最高:60。常用:15以下耐圧力(MPa)圧縮時:304熱伝導率(W/mk)42摩擦係数(μ)0.03~0.2異物の許容性小線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向:11。厚さ方向:30
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)JIS等級0シールド形状開放形荷重方向スラスト外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。
含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
高負荷能力を発揮します。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
使用可能温度範囲が広範囲です。
外径公差(mm)0/-0.25内径公差(mm)+0.25/0肉厚公差(mm)-0.05/-0.20
環境にやさしい鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を使用する「予潤滑軸受」。
定期的な給油により高寿命が期待できる負荷能力の高い軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニングしています。
インデント(グリスポケット)の保持能力による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
高速・高負荷能力を発揮します。
潤滑剤の保持能力による高い耐久性を備えています。
予潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性と持ちます。
使用可能温度範囲が広範囲です。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
外径公差(mm)0/-0.25内径公差(mm)+0.25/0
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
ARF形は、AR形のフランジ付きでアキシアル荷重も受けられます。
材質(本体)フッ素樹脂(PTFE)使用温度範囲+80℃未満寸法R(mm)0.2以下寸法測定温度(℃)25荷重方向ラジアル
オイレス#500SP1は、高度な鋳造技術で作られた高力黄銅系合金をベースとし、固体潤滑剤を埋め込んだ高荷重用無給油軸受です。使用条件によって、様々な固体潤滑剤と組み合わせて使用できます。
無給油で使用できます。
高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します。
回転・揺動運動と往復運動・頻繁な起動停止など、油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します。
耐薬品性・耐侵食性に優れています。
SPBと組み合わせて使用できます。
使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+300。定期潤滑:-40~+150許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1010]。定期潤滑:3.25[1990]許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29(98)[296(1000)]。()は静的許容面圧許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.50[30]。定期潤滑:1.00[60]
スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状スラスト玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形軌道輪形状スラスト玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼材質(保持器)真鍮JIS等級0荷重方向スラスト転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼






















