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軽量、コンパクトと合わせ、新機構のスナップ方式採用により高寿命と高信頼性を実現した新形ドレン排出器です。 接続ポートが上・横2方向あり用途に合わせて接続可能です。

ドレンをエアーロスなく排出

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りに便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

フロート内部にマグネットを内蔵させ、磁力により確実にドレンを自動排出させます。 フロート式ですので無駄なエアの消費がありません。

空気圧機器をトラブルから守るために各種フィルタ、空気の清浄化と調圧による力のコントロールを実現。マルチシリーズFRLに搭載できるオートドレン。ボウル内に溜まったドレンを自動排出。

圧縮空気のドレン除去が可能です。セミオートドレンタイプなのでドレン排出も簡単。圧力が掛かっていないときは自動でドレンが排出されますます。圧力が掛かっていると手動でドレンの排出が可能になります。

軽量・コンパクトの自動ドレン排出器。

文字も書けます。(但し、書いた直後は触ると文字が消えてしまいますのでご注意下さい。)重ね貼りOK。 天然ゴム糊なので、凸凹面にも追従し、寒冷地でも使用が出来ます。

排水インターバル可変

【エンジン模型を組立よう】。各パーツは金属でつくられており、内部パーツも含めてリアルな形状を楽しみながら組立ができます。特にエンジン内部をよく知る方であればニヤニヤしながら組立ができるかと思います。完成後はモーターで駆動。完成後はバッテリーでエンジン全体が駆動します。モーターは雰囲気を壊さないようセルモーターを模したモーターで駆動します。細部までリアルに造形、駆動。実際のエンジンと同様のパーツ群で内部まで再現されており、組立てると見えない内部までリアルに駆動します。吸気/排気管とターボチャージャーの再現。吸排気のパイプを再現するとともにターボチャージャーも装備しています。吸気と排気の関わりがわかる形状です。スロットルレバーを再現。スロットルレバーの開閉で回転数が変わります。スロットルレバーに連動してエンジンノイズがスピーカーを通じて出力されます。※本製品の外観カラーは青になります