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境界潤滑性、水洗耐水性に優れています。ゴム、プラスチック、金属を侵しません。酸化安定性に優れており、腐食性がありません。耐熱性、耐寒性に優れています。(使用温度範囲-40℃～150℃)

高温潤滑用グリースです。 高温領域での潤滑性に優れています。

高温で垂れ落ちにくく、あらゆる素材の相互間の組み合わせに有効な潤滑剤です。 白色のためプラスチックに使用しても目立ちません。 機械用Oリング、パッキンなどに起こるゴム部分の膨潤、収縮、プラスチックの劣化がきわめて少ないです。

耐熱性・耐寒性に優れ、過酷な環境下でも長期にわたり性能を発揮、維持します。 電気的に絶縁なので安心して使用でき、耐水性・撥水性に優れています。腐食性がなく少量で効果的です。 シリコーンオイルを基油に、増長剤・油性向上剤・酸化防止剤などを配合した製品です。 一般の鉱油系グリースと異なり使用温度範囲が広く、熱酸化安定性、耐水性などに優れています。 また、化学的に不活性で、ほとんどの機器に使用できます。 G-30シリーズは、特に低温領域での潤滑性に優れています。

電気絶縁、腐食防止、撥水、離型や、金属、ゴム、プラスチック部品の潤滑目的など多用途にご使用頂けます。 260℃でも分離しにくく、低蒸発で腐食性はありません。 また高温化における低荷重の表面接触部分に幅広く使用可能です。

シリコーンオイルを基油にしていますので使用温度範囲が広く放熱性に優れています。

電気絶縁性に優れたシリコーンオイルコンパウンドです。

グリース状の塩塵害防止用シリコーンオイルコンパウンドです。碍子に塗布することにより、絶縁性能の低下を防ぎます。 電気絶縁性に優れています。

広い温度範囲で使用でき、耐水性に優れたグリスです。 一般の鉱油系グリスに比べ使用温度範囲が広いです。

常温でゴム状弾性体に硬化するシリコーン接着シール材です。 金属、プラスチックス、セラミック等に良好な接着性を示し、シリコーン本来の耐熱(200℃)・耐寒(-55℃)、優れた電気絶縁性を保持します。

シリコーンオイルをベースとした、代表的な耐熱グリスです。熱のかかる、中・軽荷重ベアリンググリスです。

特殊合成油を使用した広温度範囲用長寿命グリースで、低温から高温まで安定した潤滑性を有し、防錆性、音響特性にもすぐれた画期的な製品で、ベアリングメーカーに多くの実績をもっている。

白色のため、プラスチック等に使用しても目立ちません。O リング、パッキン等に起こるゴム部分の膨潤、縮小、プラスチックの劣化が極めて少ないです。

低温から高温まで幅広い温度範囲で使用できます。特に高温下・中荷重で使用されるボールベアリング・ローラーベアリングなどで優れた潤滑性を発揮します。

リチウム石けんで増ちょうしましたリチウムグリースです。耐熱性、耐水性、せん断安定性などに優れています。基油は鉱物油で汎用的です。

スパー・ベベル・ヘリカル・ダブルヘリカル・ウォーム・ラック・ピニオンなどあらゆる種類のギヤに使用可能です。 優れた添加剤の働きにより 歯面に強じんな潤滑油膜を形成します。したがってギヤにかかる大きな荷重や衝撃に十分に耐え、ギヤの摩耗や焼付きを防止します。ギヤ寿命の延長はメインテナンスコストを低減します。 熱、酸化安定性に優れているので、適切な保守管理(異物の混入防止など)のもとで、長期間の使用が可能です。 優れたさび止め剤や腐食防止剤の働きにより、ギヤはもとより油循環系統をさびや腐食から守ります。 水分離性、あわ消し性に優れているため、オイル管理が極めて容易です。

【エンジン模型を組立よう】。各パーツは金属でつくられており、内部パーツも含めてリアルな形状を楽しみながら組立ができます。特にエンジン内部をよく知る方であればニヤニヤしながら組立ができるかと思います。完成後はモーターで駆動。完成後はバッテリーでエンジン全体が駆動します。モーターは雰囲気を壊さないようセルモーターを模したモーターで駆動します。細部までリアルに造形、駆動。実際のエンジンと同様のパーツ群で内部まで再現されており、組立てると見えない内部までリアルに駆動します。吸気/排気管とターボチャージャーの再現。吸排気のパイプを再現するとともにターボチャージャーも装備しています。吸気と排気の関わりがわかる形状です。スロットルレバーを再現。スロットルレバーの開閉で回転数が変わります。スロットルレバーに連動してエンジンノイズがスピーカーを通じて出力されます。※本製品の外観カラーは青になります

プラスチックの潤滑・消音に最適です。

G-420の後継品です。特に高温領域での潤滑に優れており、密閉型ベアリングの潤滑に最適です。