劣化したサドルの交換に使う商品
「劣化したサドルの交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「サドル」などの商品を紹介します。
(3種類の商品があります)
サドル662
【特長】長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。
ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。
非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。
【幅(mm)】25.4【寸法(mm)】樹脂、スチール【質量(g)】235【適合ポスト径(Φmm)】185【材質】(前後×幅×厚さ)235×185×75【長さ(mm)】850
用途： 劣化したサドルの交換満足度： 
他レビューにも書いてありましが、以前のものと比べ乗り心地やや固いです。ただ価格にしては上出来です。私は通勤の数十分しか乗りませんが十分です。広告のうたい文句は少し過剰な気がしますが、雨が降った後お尻が冷たくなるサドルとおさらばできて大変満足しています
他レビューにも書いてありましが、以前のものと比べ乗り心地やや固いです。ただ価格にしては上出来です。私は通勤の数十分しか乗りませんが十分です。広告のうたい文句は少し過剰な気がしますが、雨が降った後お尻が冷たくなるサドルとおさらばできて大変満足しています
(1種類の商品があります)
カットアウトスポーツサドル【特長】クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。
局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。
【用途】クッション性の必要なスポーツ車の補修・メンテナンス用として。
【材質】黒/グレー【色】PVC、ポリウレタン【寸法(mm)】265【質量(g)】170【長さ(mm)】(前後×幅×厚さ)265×170×64【幅(mm)】約420
用途： 劣化したサドルと交換満足度： 
8年通勤に使用したアンカーのと交換。
クッション性が良くなり、乗り心地が向上しました。
アンカーより50グラム重量増ですが、その程度なら全くこだわりません。
今後の耐久性は未知数ですが、安かったので満足です。
8年通勤に使用したアンカーのと交換。クッション性が良くなり、乗り心地が向上しました。
アンカーより50グラム重量増ですが、その程度なら全くこだわりません。
今後の耐久性は未知数ですが、安かったので満足です。
用途： 劣化したサドルの交換満足度： パナソニックの自転車へ装着したが、乗り出しは純正より固いなと感じたが慣れれば特に気にならなくなった。
耐候性がわからないのでまだなんとも言えないが、価格からしたらGood
パナソニックの自転車へ装着したが、乗り出しは純正より固いなと感じたが慣れれば特に気にならなくなった。耐候性がわからないのでまだなんとも言えないが、価格からしたらGood
用途： 劣化したサドルの交換満足度： 屋外で雨、日光によりだいぶ劣化して汚らしくなっていたサドルを交換。レンチ２つで楽に交換できました。綺麗になったサドルで、気分良く乗れます。硬さなどは、ママチャリレベルで一般的だと思います。
屋外で雨、日光によりだいぶ劣化して汚らしくなっていたサドルを交換。レンチ２つで楽に交換できました。綺麗になったサドルで、気分良く乗れます。硬さなどは、ママチャリレベルで一般的だと思います。